主题：茗谈123：白色编队 -- 本嘉明

印象中.美国撤退是和北越签定了和约的.北方军队是不能进入南方的.当然南越共不接受和约--北越共在背后支持,在南越境内自行开展武装斗争,推翻了南越政府.这算是给了美国一个面子.

所以,可以视为南越共自己解放自己加入北越.因而他们对北越共存有轻视态度,更加仇视促成美越和谈的中国.

《日内瓦协议》在中越关系史上是一个重要的钉子。中国为了自己的国家利益，让越南暂时牺牲掉了国家统一的机遇，尽管以胡志明为首的越共高层多次在公开场合高度评价中越两国在日内瓦会议上的合作成果，但私下里却是相当不满的。后来成为越共总书记的黎笋，当时是南方局领导人，对于来自中国的压力非常愤怒。

程序员表示看的懂。俺现在的水平是“发现问题并解决问题”，还没达到本大的“提出问题并解决问题”

就算没有越共，也不可能叫巴铁同志啊。这同志的称呼本来就是共产党的专利。

美国资本家、亿万富翁哈默因为资助过布尔什维克政权，列宁非常感激他，亲切地称它为“哈默同志”。

当然分点钱给中部局北部局也是有可能的，不过一旦架设管道很多东西就受制于人了。

根本是出自导自演的闹剧。合理的推断显然是越共某（些）人为了把水搅混，故意找借口激起民变，好里应外合趁乱夺权。但显然也暴露tg对周边局势的情报缺失和把握无力， 只好在自己家里戴上钢盔等砖来砸， 太被动了。

还好这次不是金胖家里出事， 不然可够咱喝一壶的。 希望tg能吸取这个教训， 搞点主动防御， 别总被人牵着鼻子走。

越南海军的水面战舰目前全部是俄式，最大是轻护，吨位稍大于056，战力不如056，问荷兰买的2艘新护卫舰还未到货。潜艇已有2艘基洛。但越南军方转向西方采购的动作明显，比如这次放弃采购俄式突击步枪。这种互不信任一出现，双方都很难做，等于是好好一块玻璃上有了裂痕。俄罗斯就想，美国银随时可以上你的2艘基洛旅游，我怎么办？越南人就想，我还有4艘基洛在建，中国大叔随时上去监工，俺怎么办？所以这余下4艘，如果中国愿意买，估计俄越都会考虑放弃。

但我说了，越南潜艇部队最后一定会成军。此外，新加坡马来西亚等国也打类似的主意，明知道水面海军干不过中国南海舰队，靠潜艇暗暗使绊子。

目前中国在南海的基地规划，由后到前，就是海南岛-永兴岛-赤瓜礁。永兴岛和赤瓜礁都在大力扩建，但赤瓜礁面积太小，即便建成1800米的跑道，大型战斗机无法驻守（后勤跟不上这大胃口）。同样，在永兴岛和赤瓜礁常驻的水面舰艇，不应该是053H和056，这两个吨位都太大，吃得多，挤占岛上有限的后勤仓储资源（仓库要优先给海航用）。尤其是赤瓜礁，以驻守037护卫艇为好。037G猎潜艇里有一个变化款，就是海青级（037IS型）大型反潜护卫艇，上海求新造船厂制造，排水量478吨，长62.8米，宽7.2米，吃水2.2米。动力为4台柴油机，4轴，4000马力。最高航速28节，编制71人。

上2图：037G猎潜艇的旧款，85年开始入列，目前大张旗鼓在退役。

海青级，这个好。

所以我的想法，是“跳棋战术”，在南海海域部署若干艘“小71”充当海事船和驿船（比如6艘在南海各处执勤，6艘在海南岛整修，6艘在换防路上），一旦需要，其中2艘立刻卸空原载的海事快艇和海事直升机，空船向马六甲海域急进，同时直-8直升机把海军的船员和设备运来，把原海事船非关键船员接走。“小71”到达赤瓜礁后，把留驻赤瓜礁的海青级编队收编带走，永兴岛的海青级编队同时前出到赤瓜礁填补空档；海南岛的056和海青级则进驻永兴岛填补。随后第二艘“小71”来，再把第二个海青级中队带走，下个中队再补上来，大家都有机会立功。这就跟跳棋一样，逐格跳跃。

海青级桅杆高大，因此无法装入“小71”的坞舱。但海青级设计合理，8级海情下可以航行，最高航速30节，航程2000公里，多艘海青级自主航行，伴随“小71”组成反潜编队，由“小71”担任指挥舰和补给舰，就可以接近新加坡巡逻（此地远离中国本土，但仍在东南亚近岸海域，适合猎潜艇活动）。此时“小71”的坞舱可装入3--4艘“Y-12F水上型”，即在Y-12F基础上研制的带浮筒的水上飞机。外加“小71”的甲板上搭载2架临时赶来的海军反潜直升机。

Y-12F（或Y-12IV）类似于加拿大的“双水獭”，改装为水上飞机毫无困难，因为“双水獭”有大量的水上型。按“双水獭”的尺寸来算，加上浮筒和底轮后，如果垂直尾翼可折叠，那么水上飞机的总高度就是5.5米左右。“小71”的坞舱长宽为80米 X 15米，净高10米，主翼稍加折叠，完全可以带上3架。

本嘉明:茗谈（85）：三谈“小飞机”-3

由于运-12飞机内部空间大（原设计可载客19人），留空时间长，外挂点多，可携带大量反潜侦搜器材和反潜武器（深弹，鱼雷），与水面的海青级搭配，可以监控大片海域，反潜效率远远高于单一依赖海青级。这样一套组合拳，再加上浮空雷达，中国就可以完全监视马六甲海峡以东的南海洋面，任何国家的常规潜艇必须出来换气，藏不住的。

