主题：德国总理朔尔茨11月4日访华，只不过…… -- 尖石
https://www.reuters.com/business/healthcare-pharmaceuticals/scholz-secures-agreement-allowing-expats-china-use-biontech-covid-19-vaccine-2022-11-04/
这个消息我已经看到了，当时觉得就是表个态而已。
在华外籍人士不知道有多少，算1000万吧，去除一部分在去中国前打过的，去除一部分在回母国期间打过的，去除一部分觉得疫苗已经不保护变异的病毒的，再去除一部分喜欢国产疫苗的，市场还真不大。
就算2000万剂量，按照莫得拿和辉瑞跟美国政府要的价钱100美元一针，也就是撑死20亿美元吧。就算以后年年打，也没有多少。没想到德国人眼皮子这么浅，这点玩意还需要总理亲自去讨。看来白人是真不行了。
不知道原材料赏给他们一点没有？
这条新闻里最重要的一句是，" pressed for Beijing to allow the shot to be made freely available to Chinese citizens", 就是德国人讨要卖疫苗,中国这边现在没有公开表明给不给。讨饭还是讨了的。
药监局批准需要在中国做临床实验，中国没有病人，就做不了，做不了就批不成。我看没戏，除非德国拿出真金白银来。
国内一捆做RNA疫苗的都跑掉国外做，进展最快的是在印度尼西亚批了紧急使用。
个人理解还是正常做生意的范畴，漫天要价就地还钱而已。除非全部内循环，不从外面买卖东西了。人家上门推销就是讨饭，那么天朝生产出的东西往外卖算不算讨饭呢？莫非也算是赏别人饭吃？
不是中国会给什么。用中国给的来给德国讨饭的行为洗地，然后说德国不太会来讨饭，至少是有点偏题吧。
Micro Compact Car AG是德国公司，并未有吉利入股。
smart Automobile Co., Ltd.是上者在中国子公司，吉利入股50%。
——你的“smart已经算收购50%了”何来呢？
德国smart公司无中资股份。
就是smart Europe GmbH这家公司，其他并无德国smart。我在前面的帖子里已经提过，smart刚起步的时候是奔驰和斯沃琪创始人的合资公司，后来后者退出，smart被整合进奔驰，所以此后并无独立的smart。
2019年吉利和奔驰（并不是smart Europe GmbH）在中国成立了中文是智马达汽车有限公司，英文是smart Automobile Co., Ltd.这一公司。当然我不可能看到它们的合资合同，但是根据我的工作经验，很可能是吉利出资金和厂房设备，奔驰出资金，技术和在中国之外的资产，合资企业拥有smart 的技术和品牌，并拥有smart 在全球制造权和销售权。
作为对比，上汽和大众集团成立上汽大众这一合资企业，上汽出资金和厂房设备，大众出资金和技术。合资公司只拥有大众技术的使用权以及大众这一品牌在中国的使用权和生产权。上汽大众要出口大众产品，要吗取得大众集团同意，要吗只能卖给大众，由大众在中国之外的地区销售。
这是网址。
https://media.smart.com/eu/de/management-de/
不知道为什么只有德文版得写了这些内容，我把它原文引用过来并用谷歌自动翻译中文。
Die smart Automobile Co., Ltd. ist ein 50/50 Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz AG und der Geely Automobile Group Co. Ltd., welches 2019 gegründet wurde. Die smart Europe GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der smart Automobile Co., Ltd. und wurde gegründet, um zukünftige smart Fahrzeuge auf dem europäischen Markt anzubieten, zu verkaufen und zu betreuen.
smart Automobile Co., Ltd.是梅赛德斯-奔驰股份公司和吉利汽车集团有限公司的 50/50 合资企业，成立于 2019 年。 smart Europe GmbH是smart Automobile Co., Ltd.的全资子公司。成立的目的是在欧洲市场上提供、销售和支持未来的智能汽车。
smart Europe GmbH hat ihren Unternehmenssitz in Leinfelden-Echterdingen, Stuttgart, Deutschland, und handhabt den Vertrieb, das Marketing und die Serviceaktivitäten für Europa.
smart Europe GmbH 总部位于德国斯图加特的 Leinfelden-Echterdingen，负责欧洲的销售、营销和服务活动。
根据该网址信息，smart Europe GmbH下辖smart的德国，瑞士，奥地利，意大利，英国，西班牙，法国，荷兰，葡萄牙，比利时等分公司。
所以公司的层级分别是这样的，吉利和奔驰在中国成立智马达公司 （smart Automobile Co., Ltd.），smart Automobile Co., Ltd.在德国成立独资欧洲总公司smart Europe GmbH，而smart Europe GmbH下辖十个欧洲国家的分公司，包括德国。
“smart Europe GmbH是smart Automobile Co., Ltd.的全资子公司。成立的目的是在欧洲市场上提供、销售和支持未来的智能汽车。”
——smart Europe GmbH是销售公司 还是整车制造公司？
一个公司的资产由流动资金，知识产权，厂房设备等。smart本来就是代工生产的的，重要的是它的只是产权。奔驰已经把smart的知识产权注入智马达这个公司了，然后该公司从经济角度考虑，把生产基地建在中国，但是产品向全球销售。麻烦你看一下我对上汽大众和smart的比较。重点是位于中国的智马达可以向全球销售smart这一技术和品牌的汽车。
没看到德国允许中资控股德国整车公司的法规、制度，案例。
中国公司smart Automobile Co., Ltd.（智马达）在德国搞个销售子公司，
你拿来证明 德国允许中资控股德国整车公司——这算怎么回事啊？
所以如果你想证明你的论点的话，你应该找出德国有禁止中资收购德国整车公司的法规。案例目前只有smart这个例子，其他德国车企日子都不错，没有到卖多数股份的情况，唯一的欧宝收购案，中资也没参与。
model y long range 在美帝的起价现在是$67,440
$58k的话，请给我来10辆，呵呵。