主题：【原创】奇瑞A3折腾记（完） -- 阿迪

依然状况良好

外链出处

也是美孚一号，只不过不是金美孚

就是307，当时不懂车，什么悬架、变速箱的不懂，也不像太大众。但开下来，感觉不错，布局各种小功能蛮喜欢的，特别前玻璃大！如今若学大众简配，那死得更快（国人越来越懂车的话）。

尹同耀这次号称学会造车了，特么看来只学会怎么钣金喷漆了，怎么控制质量还是没有学会

后来因为考研，不在奇瑞干了，爆料，2.0TGDI的功率参数，240p马力，177kw的最大功率，扭矩能到360n·m，还是不错的。

要看发动机的铭牌，这个不能造假。之家的给的都是峰值功率，实际使用达不到，也不算虚标。哈哈。

其实对奇瑞的发动机研发实力我是比较乐观的，但自动变速箱，现在拿得出手的只有一款CVT，但最大可承受扭矩只有190Nm，没法匹配大功率，大扭矩的发动机。

这次北京车展奇瑞展出了一款DCT的变速箱，可能会匹配到后面上市的1.5T车型上，但如何匹配2.0TDGI车型，还不得而知。