主题:读读郎教授 -- 跳楼跳三年
我当年写过很多印度分析,我曾经这样认为,印度政府治理经验,那么多年真正对中国有借鉴意义的。或者说对加强中央集权有借鉴意义的就是,印度那么复杂的政治环境尤其是地方分离主义势力始终没有造成无可挽回大祸,其中关键之一,就是印度地方政府财政始终仰赖印度中央政府。
然后你看,营业税是地税。增值税是国税。在交通上的收入现在差不多已经是部分地方上最后的稳定的财政收入来源了。
花~~
中央财力不济,地方各谋生路。一路走到今天行成了各级权力部门根据自己权力层级的层层权力寻租分配格局。
今天那个公开群号的群里说的事情
说白了,就是一个不是当时人的主挑头,现在和一个自认为是当年事情主角的人,拿着各种三手四手资料说故事。故事说不清楚的地方,在发挥自己的天赋来补充情节。
然后更不知所谓的人一起开始娱乐了。
各自当笑话看好了。
公开群号码是5776449
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最近一段,事情不少。有北京的,有南通的,还有安徽的。
没见葡萄说什么。但联系下半年以来葡萄的发言,我有点疑惑:
不改变游戏规则还行吗?如果上层人物真如葡萄说的那么高,高人会掩耳盗铃吗?说实话,我对于葡萄最近两个月的发言,既感到真实,也感到迷惑。一种权力结构之下的被统治者,确实无能为力,但这不是因为统治者的高水平、高智商,尽管他们掌握了全部的资源、信息。就说组织制度吧,有什么残酷竞争?血缘、金钱、美色,与智商无关,与道德修养成反比。这个就不多说了,有点经历的人都知道。
但是,葡萄提供过很多有价值的信息,比如《奔向...2007》,比如中美利益交换,比如农田水利建设,去年还有个党的纯洁性运动,等等,这些信息,葡萄都是早在正式新闻出来之前透出来的。
葡萄能对把你近期的发言小结或者梳理一下吗?我确实比较迷惑,感谢。
后来的很多经济措施主要是激发各地政府和个人积极发财的愿望。
很多地方财政的收入都是远远不够开支的,靠罚款和各种歪门邪道弄钱。中央也没法管。
我觉得,随着财政收入的增加,中央逐渐上收财政权力,才是正道。
我说了2007年开始的文字其实都可以起自当年关于罗马元老院架构的讨论。在呆鹅挑头说的那个事情我相关说明明天回叫人转帖天俊的原话。大意他否认我指认他抄袭的的控告,并称当年罗马元老院的事情天俊是知道的,也就是确认有这样的架构存在而不是我虚构。
呆鹅的问题是自己在自己自洽里出不来了,他说我具体哪里错这个他有落脚点。他现在否定我我网络文字的全部,在罗马架构话题上就站不住脚。那么在这个架构上的相关人参与讨论,起码不是我虚拟的话题来忽悠。对我而言,我证明我至少一点是真就可以了。呆鹅是自己入戏深了,下不了台了。尤其是他炒起来的那件事,他自己本身是旁观者,他的说法和自洽的解读,你在那个帖子里,聊天记录帖的越多。你看他原来的东西有多少站得住脚。
所以他不能不急。
用自己的方式表达出来。
其实在从呆鹅在新科动漫论坛炒起来的那个事情后,在那件事我自己的自辩中公布了一个群号。我也说过,群主本身就是我当年讨论罗马框架的开始。而你也甚至从群中公布的聊天记录里,对我当年事情激烈反对的人都承认当时已经有了罗马有关的讨论。其实那天下午的聊天记录我在哪里说了一些话和你说的是有关系的。这个关系就是,18大之后我不觉得再多说类似话题有多少意义。如同我昨天 在那群里对很多陌生的不陌生的人说的那样,一些东西已经成定局的前提下。我说的再多我不觉得有什么意义。其实,我也说了我和一些说我跳大神的人眼里那种不屑的存在,我和他们是一种猫捉老鼠的游戏,我是老鼠他们是猫。我想通过,写出我知道的,来尝试维持一种平衡。但是事实证明我实际什么都做不到。在群里,我终于也从一个网友那里知道,人类最后一次挣扎那是汤因比说的话。那是我昨天在猫捉老鼠的话题中得到的唯一收获。
