主题：【讨论】现在对国产车的歧视太重了吧？ -- 白色潜水艇

以奇瑞的口碑，这销量还可以啦.

国四标准，如果是国五标准就好了！

10月3809，排名85。

按这个节奏，爱瑞泽7在12月销量应该可以下降到2000以下，你的预测将会实现。

不过，喜欢奇瑞的应该也会有收获，因为按这个销量下降速度，爱瑞泽7明年必然会降价促销。

奇瑞确实有很多不足，特别是在产品规划、营销和4s的服务上，但在产品上比国内其他几家大的国内品牌如吉利、BYD、长城、长安在技术上要强一些，质量上差不多，但奇瑞的大件如发动机、变速箱、悬挂、车体等比较稳定，只是小问题多一点。新出的艾7、瑞虎5做工比之前产品要好很多。

我自己是奇瑞的G5，感觉很不错。

我不明白你为什么揪着奇瑞在这里不断的进行贬低，至于吗？

诸如I7对标速腾、不买奇瑞就是不爱国

其他自主车都不如奇瑞等等

以前A3火的时候，不带ESP、独立悬挂的车被A3爆

现在出I7了，奇粉开始攻击板车悬挂的速腾

等观致出来，奇粉又开始YY观致的板车悬挂能秒杀福克斯的独立悬挂

他的言论已经不是正常的争论和分歧了，而是逢奇瑞必反，没有和他交流的意义了。

我是艾7车主，，之前也是中毒G5，后来觉得艾7更均衡些，更适合家用，才选择的艾7

买车和买电视机这些东西一样的吧，都是很私人的事情，您有个夏普的大电视我也不眼馋，够用就行了，有问题能找到保修的就行。

得屌丝者得天下嘛，要学会讨好屌丝才能进步。

底子好，可以折腾的项目太多了，现在的计划是自己做全车隔音，然后两年后出保了再上T，这部车就到头了。车，不但是代步工具，也还是理工男的一个大玩具。我的是进取型的，花了不到7千块，所改装的东西已经让这款车的实用功能提升到差不多和十几万档的车的配置一样了。我承认，我确实选对了。呵呵呵。

这不是活生生逼我换车吗？

早就看那些CRV、汉兰达、小揽胜不爽了，换了瑞虎5老子也玩强行加塞。

不过，俺3年的A3正值如虎的年龄，好开的很，换了不舍，纠结啊！

奇粉未必是在帮忙.听消息说观致要建自己的发动机装配线了,就是想把发动机的关系也切割开来.

关于悬挂,观致3主要的竞品车是速腾,对标试驾下来(弯道,山道,高速变道)操控性和NVH是胜过了速腾的,除了目前的试驾车为了省油调校得起步的时候过肉了一点,据说年底上市的商品车会对这一块进行重点优化. 等观致的4S店开得更多一点以后,大家可以去感受一下,就看销售是否合格了.

中国媒体还是很现实的.

相反，这贴里有多少人在无原则吹捧奇瑞，贬低其他自主车？

观致的实车我也去看过，所谓精致的做工也就合资车系的中下水平。

产品技术上跟其他自主车相比已经落后了，其他自主车大厂已经大面积推广增压发动机加双离合变速箱，比亚迪更是连ECU都自己做，奇瑞主推的I7按照他的宣传，整个一八国联军，尼玛还有脸攻击别的车系没有核心技术？？

奇瑞整天吹牛不干正事的结果就是市场上的惨败

女人和老人是不讲理性的，你跟他们说这些数据都抵不上一句：“我不管，我就知道'修车排队'”。最后我实在受不了轮番轰炸了，基本上家里所有人都在反对，毫不夸张的说，真是身心疲惫。

但我还是希望我的下一辆车能是国产品牌。

所谓奇瑞修车排队：

你可以去汽车城看看，究竟谁在修车排队！

看看卫生巾吧，卫生巾的车都跑到奇瑞店来修了！

7千改装了些什么啊？悬挂也改改吧！太软了。