主题：1988-2018年全国城市GDP排名的一些数据。 -- 老老狐狸

交通极为不便。潮汕籍港商回去一趟，路上被汽车颠簸的够呛，说是“载歌载舞，热烈欢迎”，载歌载舞是说汽车颠簸，热烈欢迎是说汽车没空调非常炎热。

2000年以后，本穷从深圳去汕头，汽车还是非常不便的。只有汕头港还不错，不过海运太慢。

或者连云港要把徐州并进去，还有好像是山东的临沂。

就看徐州能不能把工业搞上去了。

在天津生活过比较长的一段时间，深有感触。

希望能随着年轻一代成长慢慢好起来。

精神，想借海外的潮汕商帮之力搞出口加工、挣外汇，汇报到省上，才把紧邻港澳的深圳（此前，外贸口也在提议在蛇口搞出口加工区）等加上去。

我寄了一个包裹给岳父，从北京海关入关，按道理来说北京海关只要放行，下面一站就是陕西海关接手，如果包裹价值超过限值就向陕西海关缴纳关税，陕西海关再通知邮政放行投递。

搞笑的是这个包裹居然过了北京以后到天津海关去了，得向天津海关缴税才能放行。海关这些人真是闲得要命哇，应该让包裹在国内各个省的海关都走一遍呗。

这一大块地方涵括京津冀三地，政策人才市场交通什么条件都具备，作为京津冀发展的主轴非常合适。北京为龙头，天津制造业加上河北的人力资源，三者互相融合度很高。可惜的是现在北京被副中心和雄安新区拉住了。天津彻底失去了方向，河北前些年搞唐山开发也失败了。北京被两个新方向累的要吐血另外两个站在旁边看，至少短期内京津冀再没有可能崛起了。一换领导就换思路，新领导都想搞自己的自留地的思想害死人了。

要论做生意办企业，北方人确实比不了南方，这个要承认。

需要时间，甚至几代人的不断调整。

开始只是速度不一，到后面就是两个世界了。

也许为了南北分化，曾被故意放纵。

雄安快登台了，速度没法加快太多，结果也难预料。

邓搞了个深圳成功了，江搞了个浦东也成功，胡搞个曹妃甸失败，习在搞雄安还不知道结果如何。

当然成功了更好。个人觉得失败可能性不大。看新闻，雄安有未来城市影子，唯一不知道的，有多么未来！

胡搞的不是曹妃甸，是滨海新区。

曹妃甸只是河北的工程，不是中央的。

副国级直隶省解决全部问题。