最近我说了很多,也越来越坦率。实际我不过在炒多年以来一直在说的冷饭。我曾经在一篇文章里说过,我对一个怀疑态度看我观点的网友,前几日私下里这样说,如果我说错了,你当我是个笑话。但是如果我对,我起码可以拖延一点时间。他少做沉默后说,从时间来看你我都是一个死人。
某种角度来说,当那最后一次挣扎在很多人眼里失败后。无论你怎么看那些你说的高人,他们能背叛他的阶级么。他们如果不能背叛他们的阶级,他们能对正在形成中的国内阶级矛盾有什么可以超越的指导。其实生活里一个朋友对你现在这种矛盾,归结为一种站在改开三十年利益基础上要求统治阶级提供建国三十年的服务。很实际的说,这种悖论,是一种不能掌握自己命运人的幻想。而这种幻想背后,是既不想承担社会责任,也不愿意承担因此而来的社会负担。同时这里也包含在这个国家统治基础的悖论之中。如何走出来,不管你我他什么观点。那都是我们在余生中要经历的事情。
如果说我这近三年来,一直在说的。做自己看的懂的事情,挣自己明白的钱,如果这些都做到了,照顾好自己身边的人不要有遗憾。如果你觉得还有余力,就多帮助一两个陌生人。沉默的大多数,是我们这些离不开的人所能相信的最后力量。如果你不明白这个,那最后的平衡就不会有了。而这种平衡不会消失,是存在于一些人相信的只要做做账目就可以磨平债务,只要老百姓可以无限制忍耐,房地产和股市继续热下去,中国就没有大问题的人脑子里。这样的人已经是西西河的主流。那个王侯将相宁有种乎的自负的主流。
所以对我来说,我说的再多也在这里没有多少意义,该说的其实都已经说过。无论信和不信,一些事情都已经有条不紊在推进。对我来说,就是在看结果的过程里,按部就班的做自己这些年在磨的事情。除此无他。
对了,在这里相关说什么政经话题的文字里,我会留下正在给一些这里很多以为不存在的人写的东西的第二部分。还有第三部分的梗概。之后想写的只有虫二了,估计18大之后的第一篇会写写维摩诘经吧。算是应了方解石网友那个三教合一话题的景了。届时一笑何妨。
我们底层真正能实用的,还是时日曷丧,予及汝偕亡。无权无势还舍不得一身剐,就只能说嘴,决无行动力了。现在看来,偕亡问题可以解决,暂时不会内爆了,这就够了,先走下去吧。
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我接你的话题,举个例子。
所谓的matrix框架历史上和现实中有例子的。
先说现实中的阶级框架的例子,亘古不变的印度社会。印度的现在的社会结构从吠陀时代就开始了,几乎有3000年以上历史。经历了技术为标志的青铜时代、铁器时代、工业时代。印度社会绝非某些人意淫的田园天堂。可以这么说,印度内部的族际矛盾、阶级矛盾、宗教矛盾等等相当剧烈,但是印度内部的这些小矛盾、小折腾始终维持在框架范围内,一直是斗而不破的状态。在漫长的实践中,印度历史上的印度教的种姓制度,在公元前后的,青铜时代向铁器时代转变的伟大变革中,婆罗门制度受到佛教挑战,不过种姓制度神奇顽强的生存下来,在公元七世纪之后的伊斯兰浪潮中,面对这种完全不一样的意识形态和文明,面对游牧民族周期性的从阿富汗南下,印度的社会保持着惊人的稳定性,付出的代价就是国家的分裂,印度人本身也无所谓国家(英国人来之前),周期性的被掠夺,不过印度人通过给予外族强人领袖家族以刹帝利名分,把他们放入印度种姓结构中解决,吸纳了这些冲击。