主题：最近河里又开始说运十了，我就发个言吧 -- yg1993
这两个年代，人们的思想认识和要求都是完全不一样的。大革命时期发动群众搞这个运动那个运动没问题，到了和平年代，还是这个搞法行吗！
事实证明，和平建国年代，执政者搞群众运动，就是自己挖坑，埋的偏偏还是自己，就好比建国初期的三反五反，搞成群众运动就是错的，负面效果非常大，弄的地方上经济凋敝，很多人生路都成了问题，后来地方的干部包括邓小平这些人给上面打报告强烈要求，才没继续搞下去。
多说一句，家里老人是33年生人，三反五反时候正好在北京城里念中学，亲身经历过这场运动，他是穷人出身，可是对三反五反就是坚决否定的。
从你的发言来看，你就是从小生活在东北国营大工厂那个范围内的，改开以后这部分人受利益格局改变的冲击确实很大。但是原来70年代你们东北国营大厂的工人生活确实很好很稳定，啥都不用自己操心，政府都给包办了，可同年代国内别的地方的人过的什么日子，你了解过吗！
特别是：挖坑把自己埋了。
其实任何政府都有自己的基本盘。文革就是把自己的基本盘都坑了。老革命，老资格，还有一定能力在领导岗位上的最后能活下来就算幸运。
所以要么用出身好，能力差的（华国锋的选择），要么用右派，出身不好，但是能力强的（邓小平的选择）。但是如果没有文革，根本不用做这个选择题。
活下来算幸运？老革命得多脆弱？三结合没有老革命？没有李先念？
老革命，呵呵呵。都是老狐狸。
那个单位没有打倒过至少两轮的领导？那些人是谁？那倒是敌富反右坏？
矿山里有农村，山区农村。吃不好，属实，吃不饱，是瞎说。
经常去姥姥家，也是农村，平原农村。
不提高农民地位说改善都是耍流氓。呵呵。
打倒的都是几个，怎么可能消失。
老革命是中顾委！各层都有人。
按照正常进度，要多少年才能定型？90年，还是2000年？
都是地面试车-高空台-装机试用这三个阶段，国内唯一的高空台95年才投入使用啊。
只不过，反运十的宣称，是假试车，嘿嘿嘿，这种攻击都是很恶劣的。
几乎等于攻击运十团队几十年造假了，如果不是运十上天，他们会更加说运十造假，北纬尤其如此。
二、升空试飞
1982年4月27日，市航办批准装有国产涡扇8发动机的波音707飞机升空试飞。此项工厂验证性试飞技术由航发厂负责，试飞任务由上飞厂、飞机研究所、航发厂共同完成。
工厂验证性试飞大纲原计划试飞50小时，后因经费限制减为20小时。航发厂提供的发动机系该厂第二轮产品（发动机号码S876003）。该发动机串装在波音707型第2402号飞机第四发动机位置上，其余3台为美制JT3D－7型发动机。装机前，除对发动机按常规进行工厂试车、局部分解检查、装配和检验试车外，还附加进行40小时耐久性试车，以确保试飞安全可靠。
工厂验证性试飞共进行13个试验项目，试飞的8个起落均在上海大场机场进行。1982年4月28日进行2个起落，共飞行1小时17分。其余6个起落为正式试飞，其中4次是上海——山西大同——上海；一次是上海——湖北恩施——上海；一次是上海——湖南花垣——上海。1982年4月28日～10月12日顺利地完成试飞大纲规定的地面及飞行试验项目，共计8个起落、飞行21小时46分，地面开车11小时05分。测试结果均符合设计要求。
1982年12月29日，波音707飞机机组试飞员冯承直、张耀德对涡扇8发动机试飞情况评述中认为：涡扇8发动机在整个试飞过程中始终正常工作，无故障，显示出该发动机在稳定性、安全性、可靠性等方面都具有良好的性能。并表示涡扇8发动机是可以接受的，而且是满意的。
安225你让天朝造一个玩玩？就是个大？大梁怎么办？
前三十年有各种各样的问题，后四十年也会有各种各样的麻烦，以后会怎么发展，天知道！
审兄，你会不会有点天真，以为我们很快可以进入共产主义？
不这么认为的话，就不得不接受现实吧。。。。。。
我姑且不跟你说这个后四十年，前三十年如何评价也没问题。但依赖谎言批判前三十年，不对吧？脱离客观条件去批判前三十年，错误吧？
先别进入共产主义，怎么样实现社会主义还在摸索中呢，我是这个观点。
我自己都认为前三十不完美，怎么会认为前三十年不能批评批判，但是批得基于事实，很应该吧？
但对事实的认定非常困难，往往被立场左右，例如，我把GDP的对数图摆出来，说后三十年的GDP增长趋势好过前30年，你就不认可，可见对事实的认定是何等困难。😏😏😏