主题：【原创】夜袭日军机场，廖政国也干过 -- 忘情

作者：忘情

1938年5月5日，叶挺率已改称“江南人民抗日义勇军”（简称“江抗”）的新四军第6团1营、2营向宁沪铁路以东地区挺进。5月6日，他们与梅光迪拉起来的地方抗日武装“江抗”会合。按陈毅事先安排，由梅光迪任“江抗”总指挥，叶飞任副总指挥。

5月30日，当“江抗”部队端掉了常熟10多个日伪据点，回师无锡梅村黄土塘时，遭遇了刚“清乡”、“扫荡”回来的一队日寇。这场遭遇战打了半天光景，“江抗”部队共计击毙日军30余人，其中包括一名日军大佐。

6月25日凌晨2时至3时，叶飞率部仅耗时1个小时，就将驻守在宁沪铁路浒墅关车站的日军悉数消灭，并焚毁车站设施，炸毁一段铁轨，让宁沪铁路瘫痪了三天之久，震动了上海和香港舆论界。美国记者史沫特莱也向外界报导了此战。“江抗”由此声名鹊起，迅速打开了路东抗日局面。

此后，“江抗”再接再厉，在苏州、常州、太湖之间纵横驰骋。袭击日伪据点，反击日寇“扫荡”，打得日伪闻风丧胆。“江抗”在群众中的威信也越来越高，群众也逐渐知道了“江抗”其实就是新四军。不仅根据地群众踊跃参军，就连上海、苏州、无锡等城市的青年学生和工人，也纷纷前来投奔，“江抗”的队伍规模迅速扩大。叶飞等人决定，将“江抗”扩编成四路：第6团为二路；梅光迪的部分为三路；无锡地方部队为四路；常熟的“民抗”为五路。之所以不编第一路，是为了迷惑日伪。

扩编后，叶飞令吴煜、何克希率第二路一个支队，以及五路的一部分，合计约1个团的兵力，向上海近郊挺进。他们日夜兼程，连续行军作战，渡过浏河，抵达嘉定地区，与当地中共地下党组织和地方抗日游击队吕炳奎部取得联系。尔后，吴煜、何克希继续率部东进，渡过苏州河，在青浦的观音堂地区与顾复生领导的抗日游击队会合。

青浦如今已变成上海市的青浦区了。这里地处上海西南郊，是太湖下游地区，黄埔江上游地区。其西面与江苏省吴江、昆山接壤。南与松江、金山、嘉善相邻。北靠嘉定，东面就是上海虹桥。虹桥这地方如今是上海市海陆交通枢纽。国际机场和高铁站、地铁站一应俱全。但在当年，这里是上海近郊，远不及市区繁华。而当年的虹桥机场，其实也就和野战机场差不多。由于1937年11月淞沪会战失败后，国民党军一溃千里，留下的所谓“游击人员”、“潜伏人员”实际上主要为自身的生存而忙活，能拿得出手的抗日业绩是暗杀几个汉奸，却基本没胆量集结力量与日军对抗。因此，虹桥机场作为一个重要的战略目标，日军却因为“治安良好”而疏于防范。

1939年7月23日，驻青浦的日伪军外出例行“扫荡”。这次“扫荡”其实并无具体目标，说白了就是一次武装“游行示威”，企图藉此震慑中国军民老老实实给他们当顺民，顺便对沿途中国老百姓劫掠一番。

这种事，在日军占领上海的一年半时间里没少发生。但这一回，他们事先并不清楚，近来声名鹊起的“江抗”已悄悄摸到他们眼皮子底下了。此时业已赶到青浦的叶飞闻讯，决心打这股日伪军一个措手不及。他令吴煜、何克希率“江抗”二路主力，在顾复生游击队的配合下出击。

这一仗，让敌我双方都深感意外。日伪军压根就没想到过，居然有人敢在上海地面上向他们发起正面挑战。我军没想到的是，都说日军战斗力强，本以为会是场硬仗、恶仗，万万没想到双方一交手，我军刚发起冲锋，居然将这股日伪军给击溃了。