这里要说说猎潜艇的优势和劣势。

优势，首先是“小，快，灵”。它体积小、吃水浅，机动灵活，敌潜艇如果用导弹和鱼雷攻击猎潜艇，命中率会比攻击056等大型反潜舰低得多，弄不好攻击不成，反而暴露自己，给猎潜艇造成良好战机。所以在一般情况下，潜艇碰上了猎潜艇，只有躲避，否则被一群猎潜艇发现并围攻，就很难脱身（猎潜艇速度快得多，又有反潜飞机来增援），有被消灭的危险。

其次，猎潜艇吃水浅，可以拖带两栖战车，快速航渡，靠近敌岸。

第三，猎潜艇造价低，结构简单，对中国而言，战时很容易大量批产。

第四，由于专注于反潜，所以吨位虽小，反潜战力相当强，尤其是携弹量大，可以连续攻击。

第五，可以兼顾布雷，排雷，小分队渗透等。

至于劣势，就是“小”。

首先，适航性较差，3～5级海况下能有效地使用武器，5～7级海况下只能安全航行。

其次，猎潜艇的吨位小，只能装小型声纳（比如海青级是艇壳体高频声呐，而不是拖曳声纳），其回音工作距离小，等于是近视眼，还趴在地上，不如反潜飞机站得高看得远，单艇的搜索和攻潜效率受到限制，所以往往要集群行动。

第三，续航力和自给力较小，自给力不超过10昼夜。船员生活条件一般。

由于航空反潜比起猎潜艇反潜，优势巨大，因此目前猎潜艇在各国海军眼里都很鸡肋，有些国家甚至在开发能携带反潜直升机的大型猎潜艇。但其“小，快，灵”的优势也很明显，尤其是飞机无法驻留，而猎潜艇可以持续盯死一块水面，把敌潜艇“摁住”，逼其上浮。所以我的建议，是把海青级上现有的武备系统，移植到“北调990”双体船上，研制一款双体猎潜艇。

本嘉明:茗谈（106）-4：天牛

“北调990” 为深V线性全铝合金穿浪双体船，于2009年6月1日下水，长60米，宽18米，中间跨度达11米，型深5.9米，排水量365吨，航速38节，续航力1000海里。“北调990”的主船体和上层建筑是“耐腐蚀铝合金全焊接结构”，高速柴油机喷水推进装置，具有良好的就地回转性。该船交付海军后，可用于目标侦测器材的布放、打捞和回收。在2级海况以下该船航速大于35节，经简单改装后可用于中短距离海上快速运输，一次可载395人和10辆小汽车，在海峡两岸跑跑班车化“三通”倒是很般配，当然将来登岛作战也用得着。

它的吨位虽然不大，但甲板面积大，稳定性和舒适性达到2000吨级单体船的标准，补强了传统单体猎潜艇的相当一部分劣势点，而且铝质艇身适合排雷作业------虽然铝艇体不适合近战。

如果一艘“小71”携带4艘双体猎潜艇，那么反潜机也有了，猎潜艇也有了，自持力也强了，无疑是令人生畏的反潜团队。

• 茗谈123-3

2011 7/22 印度海军坦克登陆舰“艾拉瓦特”号（INS Airavat）访问越南

http://www.360doc.com/content/11/0921/14/363711_150099572.shtml

《印度斯坦时报》18日引述印度不具名官员的话称，印度石油天然气公司和越南国家石油天然气集团将签署一份战略合作谅解备忘录，10月越南国家主席张晋创访印时预计签署这一协定。“尽管面临中国的严厉警告，但在印越双边议程中，能源安全已被列为最优先项目”。　

2011年 9月：印度国有石油天然气公司(ONGC)“获得越南批准”将在南海争议海域开采油气资源

http://news.sina.com.cn/c/2011-09-19/082023177942.shtml

中国外交部发言人代表中国警告印度：不要卷入南海争端！要求印度尊重中国的主张、立场和权益。中国外交部发言人进一步强调：中国一贯反对任何其他国家在中国管辖的海域进行油气勘探开发活动，希望有关外国公司不要卷入南海争议！但是，印度外交部对中方的态度居然表示不满，甚至是不肖一顾！

　　《印度斯坦报》援引印度外交部一名官员的话称，印方已经给予中方适当的回复：“中国有自己的忧虑，但我们是依照越南当局所告诉我们的行事的。我们已经向中国转达了这一点。”

且不说仅有6艘潜艇，要“这6艘潜艇集结到马六甲海域”在实战中是不可能的。即使它们都集结出了港，就回不去！中国早就把越南的军港统统掀翻了！更不要说，跟中国这样的庞然大物打海仗，6艘潜艇？6后面要加个0，都不够！

“专打中国商船”？南海、马六甲一年要过几万只商船，6艘潜艇上哪儿去找谁是中国商船？挨个盘查，几万只商船上没有几条是挂中国国旗的，因为中国商家都是租的外国船。

越南、菲律宾搞几条破军舰在那里都是装门面的。要想跟中国打海战，他们要先联络好美国太平洋舰队来帮他们收拾残局。

连美国国务院都不得不跳出来谴责越南愚蠢（美国对于让中国不舒服的行为历来是持赞许态度的，这次想洗地都不行了）。而因为这个失败，越南将在后续一系列问题上处于被动挨打的地位。损失太大了。一个字：蠢。