主题：“卷王”经济学-> 技术的快速迭迭代是国内公司生存的唯一法则 -- 时间的影子

以前高速公路出来的时间，很多人跟你一样的担心，修这么多路，车？家家能买得起轿车吗？现在这已经不是问题，年初我装了了11KW的光伏发电，认为一天发个30度左右的电够用，实际上夏天也不够用，冬天发的更少，聊胜于无。年初光伏板的价格是2元左右，现在是1元左右。明年我会再增加11KW的光伏板。

一切都不是问题

日元今天最高已经飙升到141了，中美领导旧金山会谈时还在150高峰。欧元在中东战争开打时是105，开打50天后的11月28号飙升到1·1，目前还在1.08上下。黄金在中东开战前在1820左右，12月1号最高冲破过2100。日元、欧元和黄金都在10月以后突破一年来的最高峰，按理说如果国际资本总量不动，就应该是美元美股美债跌，美债收益率在10月20号破五后继续上行，直到走向危机。除非是美联储货币政策转向，结束QT转向QE，但从10月初至今美联储的报表看，每周都是在缩表，9周共缩表1200亿美元，同期内美元指数基本稳定不动，导致却重上36000点，十年美债也从5降到今天的4·1。这是不是很奇怪？黄金与美股美债美元一起涨本来就是怪事，与日元欧元一起涨更是怪事。这个现象我持续观察了两个月，只能得出一个结论，就是一定是美联储在作假，他们在偷偷的大规模释放货币，同时报出假报表。他们靠不上中国，打仗又没用……他说他关上水龙头了，但给你看的那个龙头是假的，有一根大管子正在往世界的货币池子中哗哗的不停灌水呢。

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找个地方放一下，观察观察。

实际上到了大家都没有新的需求时，就是社会物质极大丰富。面临的情况，一就是马克思说的共产主义社会，一就是儒家的层级社会。

儒家的层级社会自成一统就行，共产主义社会则需要全球大同。实践证明儒家社会的自成一统对抗外部力量的能力很弱，那么只能往共产主义的全球大同走。后面的发展就是工业产品的价格和原料的价格差距缩小，阿富汗也能过上幸福的日子。中国正在走的对外经贸路线，正是往全球大同的方向归，美欧国之前走的，则是儒家路线的层级社会。

这个贴谈如何对外经贸，基本都立足于差价，自然就是走到最后，经济无法循环。空总你指出了问题的核心关键， 某些河友有眼不识泰山，也是没办法的事。

话说乐视系同志们搞新能源汽车(营销)还是有一套的，虽然不确定理想有没有技术含量，看到乐视这两个字我是有偏见的，我猜是跟联想机箱差不多的，但是就算他们纯搞噱头，那也不错，为新能源汽车的普及事业添砖加瓦了。

植物工厂针对的是可以高密度种植的植物，比如粮食。

像水果，松子等干果，需要的场地非常大，又是劳动密集型种植业，不太可能用植物工厂代替。

一张白纸好作画。等到基础设施建设成型形成稳固的利益分配体系了，在想改变就千难万难了。

基础设施完善的国家，电动车想取代燃油车是极其麻烦的。比如国内的燃油车加的每一箱油都有差不多三分之一的税费，现在等于电车车主开的路是油车车主来养活的。真要取代燃油车，这部分蛋糕打算从哪出呢。难道加在民用电里吗？那不开车的凭什么要替开车的买单呢。中国如此，我相信其他发达国家也有这种百万漕工衣食所系。

特征是什么呢 ？ 讲不过了就开始小人本色暴露，开始了玩扣帽子，污蔑，泼脏水，，，的老手法。

嘴里面胡扯八道扯不动了，对方就是什么“带任务”、“颂圣派”、“氛围组”、“外宾”、“海华”，，，总之，“反对我不赞同我就是在维护一尊”。

说你是“西西河第一搅屎棍”、“人型干屎橛”，，，

从来只有起错的名，没有叫错的号呐。

什么都懂，即便对面是行业内的也没你懂；什么都精，忽然有了想法后，浸淫业内数十年的也没你专业了；

对面即便列了数据，，，你讲逻辑，，你讲逻辑 ？？？去除了不小心开到了屁股上的脑洞后，你就是个无肛的杠精，全靠嘴来肛了，，你什么时候讲过逻辑 ？

稍微有点追求的人，在与你的辩论中，都会被恶心成宛若上厕所踩了一脚干屎橛，，，

河里面不是对你都有结论了么：

不就是一嘴上黑心里红，通过用干屎橛形象恶心一众河友的方式，促进大家形成反向思考的跪式“颂圣派”，，，

虽然别人很难找到它们的证据，但它的动机很明确的。一个债务累累的么司想继读借到钱，必然要做假账，把营业额做得越大越好，以显得它运转能力强，债务问题不大，这样才能骗取银行的贷款信任，现在美元连发行量也保密了，而美国的美债就是这个操作。

