主题：谁在北美的，比较清楚美国现在还有多少高端 -- 放牛郎

未想到德国也是这样，我还以为只有英美才这样。

女孩子不学理工科也是通病。

记得报上有报道说一个波兰孩子被学校誉为数学天才，他自己说他在波兰就是一个普通学生，是英国水平太low。前首相卡梅伦号召小学生学习数学，在电视上表演背诵小九九，好像都背不下来。他还是牛津的精英毕业生。

政府的确努力试图扭转这个局面。但是学生不愿意吃苦动脑筋。一句话生活太容易了。“忧劳可以兴国，逸豫可以亡身。”欧阳修这话是对西方这几十年来衰落的写真。

【加强或鼓励中学生学习数理化，德国很多人对在低年级对数学，之后对理化有非常大的恐惧感，所以最后无法修读工科。】

普京正在发表电视讲话：

“🔸我不想谴责那些拥有迈阿密别墅或法国里维埃拉别墅的俄罗斯人，如果没有鹅肝、牡蛎或所谓的性别自由，他们号称就无法活下去；

🔸但这绝对不是问题所在。很多这样的俄罗斯人精神上都在西方那里，而不是和我们的人民在一起、和俄罗斯在一起。在他们看来，与西方在一起，这是属于更高种姓、更高种族的标志；

🔸像这样的俄罗斯人只要被允许坐在那个西方最高种姓的门厅里，他们甚至可以出卖自己的母亲；

🔸但是西方并不会接纳他们，只会利用他们，就像利用工具一样，仅此而已。”

即使表面客气，但是内心不会接受。

就好比德国对乌西乌克兰人或者波兰人。

让河里那些号称为西方利益服务的高华情何以堪

美国C-5上用的那个，69年就可以做到20吨推力，咱们现在涡扇20也就是15吨的推力吧。

原苏联一直到80年代，才有了推力超过20吨的高涵道比航发。

其实要说加工工艺，现在国内最好的工厂怎么也比美国69年好吧！涡扇20是98年立项的，这都多少年了。

而且航发现在的技术路线还要继续走下去，那些新概念发动机有多大可能最后能实用？原来北航的高歌搞了个龙卷风发动机的概念，现在也不提了。

我在日资企业工作多年，从我的经历知道老一代的日本工人和技术人员不仅工作认真，解决生产和技术问题的能力还是相当厉害的。直到2000年后到工场来进行技术支援的很多还是老一代的白头技师。随着老一代人员的升迁或退休之后，新入职的技师应该是属于“平成废宅”这辈人，就是来工场实习也基本不会去深入生产实际过程，工作态度和实力都是大打折扣。而且由于他们对了解生产实际并不热心，经常提出许多不切实际的漂亮建议，出了问题喜欢指责别人，但自身解决问题的能力却相当有限。现在整个公司新产品开发乏力，一直处于吃老本的状态。

另外特别感慨的是以前只听说日本IT能力差，后来有了真实体验。前几年公司花费几百万巨资，采用日本本土公司开发的进销存系统代替使用了二十多年的IBM系统。仓库的出入库操作是这样的：

首先需要先将在系统中选择好的部件资料导出成EXCEL文档，再将每列内容复制到一个个有特定目的（比如入库、出库、装车等），不同的专用的转换文档相应行列中，点击“转换”纽转换成适当格式的文档再导入系统。这样才能完成一次完整的出入库流程。

不仅如此，系统中某个区域保管的同一种库存物品只能表示一个总数，由于每箱数量并不一致，所以出库时很难知道具体的箱数等情况，如果想在“备注”栏做出特别标注，比如这个区域货品共有多少箱及各箱数量多少时，系统就不支持了。这时保管员还要另外用EXCEL表记录这些货品具体箱数，以便出库时参考。

令人奇怪的是几乎所有的日本人对系统的这种作法非常适应，甚至可谓是赞不绝口，倒是多数中国人质疑为何本该系统完成的呆板计算过程变成了人工操作，不仅增加了很多人工操作时间并且极易出错，很脑残。

