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HERTZ你怎么破产了－租车故事
HERTZ前几天宣布破产，真没想到。
一是没想到，受疫情重创的旅游相关行业中，会是租车公司先倒下，航空公司受打击应该更重不是吗。二是没想到，租车公司中是HERTZ先倒下，一直觉得HERTZ比较大，运转得不错。HERTZ倒下后，不知其他租车公司有几个能撑过寒冬？
因为时不时旅行，过去一些年租了很多次车，和HERTZ, BUDGET, ENTERPRISE, ALAMO等租车公司都打过交道，其中从HERTZ和BUDGET租车最多，现在还有不少HERTZ的积分，是它的金牌客户。前几周连着收到好些HERTZ的邮件，讲述他们是怎么应对疫情的、要客户放心等等，正觉得奇怪它怎么这么殷勤，就听到它要破产的消息，原来公司是在给客户打预防针呢。
过去几年我去的次数最多的那家HERTZ分店，和店里的几个工作人员都混了个脸熟。今年一月去时，按老记忆到那，却发现是一个还没完工的SHELL加油站。我觉得我不会记错地方，再一查地址，原来该分店搬家到斜对面去了。取车时和一个工作人员聊了聊，问他原来的地方不错，为什么要搬家。工作人员说原房东把地方租给了加油站，因为加油站租金更高，为了建那个气派的新SHELL加油站，不光拆了他们原来的店面，还把相邻的另两栋房子拆了。他们的分店为了不流失客户，马上在附近租了房，装修改建，拓宽停车场，新店这才刚开张不到两个月。
聊天过程中，发现分店新增了个工作人员，是位年轻女士，而分店原来的工作人员是清一色的男士。和我说话的工作人员解释说，他们店里业务越来越多，忙不过来，所以开了新店后就增加了人手。等我去还车后，需要被送回住的地方，正好年轻女士不忙，她就被分配来开车送我。
这位年轻女士皮肤微黑，看起来像是西班牙裔的，麻州这里西班牙裔的族群不少，女性比较外向。路上和她开始聊天，我说以前经常来店里却没见过她，问她是从其他分店调来的吗。她回答说不是，这是她在HERTZ的第一份工作，很幸运，她来面试后第二周就上班了，店里的人都对她很好。我问她店里周六也开门，她周六需要上班吗。她说老员工是轮流在周六上班，一般就一个人，而她刚来不久，还在培训期，是不能独立为客户服务的，如果她周六上班就必须再配另一个人，所以她现在是周一到周五上班。但是，她有些兴奋地说，她下个月培训期就结束了，可以转为正式岗了。我打趣问她，培训期结束了是不是工资也涨了，她高兴地点头。
我看她还比较爱讲话，就继续和她聊天，问她来HERTZ前是做什么的，她回答这是她的第一份正式工作。这我倒是没想到，看她有二十五六岁的样子，以为她工作几年了。我恭喜她的第一份工作，她说她也是找了半年后才找到这份工作的，之前做过临时的工作，都在小企业，做不长，而HERTZ是大公司，她喜欢这份工作。我问她在学校里是学什么的，她说是学的财务。
她看我也乐于聊天，也开始问我了，先问我是做哪个行业的，我说是工程师。她听了就兴奋起来，说她也想当个工程师，电脑方面的。我一听，还很少碰到有美国本地女孩子要学电脑的，这可真不容易，尤其以她的专业背景转行会比较难，不过有梦想总是好的。正想和她说说难点，没想到她说她已经去本地的某社区大学问过了，这个大学有个电脑的硕士项目，可以接受不同背景的学生。
我听说她要去读个电脑硕士，马上对她刮目相看，原来还以为她只是去上几门课补一下电脑基础。我问这个项目入学不要求原来学过电脑的基础课吗，她说不用，她是专门研究了好几个社区大学的电脑硕士课程，才找到这个不要求原来电脑基础的项目的，这个项目会在第一年给上好些门课补习基础，然后学更高级的课程，一共学三年。我当然知道这样的项目，多年前很多各专业的中国留学生们转电脑专业都是上的类似项目，短平快。可是！那些中国留学生们多半是读了其他理科专业的硕士博士后转的，他们的理工基础是多么强悍，就这样也不是很容易地读下来。看到这个学财务的西班牙裔女孩有这样的雄心壮志，我很佩服。
