主题：156项工程最失败的项目—包钢，投产后连续亏损17年 -- 乾道学派

偷工减料。不过现在还有个特殊性，因为崇洋媚外的因素，很多行业的国货卖不起高价，质量再好也无法与外企竞争。所以厂家也不愿意用优质原料，反正只能进入低端市场，于是恶性循环。

偷工减料在八十年代之前自然也是有的，但是并没成为质量不好的主要原因。

正是在八十年代中后期，偷工减料出现增长趋势，至九十年代大成

我趁在办公室摸鱼的时候百度了一把。这段文字可百度的最早出处是2006年10月贴在网上的一篇《三联生活周刊》的文章。题目是“文革末期的经济生活”啥的。从全文行文看貌似就是记者在上海采访了几个相互之间没有关联的个人，然后就有了这个文。

个人感觉不严谨啊。基本上就是采访对象说啥就是啥。

你可以搞一辆北京212吉普玩玩。体会一下当年产品的质量。。。。

这还是原封不动反复制造的几十年的妥妥的二战科技结晶。

体验了现代科技和工业制造，再去嘲笑以前的科技和工业产品多么多么的落后，是十分不智的行为。毕竟慈禧太后还没有用过手机呢

而且关键是在产量上掉链子。212制造了几十年最高年产量才区区5千辆。弄得79年征越我军还要赶骡子上战场。部队后面拖了一堆民工运输队，满满的淮海战役模式。

我感觉80年代好像永久牌名头更响点...

我身边也是90年代产生的毛质量和邓质量的说法。

2006年听报告，作报告的专家说，由于大量国有企业倒闭卖给私人，而私人又不具备起码的加工工艺技术储备，甚至出现了某国家工程在国内采购不到精度足够的圆形蒸发皿，原本出口的折角塞门生产不了，需从日本欧洲进口的情况

不过这些事，辩论毫无意义，尤其是跟腔肠门生物磨牙，让它们去喷，去美化吧，理它们纯浪费时间

在我映象中，永久偏男人，结实耐用，28车好。凤凰女车，26的漂亮轻巧，就象现在女的用苹果一样，标配。

片汤话撇开。打开西方关系后，进出口贸易上得很快，产量大了，萝卜快了泥没洗干净，常有的事儿。