主题：【整理】当年北京街头的苏联-东欧产小汽车 -- 潮起潮落
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就能够进入俄国的各类GAZ-M20（ГАЗ-М20 Победа）俱乐部里。
不需要对文字的理解，只是看看不断积累和更新的图片，就能明显感受到新新毛子同他们的父辈们一起玩儿胜利车的执着与狂热。
那种追求历史和文化的传承与激情，完全不输给卖肾求荣的我大天朝子民们！
呜呼。。。。。。
复 格瓦斯
能差出300俄里去
大丰田、小丰田。
外链图片需谨慎，可能会被源头改
右边露出半拉车身的是丰田皇冠S60-S70系列~~~
所以受福特影响很深。
苏联的轿车，俺们当时看是高大上，其实嘛。。。俺来给嘎斯的车找找爹。
下图是福特1941，可以跟楼主的嘎斯20轿车比较一下
外链图片需谨慎，可能会被源头改
这个是福特1952，可以对照一下嘎斯21伏尔加轿车
外链图片需谨慎，可能会被源头改
60年代苏联又开始引进菲亚特车型，才有了拉达。
引进即落后，再引进再落后，苏联轿车工业走了两个循环，然后苏联没了，汽车厂们卖身合资。
不过俺们的轿车工业也没好哪去，跟老大哥是难兄难弟啊。
哼！
大金鹿在这里...
嘎斯69坐过低蓬的...那段记忆很惨的...