主题：【原创】五星红旗高高飘扬——评运20首飞 -- TopGun

下面六图是论文及论文中插图的放大：

根据上面第六张图计算，图中飞机的货舱地板宽度大概是4点5米稍稍多一点。

个人无依据估计运-20地板宽度在4-5米之间，4.5米正好在中点。

地板宽度4.058米，基本应该是很接近了。高度4.2米。

实际上苏联不改进安22，可能和设计局的生存也有关系。按说也够用了，但改进和研制新机的费用不一样。

达到C-17的 5.49米那样不现实，但是要考虑到以后的升级改造什么的，5米应该不错。

如果受制于发动机的话，现在不行不代表以后不行。目前这个货舱的尺寸，以后有了给力的动力装置，还是要加大的。

还是就是这么个方向, 一颗王冠往前飞

但比起老美同时代的C5还是差远啦，人家可是400吨的最大起飞重量，120吨的载重

比如乌克兰的安-70，纸面上的数据最大载货量47吨，但是有消息说如果把燃油数量减到最低限度，安-70可以把70吨还是60吨的货物送上天。

要是这样的话，飞机航程也其实不是太大问题，空中加油就可以了。

地板宽度要减少几英尺，应该会到5米之内，以达到减重增效，节省开支，提高野战战场起降能力等目的。据波音声称C-17FE可以满足99％的美军联合未来战场运输（JFTL)项目需求，并将最终取代目前的C-17B版本.

他的目的就是证明中国什么都没有，论据和论证都是为了论点而存在，具体是什么反而不重要。显然，你和他深究这些事实只是对牛弹琴。

军队制定武器装备长期发展规划会综合考虑，要协调大型武器装备的重量、尺寸。如大型运输机货舱，应该可以运输主战坦克、装甲车、自行火炮、防空导弹、短程地对地导弹、等等。反过来，研制设计这些武器装备，在重量、尺寸上也要受到运输机的限制。

至于航程要考虑在满载情况下，不经加油飞到国内或者邻近国家地区。这个距离应该在5000KM左右。