五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】永远的雄猫 -- 晨枫

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家园 【文摘】Flight Journal上一篇Tomcat得标的故事

F-14的历史可以追溯到Grumman的XF-10-F-1 Jaguar可变翼实验机,该机与当时海军进行的其他计画(F4D-1、F3H-1、F7U-1)一样,都试图要降低喷射机的降落速度以适应海军环境,然而结果都相当失败,主要是因为当时西屋的喷射引擎并不成熟。

Jaguar也是其中之一,由於缺乏後燃器,Jaguar需要5哩的跑道才可以起飞。但它可变翼的表现则相当令人满意,当13.5度伸展时,失速速度只有68节;42.5度後掠时,又能达到0.87马赫的高速。然而,在海军进行测试之前,Grumman决定重新设计。

1960 年代,在麦那马拉的命令下,空军与海军合作发展新一代重型战机。Grumman当时没有生产过喷射战机的经验,自知无法与其他厂商竞争,因此决定秉持老二哲学,寻找愿意合作的主标商。当时竞标的厂商中,只有Boeing与GD没有舰载机的制造经验,因此Grumman希望能与其中一家合作,取得海军型的生意。

一开始找的是Boeing,但看过Grumman的设计後,没有兴趣。然而GD接受了Grumman的提议,将约40%的制造生意分给了Grumman。Boeing与GD两家正是最後进入决标的公司,然而,由於继任的詹森总统与GD的关系良好,最後国防部把订单给了GD与 Grumman的团队,也就是F-111(所以肯尼迪是GD跟Grumman杀的 )

然而,Grumman的兴奋随即被冲淡,背後的金主不满GD吃肉而Grumman只能喝汤。虽然没有跟GD翻脸,不过私底下却偷偷跟海军运作。由於F- 111为了达到空军的航程要求,导致过重,Grumman提出一种合理化的配置,将空重降低了6吨,使每艘航舰可以容纳更多战机之外,还使翼负荷降低提高机动性,甚至由於不需要後燃器就能弹射起飞,所以航程比更重的F-111B还提高了11%。最後海军终於砍掉F-111B计画,另起新的重拦截机计画。

当时Grumman刚输掉VSX反潜机的案子,也就是S-3。作者到华盛顿向海军的友人请教评审的意见,得到的答案是Grumman的建议书写得太烂,尤其是飞机的全尺寸模型,不然海军心理上是希望Grumman得标。因此,Grumman要求作者重新制作F-14的全尺寸模型。他们从F-111B计画弄来全套的不死鸟导弹系统,又打电话给P&W要来他们唯一的展示用TF-30,最後制造出一架几可乱真,甚至连可变翼都会动的全尺寸模型。

Grumman相信这次可以狠狠地击败主要对手:麦道。然而,在接到一通紧急电话,飞到华府参与海军将领召开的会议中却得知,由於Grumman没有生产过超音速战机,他们决定给生产过上千架F-4的MD。

对於运作已久的Grumman而言,这不啻是重大打击。然而作者迅速振作过来,他发现当初负责建议书的PM并没有在建议书中交代参与F-111的生产过程,原因是他们认为F-111是麦纳码拉的政策,而海军讨厌F-111与麦纳码拉,所以建议书里面最好完全都不要提到跟F-111有关系。作者紧急搜集F- 111计画的资料,向海军介绍其生产与测试的过程,并强调曾经每月产生40具後机身的惊人产能。终於说服海军取得这个竞标。

心得1:简报真的很重要...唉

心得2:真正的胜负都决定在评审的第一印象与心中的成见....唉唉唉,长叹三声

心得3:所以什麽性能都是假的,皮卡丘可能真的是因为太丑才被干掉的

家园 他只提到速度、载弹和航程

对机动性、电子战能力、维修新、出动率、升级性能一概不谈,只能说是以偏概全啦。要不然,米格-31的速度、航程、载弹更大,该怎么说呢?

