主题：车到山前必有路，有路丰田特斯拉刹不住 -- 陈王奋起

十年前研究了一段时间的比亚迪电动车，逻辑是：刹车踏板的前半段是启动刹车能量回收，但进入后半段就转为传统机械刹车。不过现在不知道改变没有。但就是改进也不会像特斯拉那样激进，不会把刹车全部交给电子系统。

技术，商业模式都很像，主要的区别就是人设。一个美国骗子，一个中国骗子，最后的结局会差这么大。

很难理解吗？一点也不。

就好比一个美国瘪三，一个中国瘪三。美国瘪三到了国内一堆女生主动投怀送抱，中国瘪三姑娘们都不会正眼看一眼。等待他的只有城管的铁拳。

前段时间看网上汉EV有刹车方面的投诉，后面很快就更新了固件，解决了相应问题。

特斯拉就是个草菅人命的玩意儿。