主题：【原创】关于搜救，说一点我个人看法 -- 白色潜水艇

飞机什么的就不要指望了，直升机飞不了那么远，只能指望固定翼飞机，侦察机或反潜机最好，探测手段多，航程大，必要时可以飞得慢有利观察，留空时间长。水上飞机当然更好，但中国唯一的军用水上飞机机场在北方（完全公开的，地球人应该都知道），越南和柬埔寨军方貌似没有大型固定翼水上飞机。

再，说句绝对要挨骂的话：请不要忽略越南作为主权国家的尊严，他几乎不可能允许中国军机进入越南领海。

中国的专业海上搜救力量也离得太远，等开过去黄花菜都凉了，目前唯一能指望的是附近有没有海警或者军方的船恰好在，但这个同样存在领海准入的问题。

我觉得最能指望的就是商船，大型船只都装有AIS系统，能近乎实时地播报自己的位置，调动附近的中国籍和中国公司租用的商船立即驶往飞机消失地点，试图找寻遗骸才是相对靠谱的行为。

另外，联系越南海军，他们距离近，而且越南渔民实际上很大程度受海军指挥，渔船是最有可能第一时间到达相关海域的。

拭目以待。

那一带的海域应该不会很深吧。网上说我国已经准备２０条船待命救援，听起来力量挺强。您说的应该更准确。

他们要等大马军方的消息，大马军方要等越南军方通知。

坠机地点水深约50米，距离越南本土200多公里，在其专属经济区内。附近海底情况较好，洋流不强，黑匣子应该不难找。

就解体了，如果成功迫降海面的话，早就有消息传回来了。现在不管怎么搜救，也就是体现一下人道主义了。

中国在东南亚没有驻军，鞭长莫及。附近游戈的航空母舰是唯一的选择，这样舰载飞机就可以去救援。

一个意大利的，一个奥地利的，人都未登机，护照都是一年多两年前在泰国被偷

这事的性质要变

这件事透着诡异。

的？

再说飞行员并没有向地面指挥中心报警遭袭啊。

看地图，感觉离马来西亚或者泰国更近。而且媒体报道离越南有190多海里。领海只有12海里，最多是专属经济区啊。有什么历史原因？

发现油迹的地点只是eez就好办多了，我们享有航行和飞越自由

大马的安检不比中美，没那么严格，而且那是正儿八经的穆斯林国家，对穆斯林乘客没那么敏感。

我猜测是劫机，然后机组试图反抗，导致被击毙而坠机或者劫机者自爆。

有人说拉登把好好的劫机生意做坏了。以前遇到劫机的大家都乖乖的听指挥，反正劫机不是真正冲着飞机去的，你听话很可能有活路。但是9-1-1之后，谁知道你劫机是想撞什么的？反正是一死，拼一拼说不定还有活路呢