我也为她高兴起来，夸她能找到这样的途径，社区大学的收费又便宜，听说本州的学生一个学分才一百多。她摇头，说这个项目不一样，收费挺高的，我问有多高，州立大学学费一年也就一万多。她回答一年三万，把我吓了一跳，问她是不是被算为州外学生了，她说州内州外学生学费都一样的。我明白了，这就是个收钱的私立项目。我怀疑她在HERTZ的工作年薪可能也就三万多，她去上学后，这三年的学费真是个负担，她说她有了这份工作后能够存一些钱，然后可以申请贷款。我看她情绪有点低落，忙说电脑工程师的收入挺好的，她又高兴起来，说：是啊，是啊，只要读完找到工作就好了。这时我的地方到了，于是和她告别，祝愿她好运。
前几天听到HERTZ破产的消息，第一个就想到了那家分店和她，祝福她还能保住工作，存钱实现梦想。
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可是，HERTZ你看起来财大气粗的，怎么就破产了？
租车公司赚钱的门道不少，稍不注意，就会被宰。下面讲讲那些年被宰的那些刀和总结出的斗争经验。
租车故事（2）－被宰刀之其他费用
租车问价时，不管是在网上或是店里，有时会为得到的报价心动，觉得拿到了一个好deal。先别急，你还在砧板上呢。
你以为你给了信用卡，可以去取车时，租车公司的柜员开始问一连串的问题：
－你看你们有几个人，带着几个箱子，大点的车子更舒适。今天有特价，升级到full size一天才XX，升级到SUV一天才XX。给你升级到full size还是SUV？
注意：人脑是算不过电脑的，你以为加的钱不多，其实可能已经比原来的报价高了50%甚至一倍了。
－你想配个GPS吗?
注意：GPS是收费的，按天，还不便宜。
这是前些年租车公司的技巧，现在大家手机上一般都有地图不需要GPS了，但他们也都会问这一句。
五六年前有一次从国内飞过来，半夜到的，想着有段时间没回来路可能有点改动，有个GPS晚上开车方便些，在租车公司的柜员问这个问题时，我问要收费吗？不要怪我问这个问题，GPS已很普遍很普遍，一个新的才不到$100，应该是标配了。柜员答要收费，我问多少，答：$19.99。我那次租了一周的车，想想$20虽然有点多，但人在屋檐下啊。好在多嘴问了一句：一周？答：一天。我当时惊得眼睛都睁大了，一天20，一周140，都可以买个新的高级GPS好不好。
那天硬撑着没让租车公司宰这一刀。开出去时问了下门卫最近的高速怎么走，被他向左向右地指点了一通，也没记清楚。出了机场，看到有去往高速的指向牌，晚上车少，方便时不时减速看清路牌，最后转上高速。只要上了高速，后面的路就好走了。第二天早上，马上去商店买了个GPS，从此以后旅行一律带着。哪怕现在用手机地图，出门也带着GPS，万一手机没有电没有信号没有网络怎么办。
后来还有一次，租了一辆档次比较高的车，full load，椅子都是全皮的，我想这次车里肯定有嵌入式GPS，可以不用自己的了。车里确实有个超大屏幕嵌在前面，触屏上显示了很多种功能包括地图。但不要低估了租车公司的脸皮厚度，当按上地图时，屏幕上显示：本功能收费，请联系柜台开通地图功能。
－你需要儿童座椅吗
不用说，收费的。一天20，租个一周，也可以去买个新的了。
－你需要碰撞(Collision)保险，请在这打勾
不，你不需要。你的信用卡，只要是金卡以上或专门的旅行卡，都自动带了这项保险。当然，租车公司的柜员一定会告诉你，信用卡有些项目不保、而且保险理赔申报麻烦、时间长，而他们的保险是全保的，不用申报，只要签个字即可。但出租公司的这项保险，一天从十几刀到二三十刀的都有，可能比租车费还贵。土豪同学无所谓，其他人还是尽量用信用卡的保险。
－你要责任险(liability insurance)吗
你自己的车保险的liability一般都可延伸到使用他人车辆上的，比如租车。如果没有包含租车就要保险公司加上，多花不了多少，但在租车时能省不少钱。当然，租车公司的柜员会告诉你，如果买了他们的保险，如果你出了车祸，就可以不影响自己的车保险。这点比较存疑，如果出了车祸，保险公司都是可以查到的，该涨价就会涨价。出租公司的这项保险，一天基本都是二三十刀以上，如果租车时间长，还是用自己的保险较好。当然，如果你在北美没有这项保险，比如是从另一大洲过来的，强烈推荐购买责任险。
