五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】头文字D中的车 -- 青岛大虾

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RX7
家园 是啊,我玩地下狂飙的时候就觉得拐弯很难操作
家园 AE 赛车

最近, 香港热播头文字...满大街的都是漂移...其实漂移也就是急转弯的甩尾...被日本人神话了...

家园 【原创】头文字D中的车2

不好意思,最近有PROJECT要跟所以没更新,实在抱歉!

RX7最大的问题在于修长的车身和极佳的加速性,生手不易掌握。在筑波赛道,专业赛手可开到平均时速180KM/H,问题是不是人人都能

过那几个60的弯。

SUBARU WRX 与 EVO 在WRC上打了十几年,到现在也没分出胜负。

SUBARU WRX 车身轻,发动机马力强劲,又是4WD, 性能真的很好. 我认识一个BT开WRX在高速上玩警车,警察开的是改装FORT V8 5700cc排量竟然

在120-150KM/H区间追不上他,他轻轻松松开到200多走人.从这个CASE可以看出,要想与专政机器为敌,一定要有钱.有钱可以买好车,买好车又不

怕撞,又可以学怎么飚(RACE LICENCE 4000刀起,兄弟问一下价,被砸回来了,以后再没敢想过)。跑题了 :)

WRX也不是没问题,就是质量不像其它日系那么好。好像B4好一点。每次澳门珠海大赛,香港的WRX车主就要小心了,因为在这时WRX的配件被炒得

很高,失车的概率比平时高很多。

EVO 减震系统好,发动机马力也很强劲,也是4WD.但是零战版以后,车型向房车方向发展.但EVO改装版真的很漂亮. 但我个人感觉EVO就是靠

TOMMY撑着才在WRC上出彩

总之,WRX与EVO各有所长,他们的0-100都是4秒左右,又有4WD,新手也可以开的好,简直就是穷人的跑车。八十年代,九十年代香港地下赛

车靠的是技术,技不如人就没得话说.现在,生手都可以用WRX与EVO来拼一拼.车手的技术变的可以用车的性能来倪补.

公主道又多了几道冤魂:)

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