比如在巴基斯坦、孟加拉这些伊斯兰化地区,社会结构和伊拉克那些地方也是不一样的。社会的底层是千年不变的那些阶层,鲜有能翻身上来的。很自然的,如葡萄所言,一个家族是扫地、洗衣服、打扫厕所的,几百年上千年都是他们代代相传的干,自然这种技能和熟悉是写进他们骨髓的,他们自然是对于扫地、打扫厕所,屠宰非常在行,如果后代中出现个把能人,突破自己家族去经商、当官,就要突破家族的经验传承,做出个人探索,况且在印度那个框架中,社会的传统不允许这样的尝试。
印度这样的matrix框架稳定如此,以至于英国人进来后,给他们安上了工业化的外表,英国人也愿意用印度人的传统结构去统治印度,无他,这样的结构是对任何统治者最好的结构,只要你愿意做印度式样的统治者就行了,大英帝国可以用几千人统治极易印度人,对于印度人而言,英国人不过是多一个面具模糊的老爷而已,老爷可以信安拉、信上帝、信佛祖,只要社会的运行依靠的结构不变就行,换句话说只要中下层结构是印度就可以了。所以婆罗门作为个人或者家族有变迁,作为阶层永远是上等人,后面的吠舍发达了作为个人可以去做刹帝利。这样的有序的流动产生的框架相当的稳定。代价就是僵化的社会。
上面是人类社会的奇葩-印度maitrix体系。在60年前,中国人经过千年进化也搞成一个奇葩,就是儒家-宗族体系的超级稳定结构,这种结构是不断进化到明进化完成的,内部依靠儒家体系的官僚系统,下面依靠儒家思想的宗族体系,内部的联系依靠科举提供人才流动,这个体系在清进化到最完全,不过由于过于刚性在鸦片战争之后,逐渐粉碎。
在500年前的西部欧洲也有一个超级稳定的结构,整个社会统一在罗马教会手上,尽管内部各个邦国互相争斗,不过对比那时候的西欧和莫卧儿帝国之前的印度,惊人的相像,小邦国互相征战,各个领主搞自己的城堡划地而治,古代印度的城市经济也是相当繁荣,远超西欧的繁荣。不过印度没有那么一个过于组织严密和明显的教会,所以他们的社会刚性比西欧低很多,教会在西罗马帝国崩溃之后就给予西欧的大混乱时代提供了底层的秩序和精神慰藉、也给了后面的各个领主以政权合法性,这样的三位一体,让西欧进入中世纪的漫漫长夜,当然这也待商榷。这样的阶级社会的结构也是人类社会发展的一种标本。
伊斯兰社会在近代不断冲突还是没有走出社会结构的变革,应该也是拜他们的matrix结构所赐。
世家大族们的matrix如果是人类社会必然,那么早死早超生
我自己的感觉是华为一直有清晰的战略方向和很强的执行能力,可能是从创业起初就有参与吧。而三一和腾讯感觉在上市前一段时间内,战略能力大幅度的提高,其中感觉最明显的就是腾讯,开始是赚钱为先导,运营商IP增值业务不稳定后,甚至想出从申请QQ号上下手,突然转型为个人信息系统供应商和集成商,其想法不好腹黑。
具体到布局航空工业,直接布局核心---动力系统也是上上之选。我国的航空工业走的是军民结合的道路,以军为主,辅以民用。说的难听点,民用飞机的发展还是比较艰难的,有些内部广为流传的笑话就不拿出来贻笑大方了。在面对大的战略的布局下,06年上马了大飞机项目,为此特别成立了商飞这个央企(在央企缩减的规模下能有此手笔,着实不易,更何况张老兄亲自出马)。
废话不多,直奔问题:由于我国航空工业其实主体就是AVIC,其中发动机系统和发动机控制系统都是AVIC的子系统,在不入股AVIC的情况下,如何布局航空系统?莫非还是走合资公司的路?