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总之，取车前要不断地和租车公司柜台说NO，你稍有犹豫，就会被不断游说。最后签字前要仔细看一下合同，看清哪些选项被勾选了。
这些隐藏在租车价格后的其他费用，才是租车公司真正赚钱的地方。
不肯被宰，在第一个高速出口下去找bestbuy买GPS，兜了很长一段路才找到，但飞机上没休息好，太困了，就在车上睡了一觉。醒过来隔着车窗一看，N多黑人兄弟人来人往，麻蛋，跑到黑人街区来了。马上瞌睡全醒了，马上踩油门走人。
很多企业是借债运营的。一旦某天运营不正常还不出债，又不能和债主达成协议，就破产。
在美国这种事情屡见不鲜。
个人印象Hertz 比 Alamo Budget 要好。
前几天突然看见天上居然有一架客机，实在久违了的景象。看尾翼是美联航。希望这是春江水暖鸭先知。
将要发生抢劫、及时逃脱，等等元素。精彩小短文。
比如闯王同志就这样破产过多次。
这次才知道HERTZ不是美国的公司，是欧洲的。
但凡你租车的时候多选几个坑，他们也不会这么早破产
或者没有自动档的都是手动的， 换自动的得加钱。
我第一次来澳洲的时候乍着胆子没有加保险，一路无事，结果最后路边蹦出来一只鸸鹋，我拼死踩刹车抓住方向盘，差点撞上去。不是为了爱护那该死的鸟，实在是怕撞上去赔钱。
儿童座椅那个我在德国被坑了之后回来现去买了一个booster seat，然后用了很多年。
租车故事（3）－如何快速为租车公司的盈利做贡献
有河友看了（2）留言说如果大家多跳几个租车公司的坑，HERTZ可能就不会破产了。让租车公司赚钱是很容易的，特奉上此篇小文。如果有朋友想为租车公司做出更大贡献，我还可以写个三四篇告诉大家如何向租车公司花式送钱。
这天你兴高采烈地开着租来的车在城市里玩了一圈，看看要到飞机起飞的时间了，于是开去租车公司还车。租车公司的柜员检查了车，没碰撞没划伤，你准备拖着行李走人。
店员：车的油不是满格的。
你：哦，玩高兴了，忘加油了。你们这的油价真便宜，路过好多加油站，才$1.29，不过也是，前几天原油都跌到－37了....
店员微笑着点点墙上挂的牌子：$3.99
你：什么意思？
店员：如果车的油没加满，我们按这个油价收费。
你这时车已还，后悔已晚，只有付着高油价为租车公司的盈利做贡献了。
很多很多年前，第一次租车，什么都不懂，去还车时油箱半满，当时想着租车公司收贵点就贵点吧，虽然比外面多个一角两角的，但去找加油站也麻烦。结果被收了几十块钱，而自己加油可能只要十多块，这差价比租一天车还贵，那时刚刚告别穷学生时代，几十块钱还是很看重的。多么痛的领悟！从此以后，去还车前都会记得加满油。
还车前加满油，说起来简单，也有几点要注意的。首先，别在太远处加油，特别是在大都市路上会堵车走走停停，等你开到机场的租车公司，可能油指针又不满格了。我一般会看地图，提前大概3-4 mile下来加油。
现在用手机地图方便多了，能看到附近的加油站在哪，只要用手指点点要去的加油站，地图就可指路。以前用GPS时，需要用搜索功能搜索沿途的加油站，GPS会显示那些加油站的地址以及计算出离你的距离，比如0.8 mile，1.5 mile。既然有距离就选距离最近的加油站就好了，但实际上可能不是那么回事，0.8 mile的市内道路会比1.5 mile的高速路难走得多。记得有次按GPS的距离选择了最近的加油站，GPS指引着下了高速，在某个小镇上七拐八拐，都进入小镇的市中心了，才看到加油站，而那个小镇一路过来可见闲散人员游荡，不像是个好区，加完油立刻上车开走。
有人可能会问，在机场旁边加油岂不更好，何须提前一段距离？道理是对的，但机场旁边的加油站也深知这一点，油价会比路上高不少，来还车的司机大概是这些加油站唯一的客户，不宰你宰谁，何况他们的刀比租车公司的要小，你莫非还能等着去让租车公司宰。而且，有些机场附近不一定容易找到加油站，比如波士顿机场在小岛上；另外越靠近机场，道路可能会变得越复杂，你看着地图上有个加油站在旁边，那可能是在另一边，需要绕远路才能过去。
