主题：【原创】说说刘志军与中国高铁的关系 -- 百战长缨

老邓在拨乱反正时期，仍然给毛泽东思想正名，维护毛泽东思想的地位，这是何等的胸襟宽广啊。其实当时他有很多选择，比如：

1. 取其精华，然后改个其它的名字，比如“中国马列革命思想”，彻底抹杀毛泽东的功劳

2. 借文革乱象和人民生活的极端贫困，彻底否定毛泽东思想

3. 庸俗化毛泽东思想，人民天天唱“毛泽东思想就是好就是好”，要问为啥好？不知道。

4. 束之高阁

5. 其它无数方案

去掉错误的部分，留下正确的部分，仍然坚持为之正名，这就已经非常了不起了，同时整个名称里仍然带有“毛泽东”的名字就已经说明了主要是毛泽东的功劳，难道不是吗。同时还可以对比赫鲁晓夫的秘密报告和焚尸扬灰，简直是天壤之别，胸襟、态度、方法和效果，高下立判。

你说的还真对：吃着人家的遗产，还千方百计贬低人家，歪曲别人，是件何等的无耻和无聊的事啊。

士兵不统一中国，猴子也会统一中国。一切都是自发的，是历史的必然。

估计他的亲生儿女出来给他洗地，都不敢至于如此！

老毛的思想还需要一个“跟到走”的人来维护，正是滑天下之大稽。

谁是天底下第一号大走资派（该不该走资，对错姑且不论），难道到现在还有人猪油蒙了心看不出来？还非要违心把他和老毛两人生拉硬拽到一起做亲密战友状，不觉得是拍马屁拍到了马蹄子上吗？

不喜欢空对空。如果你觉得我说的没错，麻烦你认个错，向中国近代的这位伟人道歉一下。

你这个逻辑真是落了下乘，对老毛老邓思想的领会水平并不在于是否在他身边，更不在于是否他的亲生女儿。记得江青被抓进去以后，也仍然很嚣张，说她在主席身边30多年，没有人比他更了解和忠于毛主席。结果被监狱里的女服务员一句话就顶了回去：在列宁身边的人也有背叛他的，不在列宁身边的也有很多至死忠于他的。结果江青无言以对。不知道你的感觉是如何？

了，正是这位老毛的好学生

这和铁道部当时的强势地位有很大关系，和主事者的斗争手腕也很有关系。

这个意义被大多数人无视了，因为多数人无法审时度势做到这一点。

世界上绝大多数的民族都是畏威不畏德的，中国要在所有门类的尖端领域赶上世界先进，恐怕还是要经历大动荡大斗争。

斗争，很多人已经忘记这个词怎么写的了。但其实所有人所有事都超脱不了斗争的范畴。

一带一路现在刚萌芽，未来如何历经反复，希望朝堂上的人们早做准备。

但新的歼10还在用AL-31，包括正在试飞的歼20也是用AL-31，这是事实不是贬低。

你不信国内的消息来源就去看平大师的好了，出口的歼10为了避免老毛子捣乱，都已经使用WS10了，用的是第一次迭代改型，推力14吨。歼11B用的是WS10第二次改型，推力15.5吨。

歼20可能用的是WS15，推力18吨！2015的图片到处都有，你死不承认那不是AL31我也没办法。歼20是飞火推一体化设计的，AL31的源代码毛子不给我们，无法放到我们的设计中，定型机绝不可能用它。

您再查查，到了700系和E2-1000才用上IGBT

606所和黎明厂恐怕自己都不知道自己有这么大本事吧。

韩国90年代初引进高铁时，新一代高铁技术正在酝酿中，IGBT还不成熟，所以没得选，就是GTO。这时德国ICE也还在玩动力集中，所以动车组就日本一家，盲目反日，日本直接出局，德国人不用想，肯定不愿意转移技术，所以也没戏，那就法国人的TGV啦。更倒霉的是因为97年危机，高铁建设拖了几年，结果新技术已经成熟了，于是乎建成就落后。。。

庞巴迪还是有魄力的，C系列算是打个擦边球，巴西航空在要不要继续做更大的飞机上面犹豫了好久，最后还是不敢，但是巴西人在另外一个方向上打个擦边球，做了个737级别的军用运输机KC390。。。

14吨推力的太行估计今年才能装飞机上试飞。。。