五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】西安人说昨天西安的抗日游行。。及其他。。。 -- 新学生

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家园 我倒是很少低级趣味的

"砸日本车绝对是坏事“,这话放在任何一个女孩子嘴里说,我会一笑而过,或者好好跟人家讲道讲道。女孩子生来是享受人生的,是要本族的男人保护的,可以那么看事物,没问题。

但,你是男人。

我了解日本男人们对亚洲各民族有过什么罪孽,并且不讳言他们必须偿还------不偿还,那股戾气在人间积聚,对他们也不好,我这算是拉拔小日本一把。

我没有举报你,也不知道有人举报你了。我无所谓你改不改。

家园 口头投草。什么道理,其实就是歪理,加变相人身攻击。

要比喻,举例子,请拿你自己的家人。

别拿主席说的“革命不是请客吃饭”给“暴徒砸车”贴金,主席领导的革命去打一般民众了么?主席领导的革命去砸抢一般民众的财物了么?

巧言令色,鲜仁矣!

家园 日本或日本人要偿还罪孽,而不是日系车主

看兄台戾气就不小,妄猜一下,如果搞东京大屠杀,想必兄台也会一试身手?

家园 不管砸了几辆,只要不是砸自己的,都跟爱国无关

说的天花乱坠,也掩盖不了其“就是暴徒行为”的事实,跟日本鬼子祸害中国老百姓没什么两样。

家园 还是一个老问题:中国做事的少,看客多。

但凡终于有个把人有点血性,做点事了,必然围上一帮子圣母上下指点:道德啊,责任啊,不知道是显摆他的人品高尚呢还是心疼他那车呢。

中国呢,一向是少数精英带着群呆走的。所谓群众就是等着,看到黄四郎确实死了,才个个抄起家伙,来分革命果实。指望什么人人自觉,你劝说,他觉悟,不如等共产主义好了。

跟日本闹不是一天两天,抵制日货也不是一天两天,日本车还是那么大的销量。如果日货确实无可替代,那用夷之物克夷,也是没办法。明明车是可以替代的,还非要买,不是送钱给日本造导弹是什么?是不是家仇国恨本没有呢?战争危机本没有呢?既然有,又不是不可替代,你为毛要买?既然你不要脸的买了,自然有人不要法地去刷你的脸。

为毛刷你的脸?给其它看客看的。说家国讲大义,人家听不懂,对有奶就是娘的人来说,他只服实实在在的苦头。所以必须有人出手,制止这股送钱给敌人的狂澜。杀鸡吓猴——难道还能等着圣母们去劝说人家不要买?一万年后成功。

圣母们说应该由愤青造出更好的车,人们自然就不买日车了。是啊,愤青们造出共产主义,“人们”坐享其成就对了。反正“人们”是不能为这个国家牺牲一点儿不舒服的。无论是敌人也好,愤青也好,首要就得满足“人们”的需求是吧?这个人人应该伺候的“人们”算毛啊?

圣母们说应该由愤青造出更好的车,人们自然就不买日车了。那在讲别人之前,圣母们干嘛不回家去造出更好的车呢?让愤青不砸车的最好办法,就是闭上嘴,回家造出车来,那“人们”自然不买日车了,愤青也自然不砸车了。圣母做不到?又为何要求别人做到?

那么,砸车为什么不能面对面的砸呢?因为砸车是违背法律的。做事的人被抓了,就要赔车主款。车主拿了钱又换一辆新车,那不是鼓励他们买日车了吗?所以就要偷偷地砸。砸得死无对证,车主自己吃亏去。吃亏才知道条件反射。没办法,对动物只能让他条件反射。

其实我也希望圣母们能用他们不世之嘴功,劝得国人人人以买日本车为耻,那愤青就无日本车可砸了。兵不血刃是最好的战果。这个光荣使命,不正是看客们的强项吗?出发吧,圣母们~

让杂草来得更猛烈些吧。耶

通宝推:mailsina,脑袋,马尔他之鹰,知其何休,p3p2p1,发了胖的罗密欧,
家园 还是你老爹厉害
家园 照这个逻辑

五-四运动,火烧赵家楼,赤裸裸的暴力,当年北洋政府的警察跪求学生们不要“暴徒”,你为什么不去抗议Z宣部颠倒黑白?日本鬼子祸害中国人的比例,不说三光了,有没有90%?现在砸车呢?你太迂腐了!

有个故事,说一个虔诚的基督徒,村里发大水,爬在房顶,邻居划着木盆来了,他说:“不用,上帝一定会派天使来救我的。”;消防员开着摩托艇来了,他说:“不用,上帝一定会派天使来救我的。”;陆战队的直升机来了,他说:“不用,上帝一定会派天使来救我的。”

结果淹死了,灵魂上了天堂,跟上帝哭诉:“上帝,你怎么不派天使来救我?”