总之，还车前加油不要太早，也不要等到最后一刻。最后，保留好加油的小票，如果万一有店员对油指针的位置有疑义，拿出小票，告诉他你是在不远处加的油，就没事了。
哎，想少为租车公司的盈利做贡献，也挺不容易的。
这都是以前了。现在都是上网预订。到地方直接提车。钥匙就插在车里面。要什么配置，要不要保险，要不要婴儿椅之类在预订的时候就在网上搞定了。
由于技术进步，各大租车公司狠狠削减了一把人手。现在不需要更多的租车小姐了。
去欧洲旅游租过几次车，相对来说，感觉美国平常的生活其实还是挺简单的，人一般来说也算单纯，欧洲国情不同，好像介于中美之间，不少地方需要适应一下。
1. 一次戴高乐机场，之前特意定了个马三。结果出来租车小哥告诉我别摸我没了，要等一个小时，现在有沃尔沃，问我要不要。我说我不喜欢，也不打算加钱升级，可以等等。。。三十分钟后，看我挺执着，告诉我车来了，给了钥匙，自己上去开。等我找到了车，车是凉的。这种鸡贼事在美国我反正是从来没碰到过！都是库里有什么你自己挑。
2. 这个也要夸一下小哥（同一个人），看我不懂法语，帮忙把console的语言系统从法语转成了英文，后来证明帮了大忙。手机google导航证明95%可靠，但就是那5%会要你命。车载的信息准确及时，手机导航不是不可以用，但长途复杂路段尤其城市是先天不足。
3. 法国付费高速路况很好，白天大家都开到140-150，晚上曾追着前面的尾灯跑到了210km（马三200以后才开始有点飘），追了一个小时，到了收费站追上了一看，是大兄弟5系，话说要是没有它我也不敢这么开，算是过了把瘾，在美国不知哪里可以开这么快还没罚单。
4. 我开车，大家公认算是还不错的。又一次巴黎南下，双线+外侧紧急停车带的高速。车挺多又快，内侧车道突然出现个正在修路的标志，我正做准备切到外侧车道。不像美国的警告装置会提前很远，这里内侧很快就没路了。搞得我急插到了外侧车道，再看反光镜，怎么我右后还有车！？ 再定睛一看，原来的两路纵队还是两路纵队，只不过右路妥妥地开在紧急停车带上，大家车速不减，也没有二合一这么一说?!
5. 这里赞一下德法瑞的路况，紧急停车带那是一个干净，不然也不能发生前面的情况。走上几百公里，都很难见到一个垃圾什么的。当然，意大利西班牙差点意思，基本和生活水平成正比吧。
6. 欧洲的卡车和中国一样，是限制总长度，不像美国总有18轮这种怪兽。一起开没那么大压迫感。
7. 法国自助加油站特别多，尤其城里，完全没人。结果明明开通了国际漫游的信用卡，超市用的很好，不知为何加油机死活不认。增经错过了法国的油站，结果在日内瓦的自助油站，成功用citi debit卡加了一箱平生最贵的油，说实话我还要感谢它。
8. 在巴黎还车，挺大个车行是在一个很小的胡同里的很不起眼的一个地下停车场，我找了一个小时，甚至下车步行才找到。习惯了美国大街上插着个大牌子的，表示特别不适应。另外，因为加油信用卡不配合的原因，原来准备忍痛还半箱油交点钱就完了，结果被告知要补三百欧元，吓得我又出去溜达了一小时找地方加油（又碰巧赶上了巴黎出了什么事情，警察围着市中心封了一圈的路），想起来都是泪。
9. 瑞士都是农村，好像开车没什么不适，就是过路费特别贵。记得刚刚交过费，安纳西小镇门口一段10公里就又来40欧元，想起来有一种贵，叫瑞士贵。
10. 意大利租车，大小够用就好，大了停车确实麻烦。另外呆力90% 的车都是手挡，对于这项功能早已退化的我们，自动挡选择小很多，而且同样的车，好像价格贵一倍。
11. 还是导航，出了停车场，听google右转，马上意大利老头使劲挥手告诉我这是单行线，而且我逆行了。。。呆力人干活还是毛糙，不可不信，不可全信。
12. 呆力小镇都是古迹，除非旅店有停车场，否则好的策略是停到外面公共停车场，有小哥再开车送你进小镇旅店，第二天再接你。
13. 呆力很多小车真的很可爱，mini 算大的了，Fiat500正合适，美国车就不要提了，又蠢又笨。