至于日本，就是贼性不改，整天想着蛇吞象。安倍用黑田实施天量QE的目的①是针对美国大印钞，觉得会吃欠，也想稀释日元减少损失。②是用通货膨胀手段把自己的国债稀释以减轻政府负担，赖账。

可问题来了，日元无利率发行的天量日元毛了，而且毛得厉害，具体表现就是汇率，并且日本的通涨并未达到预期效果。

日本对為替（汇率）介入是经常性的，97亚洲经融危机时，它就是这么做的，表面上确实坑了亚洲各国，当时中国被顶在扛头上，可后日本的信誉尽失，中国迅速成了亚洲经济领头雁，替换日本完成了它雁型阵的宏伟目标梦。

97年日本国家经济还有余力，而且贸易是顺差，它有实力介入汇率，可今天的日本早没了电子产品现金牛，车上它的国家支柱产业现金牛也被中国紧逼，已经是贸易逆差国，真没多少余力干预汇率了，所以日本只是升了一把后很快又下行了，再这么玩会吐血的，全世界的金融吸血鬼都盯着它，美国想走出美元的这波危机，个头合适，又软的柿子我看就数日元了

国外市场不好搞，一个是本国保护，如有意维护本身汽车产业，或者纯粹是贸易保护使然的；一个是本国基建落后，无法满足使用条件的。

为什么对欧洲这么重视 ？欧洲有市场啊，收入保证了买得起，基建保证了能正常使用。非洲是块处女地，你看有新势力车企花大力气去开拓的么 ？

国内厮杀的结果是保证生存的前提，生存下来了，才能谈后面的开拓外部市场等等发展。

事实上来看，国内新势力的遍地开花加上之前的老牌子车企，市场上拥挤这么多，是不符合以往的车工业发展规律的。

但是，谁能说，以往的发达国家的汽车发展规律就是汽车工业的发展规律呢 ？

欧盟急眼是因为这样搞下去，真的会么它们的活路的。一个搞不好，这个行业到时候能吃点残羹都谢天谢地了。这个不仅仅是家用车，那些技术高利润高的特种车辆的市场同样不断被侵入挤占。

为什么会一再提创新 ？这个创新不仅仅是技术或者理念的创新，更重要的是行业和市场的创新，意思就是不要大家总是挤在一个场子上。断人财路如杀人父母啊，老是这么抢人家的饭碗，，，你不招人恨谁招人恨，，

国内一直是提命运共同体，听起来冠冕堂皇，道德高地占的稳稳当当，实则腹黑。总是这么搞，人家信你个共同体才见了鬼了。

地区经济差异大，交通，水利，能源大基础打扎实后，就要想办法适当地把劳动密集型低端中端产业留住，国家要有长久的宏观扶殖政策。

几代人的血泪尊严就只能换回这个？那俺情愿成为帝国，殖民出去，把没用的民族扫进历史垃圾桶。

以前如果有个未开发的市场，我们可以等着它变大变强，然后来买我们的东西；今天世界的局势下，则需要我们自己去开发拓荒——而我们今天拓荒的挑战性，比起当年美国人搞马歇尔计划的时候，恐怕要更大一些。

美国人为什么要给对手说实话？如果美国的对手自己感觉美国人欺骗，那只能说明对手傻。

既然美国要脱钩，又不停地制裁我们，干脆直接跟美国断绝来往得了。

如果说要三战，那全世界没有哪个国家是准备好了。如果认为时间在我们这一边，十年前这样说的，现在还这样说，那就是把美国人当傻子。

形势比人强，现在中国直接把世界经济带到了新能源这个赛道上，而整个原来的世界，也就是美国人说的那些实力和秩序，都是建立在旧能源的基础之上。只是一个新能源汽车，以现在中国的攻势，德国、日本等基本上已经不知所措。芯片这方面，最近华为5纳米也出来了，美国这方面的吃饭家伙也要凉，这一切只能是迫使整个西方共同行动，至少也会垂死挣扎，不可能就这样被动地束手就擒，把现在这一切都老老实实地让中国拿了去。