胜利来得太过容易，我军指战员们士气大振，一路撵在日伪溃兵屁股后面猛追。其中，时任支队长的廖政国带着他的部队一路向东，直追到天黑，一口气追出60余里。

正追得起劲，廖政国他们突然发现自己到了个奇怪的地方：一大片空旷地，四周布满铁丝网，却寂静无人，只有几栋孤零零的房子。他们停止追击，到附近找老乡一打听，这才知道这是居然就是大名鼎鼎的虹桥机场。

虹桥机场！那可是日军高级将领、各路政要从日本飞抵中国华东战场的第一站啊！廖政国精神为之一振，脑海中闪现了一个大胆的想法——毁掉这个机场。他把手一挥，利用夜色作掩护，率部悄悄地向机场包抄过去，轻而易举地破坏了铁丝网，摸到了一排房子跟前。

他们悄悄摸进房间，把正在睡觉的伪军、伪警察、机场伪职们一个个从被窝里揪起来。先缴了他们的武器，再集中关进了一间房子训话，警告他们别再为虎作伥。接下来，廖政国带人继续搜索，在停机坪上发现了4架日本飞机。

大家悄悄地向飞机靠近，但战士们的行动还是惊动了日军。顷刻间，空旷的虹桥机场响起了刺耳的警报声。机场四周碉堡里的日军打开探照灯，并开始疯狂向我军射击。敌人的火力越来越密集，廖政国大喊一声：“烧飞机！”战士们立刻把飞机旁的汽油桶揭开，往机身上浇，再将一支支火把扔上去，飞机顿时变成了火炬。还有战士向飞机投掷手榴弹。

驻沪日军司令部听到虹桥机场方向传来枪声、爆炸声，又看到冲天火光映红了夜空，急忙调兵向虹桥机场扑来。可等增援日军赶到时，除了已烧成一堆废铁的4架飞机外，连新四军的影子都没有看到。

抗战期间，日军机场被中国地面部队袭击的事，仅发生过区区两回。陈锡联夜袭阳明堡机场那次，事先经过周密计划，就是冲着剥夺忻口前线日军制空权去的，可以说完全达到了目的。

而廖政国此次夜袭虹桥机场，属于误打误撞。但这位开国少将能临机应变，牢牢抓住战机，扩大战果，充分体现了我军抗战的积极性和主动性。这场计划之外的仗虽说只焚毁了4架日机，远不及阳明堡之役的24架之多，但因其所处地理位置敏感，其影响反而大大超过了夜袭阳明堡机场那次。当海，上海的老百姓以为新四军要进攻上海了，兴奋地奔走相告。第二天，上海的《华美夜报》、《大美晚报》、《导报》等重要报纸，都用特大字体刊载了新四军夜袭虹桥机场的新闻，极大地鼓舞了上海人民的抗日信心。而驻沪日军因为搞不清楚情况，第二天没敢轻举妄动，直到第三天才出动一个加强了骑兵的步兵联队，外出“扫荡”了一圈。但“江抗”部队早已转移，日军一无所获。

经此一役，“江抗”在群众中的威信更高了，大批爱国青年纷纷参军打鬼子。

六十年代初，在广州军区干校，学员相互介绍自己战斗经历时，一位出身琼崖纵队的大尉讲述了他们在海南岛夜袭日军机场的故事。家父后来感叹干部政策对琼崖纵队有些不公：以他的经历，大尉军衔被压低了。

七十年代末，电视台播放了南斯拉夫电影《夜袭机场》，没多久中国自己讲述琼崖纵队夜袭敌机场的电影也上演了。我还记得里面有首插曲，其中有"阿妹问阿哥，青春怎渡过....."这样的歌词。上世纪报纸上也介绍过琼崖纵队袭击敌机场的事迹。但奇怪，现在百度上却找不到了。

还有孙桐萱组织敢死队（韩复榘残部）炸了大汶口野战机场。

详情可见这里。