上帝一声叹息:“我已经派了三拨人来救你啦。”

中日离得太近,不能同时拥有如此庞大的工业能力。日本人测算过,年产350辆汽车,可以折算为年产一架战斗机。日本本土年产1000万辆汽车,战时就可以转产3万架战斗机。

中美两种政府,各有各自的短板,有些事,不要依赖别人,靠你自己。不要等日本鬼子又登陆了,那时候才怨天怨地怨政府,怎么保护不了你的妻儿老小。

日本车厂在中国的利润萎缩,就必须到美国同三大抢食,到那时,就是另一出好戏了。你感受不到目前日本车厂在北美铺天盖地的推销广告。

通宝推:天堂,
家园 你太执相了

一个国家的政策,小民是可以影响的。

日本车被砸那么几部,保险公司就有足够的理由提高保费;交警也会多关心某些烧包的车主。于是日本车厂在中国的净利会下降。

我在《丰田神话》里说过,日本在本土维持如此高的工业化率,是逆天,因为劳工成本根本不允许。而逆天能够成功,一个是丰田等车厂上下一心的努力,一个是海外分厂回流的利润,补贴了本土厂。

目前GM的日子很不好过,日本在华汽车份额减少,美国合资车的市场份额会上升,所以美国车厂乐见。但同时,日本车厂在美国疯狂倾销,又给美国三大极大的压力。这一推一拉,美日在汽车领域的矛盾,很快就会尖锐化。

如果能用非战争的手段打败日本,一则锻炼了中国的制造业队伍,二则减少了热战的危险,苦是苦一点,效果是慢一点,比打打杀杀要好。但,大家也不要坐等老天报应,再给日本啥天灾-----有为的民族,不是这么没出息的。

如果说我支持砸几辆日本车,就是有戾气的话,那么全中国的男人多少有点这种戾气,说不定就避免了未来的任何一个“XX大屠杀”了。这个,我相信你是不大会理解的。维持着自己的道德洁癖,双手干干净净,什么也不用做,老天爷自会拉拔你到第一民族的王位,那么好命?

建议你去看看宋鸿兵的《战国时代》,美国是怎么算计英国的。

家园 很好的几贴。应整理发主贴。

全民抵制日车,对日是非常有效的实质打击。也可行,因为买国产车也可代步,又支持了民族工业。

这事民间也使的上力。这本是很明的事,若不能搞起来,很可惜。

家园 多谢地兄

日本民族,畏威而不怀德,欲战而不敢独支,算计心过重。

日本借口台湾保钓船逼近钓鱼岛,公然派遣数十名警察登岛,名义上是警备台湾人士登岛,实际是继续向中国示威。这种情况下,日本派再多的特使来华,也是毫无诚意的。

如果中国以东亚的和平大局为重,那么就只有一种办法:围魏救赵。

就是说,中国制裁“日日贸易”。

所谓“日日贸易”,是日本人想出来的歪词,表示在中国设厂的日本企业,把产品卖回日本,看起来是中日贸易,其实两头都是日本人在赚钱,所以是日日贸易。

这种日日贸易,对中国的好处,只有解决一些就业,至于工人如何受欺(日韩企业主的好色,颇有恶名),环境如何败坏,都还是糊涂帐。既然如此鸡肋,不如弃之。整治这些奸商,地方上的各路“城管”,会没有办法?

另一方面,即便对于日企,也要分化。如果日产拿LEAF流水线到中国来,那么就对日产网开一面,引得两田也心旌动摇,由日本经团联去给首相脸色。

钓鱼岛事件,已经无法善了,中国方面要有打恶仗的准备,即便惨胜,也要坚持到底,打他个真章出来。这一仗,已经事关世界经济第二大国和第三大国,谁最后站着,谁最后跪着的问题了;已经事关(不问是非而挺日的)希拉里所代表的五角大楼鹰派和民主党内克林顿系势力的生死存亡问题了。

打仗,就坚持最后的五分钟,希望习总还记得当年插队时在褥子下洒六六粉那种艰难,坚持住------怎么难,也不会比那时更难了。

通宝推:知其何休,发了胖的罗密欧,
家园 泥兄说得好

平日袖手谈心性;临危一死报君王。

诚是如此嘴脸,只是今天的“完人”们,已经舍不得死了。

中国的伪儒,发展到明末,已经在道貌岸然之下,培育出了一种“恶俗的妖娆”,从三寸金莲到东林党争,男人主动不像男人,女人也不许像女人,直到今天,余波尚且荡漾。

通宝推:知其何休,
家园 我欣赏女孩子英姿飒爽的气质

你如果在国外,应该是有点同感的。

家园 关于日本车厂在北美拓展业务的话题,

老本能否稍微多聊一些?美加政府在当下这个敏感时刻应该不会对此没有相应的反制措施的吧?

家园 再花。一直不理解为何克林顿夫妇长期反华。

感觉很偏执,有个人因素。

家园 抵制日车大方向绝对正确,而且紧迫,必须。

细节可以争论,改进。但因为无建设性地,叠叠不休地纠缠细节,模忽干扰了大方向,大概是日求之不得的事,这也应该是敌心战宣传的常用手段,也常见于别的议题。

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