总体感觉日本公司这些年一直在吃老本，长期而言也是在走下坡路。他们对于新技术好象内心有抵触情绪，事实证明日本完全没有产生类似谷歌、阿里这类IT大公司的土壤，未来的前途堪忧。

7月22日消息，近期，国家发改委印发《关中平原城市群建设“十四五”实施方案》，到2025年，关中平原城市群综合实力和整体竞争力显著提升，一体化发展水平明显提高，常住人口城镇化率达到65%。空间格局持续优化，中心城市辐射带动作用进一步发挥，西安都市圈同城化发展取得明显进展。综合立体交通运输网更加完善，基本建成“米”字型高铁网，基本实现地级城市高铁全覆盖，新增高速公路通车里程1000公里。创新支撑的现代产业体系初步形成，城市间产业分工更加合理、协作效率大幅提升，研发经费投入强度稳定在3%以上。

除了个别体力劳动爱好者，大多数城里人扛大包不如农村的，英国德国的不如波兰的，将来首相、总理、主席十里山路不换肩概率大大降低。现在西方的分配体制，导致大脑的体力劳动（数理化）不值钱，也不被尊重，所以被嫌弃。如果要扭转这个局面，就要在社会选择上给出足够的报酬。如果搬家公司扛包的挣得比联想总裁多；程序员比县委书记更受尊敬；全国每年高数联考，考不到选区前三名不许竞选议员，很容易就扭转了。问题是有权柄的人为啥要扭转？

学好数理化，找高收入的工作还是有优势的。问题是不学习也有可能高收入。当然从统计上说不学习而高收入的可能性小得多。但人性本好逸恶劳。这是教育要面对的问题。

不知道真的假的。还有金融高管不会数学会喝咖啡的，也比数学好搞模型的挣得多。

要么有保姆，要么有洗碗机，更NB的是有老婆。早先很多同学说，过年几天没了保姆，回到解放前了，是赤裸裸的显摆。

全球化造成的生产分工，和国界内的福利，是今天社会矛盾的根源。

而俄国允许（收费）飞越领空节省了不少航程

在那以前，欧洲飞日本，美国飞日本新加坡，必须在安克雷奇停留加油

哪怕美国本土可以用双发飞机，但国际航班仍然是绕不过去的航空枢纽模式

四发大飞机在航空枢纽间穿梭，双发飞机再从枢纽转运

设想蛮好

但谁想苏联无了

很快大家可以飞越俄国和北冰洋了。双发足够了，省很多油钱

一是、

来源百度百科，

这是公开刊物，里面有些先进制造业的比较，例如涡扇发动机高温粉末合金盘的结晶温度等，我记得有年列举的这个温度，好像是美国第一、法国第二、我们第三，具体数值好像是800多k（记不太准确了）。

二是、当年还是国家科委有个网站，下面有个子栏目叫先进制造业（现在404了）里面分门别类列举了大量的先进制造业的我国与各国当时进展，现状、目标对比。其中有高速切削、一体化铸造、先进焊接、精密制造、一体化切削、大吨位锻压、高温超导、先进萃取等等几十个子栏目。然后每个栏目按照一定指标列出当时世界上最前列的5——10个项目，基本上除了大体积的，最先进的都在美国的实验室尤其是大学实验室（因为大学实验室很多要发期刊啥的，好验证）里面。当时我好奇的数了一下，基本上老美占比60%，日德加起来30%，剩下各国包括中俄占10%。最近几年，从新闻中得知的，可能老美仍然在50%左右，中国上升到15%左右。

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但是：关键是就像@笑看风雨 等西西河的网友们说的那样，便宜大规模是个问题。有些指标看起来先进，例如高速切削，但是现实中用不到，或者用这个是牛刀杀鸡。还有二氧化碳超临界萃取，很环保，但是，萃取效果不一定理想，同时其投资，十几个小厂好几年的全部利润都满足不了一个厂的技改，并且受很多容器限制，其生产规模受限。

多谢！！！