主题：【原创】从过去的龙年看未来的中国（连载） -- diamond
俺不是很熟，十几年前的感觉是差距很大。
在美国骑自行车上班的都不多，即使骑车的也往往是要兼顾身体锻炼的，怎么会考虑省力的电动自行车呢。而且美国的法规一向严格，在没有制定好规则之前不会开这个口子颁发许可的。如果电动自行车要在美国合法使用，估计政府会严格要求限速，可能在10mph以内，任何在限速器上作弊的行为会被课以重罪；骑车者会被要求戴头盔和护具，夜间戴闪光灯；骑车者要办执照，遵守交规，违规者要扣分罚款；强制性要求购买保险；在允许电动自行车行驶的路段，汽车与电动自行车共享路权。
还有很多种老年代步车也是电动车，有罩子的，一次充电能跑百十公里，很多70岁以上的老年人开着它到处跑，不比开汽车的人跑的路少呢。
http://www.sciencemag.org/content/341/6146/651
介绍这里有一篇：
http://www.the-scientist.com/?articles.view/articleNo/36622/title/Chemical-Reprogramming-of-Stem-Cells/
邓宏魁和同事们花了一年的时间来筛选1万种化合物，以便从中找到促进小鼠体细胞被重编程为多能性干细胞的化合物。他们鉴定出一种由7种小分子化合物组成的组合能够让小鼠体细胞产生多能性干细胞，得率为0.2%，与利用基因插入方法的产率相当。他们将这种多能性干细胞称作化学诱导多能干细胞(chemically induced pluripotent stem cells, CiPSCs)。研究人员通过将CiPSCs导入发育中的小鼠胚胎中而证实它们确实是多能性的。所产生的小鼠表明CiPSCs产生所有的主要细胞类型，包括脑细胞、心脏细胞、肝细胞、皮肤细胞和肌肉细胞。研究人员描述了利用小分子化合物进行细胞重编程的几种优势：它们不影响免疫系统，并且具有成本效益；它们容易合成和保存；它们很容易通过细胞膜，这意味着它们在启动细胞重编程之后能够被冲洗走。
这个亩产900公斤的是单季稻，这才是问题。
2012年炸药医学奖
实际上噪音小反而是个缺点，这些家伙无声无息地冲来冲去，对行人和机动车都是个危险。
超级电容的优点在于放电能力强，可以在短时间内提供大电流输出，也就是单位重量所能提供的最大功率很大，而电池，尤其是锂电池，最怕过电流，所以这一块是超级电容的强项。至于储能密度，也就是单位重量所能提供的最大能量，目前超级电容还是远远比不上电池的。
B.探索之眼
当年李约瑟提出了“古代中国为什么没有产生科学”的问题。姑且不论整个问题的真假和种种回答，中国的科学技术从近代开始大大落后于西方世界，这是一个不争事实。究其原因，是因为中国这条巨龙在扩张到地理极限之后，便逐渐闭上了眼睛，陷入了自我闭锁的心态。这种闭锁表现在两个方面上，人与人之间的和人与物之间的，前者表现为和其他文明之间的交停滞流，后者则表现为停止对物质世界的探索和思考。前一个在国家层面上便是闭关锁国、拒绝吸收外来文明的成果，这方面的相关论述已经很多了，不必赘述。而真正妨碍中国科学发展的实际上是后一种闭锁，这一点却常常被人忽视。
试想，如果我们的先祖们没有失去对未知的好奇心，把时间和精力花在琢磨诸如“苹果为什么落地”的问题上，或者醉心于看上去玩物丧志的野外探险和博物学，而不是一味地把头埋在故纸堆里钻研先贤的经典，很可能是中国人首先提出运动定律和进化论，。遗憾的是，历史并非如此，没有大规模的探索活动，没有大量基础性的数据积累，没有科学家群体的专注思考，古代中国没有发现新大陆，也根本不可能产生出现代科学体系。
往者不可谏，来者犹可追。今天的中国已经放开了闭锁的心态，开始睁眼看世界了。这个世界不限于地理意义和政治意义上的世界，即人与人的世界，还包括我们赖以生存的物质世界。中国的科学家正在最广阔的空间和时间中对物质世界进行着前所未有的探索。
