主题：【讨论】现在对国产车的歧视太重了吧？ -- 白色潜水艇

上周在保定打出租，正好坐了一辆长城的C30。

问了一下长城C30的质量，出租司机一口咬定不好，理由如下：

1. 他的车开了两年，没有发现问题，但是他知道有人的长城车，才半年，发动机就要大修。因此质量极差。

2. 1.5排量的太肉，夏天开空调，比夏利提速慢。

3. 废油，与夏利相比太废油。

总而言之，与夏利相比一无是处。

----------------华丽的分隔符

我开的吉利，也不算什么好车，但是跟夏利PK过。下雪天准备掉头的时候，对方车辆刹车失控，迎面相撞，保险杠装保险杠。

因为双方车头都越过中间线，因此是50%责任。

保险公司指定的同一修车厂，我的吉利车，换保险杠+喷漆，870元。对方夏利，前车头盖翻起，水箱破裂，好像还撞到发动机了，修车7000多。

聊天的时候，我的车油耗在百公里8-10升，夏利车司机特别自豪，因为他的车百公里油耗只有5-6升。

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两个亲身经历的小故事，可以看到，大多数人对国产车确实非常歧视。

能算出80%没ABS？？

你买个瑞虎去越野罢，车架变形就去奇瑞索赔，你奇瑞不是向来牛逼哄哄无所不能么？

奇瑞从自主车第一跌倒现在的样子，你们功不可没啊哈哈哈

是技术的进步吗，比如说美国车耗油，难道是技术不行吗，和日系车比发动机技术的差距有那么大吗？同样百公里八升和百公里十升，甚至是百公里十二升，差别那么大。不知道数据是不是真实的，迷信，迷迷糊糊就信了，跟风，跟着跟着就疯了。

看河里的帖子，说相同的车，耗油的多少和驾驶习惯也有很大的关系。还有一些其他的因素，比如夏天开空调之类的。

不过众口一致的说日系车省油，这个恐怕不靠谱。一个是自己买了不省油，也不敢说，说了自己不就是sb了。另一个不说是因为说了，二手车就他妈的了。嘘。

奇瑞现在是理念有问题，G5是不错，但是我们老百姓用不上，谁家上下班时会按照纽伯格林的跑法开车呢？中国的现实是二三线城市上下班来回路程基本不超过20公里，还都是市区路况平均时速不会超过50的。一线城市会远些，但是也不会想老美动辄上下班就得开个2,300公里，而且一线城市的路况么，呵呵！所以普通群众对于车的底盘技术发送机技术是否先进并不是十分敏感，相反对于车的整体质量，空间，价格和外观却非常注重。看看那些国外大厂的国产车无一例外全加L知道了。所以不要以为小毛病多点不算什么，谁家买个车愿意隔三差五的往4s跑啊！

有些情况下后视镜效果为零了，严重影响行车安全啊！

想不出来在中国目前的路况下还会出现你说的这种状况。

都用左右后视镜，没觉得会有什么危险

车托之家的有些帖子还是很有用的，尤其是一些窍门和安全事项还是很有水平的，我的路边停车入位就是跟着里面的帖子学的，分解成了量化指标，很符合河里的人的习惯，呵呵！

在北方，下雪后，车内外温差大，飘在后窗的雪贴玻璃上就是半融化了，雪越积越厚，不用后雨刷就得每个红灯下车用抹布了！

唯一盲区，来自高空。车库内确实不得不防。我曾经被某车库墙角角铁架子扎破后挡风玻璃。不过这个开轿车影响不大。