南极冰芯是地球历史的记录者，可以告诉我们过去百万年来地球气候和温室气体等等的变化情况。掌握这些数据，从大处说有助于人类的生存，从小处说能提高中国在应对气候变化谈判中的地位。目前中国在南极现已拥有3座科学考察站，分别是长城站、中山站和昆仑站，未来还将再建设两座。众所周知，南极的自然环境条件极其恶劣，中国在此建立和维持长期有人驻守的站点，不仅体现了工业、经济和科技的综合实力，而且能获取第一手的资料，反过来也会促进促进工业、经济和科技的发展。
从南极冰芯我们了解到的是遥远时间之前的历史，可以帮助我们沿着时间的方向更好地认识现在。而从嫦娥二号告诉我们的，则是遥远空间之外的现状，同样可以帮助我们更好地认识自身所在的地球。此外，此次从嫦娥二号获得的高分辨率月球影像还将为今后球进行着陆探测和载人登月提供数据支持。
除了遥远的过去和缥缈的太空，中国龙的探索之眼自然也不会放过身边的海洋。海洋考察不仅具有科学上的意义，还有助于开发海底资源、维护海洋权益，以及军事意义，比如为己方的舰队特别是潜艇提供水文资料等等。在进行海洋专属经济区划分、申请海底资源开发权等等国际谈判中，只有掌握第一手的水文、海底资料，才能为自己的国家有力地争取到更多权益，否则就只好望洋兴叹了。
科学号上的实验设备十分全面和先进，包括七大船载科学探测与实验系统，其中有水体、大气、海底、深海极端环境探测系统，以及遥感信息现场印证系统、船载实验系统、船载网络系统。此外，船上还搭载了高精度星站差分GPS定位导航系统、全海深多波束测深系统、多道数字地震系统、缆控水下机器人、电视抓斗等多种国际先进的探测设备，具备高精度长周期的动力环境、地质环境、生态环境、生物、化学等综合海洋观测、调查能力。船上的实验室分为通用和专用两种，配备有海上科学实验所必须的各种水、电、气供应，以及各种试验设备、测量分析仪器，是一座真正的专业实验室。未来这艘船将作为中国海洋科考的旗舰使用。
此外，在海洋探测方面，中国已经开始着手在南中国海布置全方位的水声监测系统，这是中国建设的首个水底声呐阵列，有望把南海变成中国的透明内湖。在深海探测方面，中国拥有全球唯一的7000米作业型载人深潜器，其探测范围和作业能力都具备经济、科学和军事上的多重意义。此外，在空间监测方面，中国于2013年4月发射了“高分一号”对地观测卫星，具有高分辨率、大范围、多光谱的对地观测能力，图像分辨率2米，可以在4天内完成对地球的扫描。
对于作为个体的人来说，好奇心和求知欲是成长的必要条件，探索身外的未知世界则是成长的过程，否则他的一生就只能在愚昧和黑暗中渡过。对于一个民族也是同样，历史上那些只满足于眼前世界的民族，要么被时间淘汰，要么被外来力量消灭。过去的中国在这方面的教训是极为深刻的，文明成长期的中国人曾经敢于孤身通西域、取佛经，之后却逐渐陷入了衰老和保守的心态，乃至主动放弃了远航的巨轮、拒绝了来自南美的移民邀请，不再对外面的世界有兴趣了，直到生死存亡的关头，才重新睁开了看世界的眼睛。好在今日中国不但站立了起来，而且已经恢复了孩童般的好奇心和求知欲，再次把探索的目光投向了各个未知的世界，贪婪的收集着信息、汲取着知识，即便是在那些暂时看起来和我们没有什么关系、也不能立刻带来经济利益的领域，比如百万年前的南极冰层、三十八万公里之外的月球表面。从这点来看，我们的民族心态正在变得进取而开放，已经从精神上返老还童了，重新进入了充满活力的成长阶段，未来正是不可限量。
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沙发！
每句都是针对现在国内电动车管理的缺点啊。
现在国内电动车的大发展某种程度上是以牺牲安全系数为代价的。
其实在国内的很多城市电动车的速度是不许超过20-30KM/H的。
中国肯定有分辨率更高的卫星，只是不对外公开而已。十多年前发射的“中巴资源二号卫星”，其实是颗“军鸟”，内部称为“尖兵三号”，分辨率就达到3米了。十多年过去，分辨率不可能才提高一米。
与时俱进，探索一下不同的生活方式。