家园 F/A-18E/F实在是个争论性很强的机型

其在某些领域的表现上非常出色,但在某些领域的表现上甚至无法称作第三代战机;

说到机动性,呵呵,众所皆知,超级塑胶虫最大的缺憾便在于其空战飞行性能几乎是能量机动理论的最佳反面教材,凡是有关”速度”与”能量”的飞行性能指标,几乎皆处於垫底地位~不只是垫新一代战机的底,而是垫几乎所有西方世界自1970年代以来成军,可用於空优作战的超音速战斗机之底。所以在历次的国内外BFM友谊赛或空优飞行性能比较中,其几乎是保持着”完败不胜”的光辉纪录,连F/A-18C/D与古老的幻影2000P都能在BFM模拟战中玩死超级塑胶虫。

有关超级虫优良的"反舰导弹 x 航程"值是靠一卡车外挂武装与数个超大型副油箱撑出来的,如此一来雷达低探测度优势尽毁,机体运动性能又雪上加霜地严重下滑的构型本身能否在空优/防空作战环境中存活已是一大疑问,特别是在由於推重比上的明显不及,超级虫在同样;外挂条件下的起飞跑道需求长度,甚至高于非舰载型F-15与F-16。

目前超级塑胶虫最大的卖点在於其雷达低可探测度设计居於三者之冠~正面RCS约是F-16 E/F Block 60的1/10,F-15 E/I/K/T的1/100,且老美未来还有进一步将其强化提升的打算;若能再配合上AN/APG-79主动阵列火控雷达与冲压推进长程BVRAAM,理论上超级塑胶虫是有可能在视距外空战性能中脱颖而出,一跃成为三机之首:

雷达型号

a. 使用机种

b. 10m2(F-15C)目标探测距

c. 1m2(F-16C)目标探测距

d. 0.1 m2(F-18 E/F)目标探测距

e. 0.01 m2(F-18 E/F Block3?)目标探测距

AN/APG-63V2/V3 AESA

a. F-15 C +/T

b. 140 NM(260 km).........F-15C

c. 78 NM(145 km)...........F-16C

d. 44 NM(82 km).............F/A-18E/F

e. 25 NM(46 km).............F/A-18E/F Block3?

AN/APG-79 AESA

a. F/A-18 E/F/G

b. 124 NM(230 km).........F-15C

c. 70 NM(130 km)...........F-16C

d. 39 NM(72 km).............F/A-18E/F

e. 22 NM(41 km).............F/A-18E/F Block3?

AN/APG-80 AESA

a. F-16 E/F Block60

b. 108 NM(200 km).........F-15C

c. 61 NM(113 km)...........F-16C

d. 34 NM(63 km).............F/A-18E/F

e. 19 NM(35 km).............F/A-18E/F Block3?

而在冲压推进远程BVRAAM方面,美方直到今年七月才表示“考虑”效法欧盟,正式投资展开新一代代冲压推进长程 BVRAAM的开发工程,其正式成军服役时间有可能不早於2020年;欧洲流星冲压推进远程BVRAAM是另外一个可以较快外销成军的选择,波音集团在加入流星开发团队後所负责的主要工作,便是流星与F-15和F/A-18E/F之间的系统整合.

当然说到升级性能,这也算是F/A-18E/F的强项了,可是这种强项不是来自其本身,而是美军已经下了十几年的订单,不升级是不可能的了,呵呵。

另外拿米格31说实在不厚道,要知道,当年老美甚至考虑把B1-B改成护航战机,拜其超级无敌航程和巨大搜索雷达以及优异超音速性能所赐,谁能比它更适合伴随轰炸机群执行洲际任务。

家园 个人以为F-22诞生,飞机浪漫的时代已经过去了

当年美军的飞机可以排一个华丽的梦之队的,晨兄看看我这个阵容如何?

战斗机 F-14雄猫, F-15鹰, F-16隼

攻击机 A-6入侵者, A-7海盗,F/A-18大黄蜂,A-10疣猪

战术侦察机 A-5C民兵

战略侦察机 SR-71黑鸟

轰炸机 F-111

电子干扰机 EA-6B灰色徘徊者

预警机 E2C 鹰眼

运输机 C-130大力神

直升机 AH-64阿帕奇

预备队员 A-4天鹰,AV-8B鹞,B-52同温层堡垒,U-2,B-1,F-117(因为出来得晚,有点儿超出了这一代)

这些名字可算平平无奇,但是合起来就是整整一代精品的荟萃。

他们前面的一代,F-105,F-4等等,尚存在不少缺陷,难称完美,他们后面的一代,F-22,B-2,曲高和寡,形影相吊。

估计,二战名机之后,这一代恐怕是飞机发展的绝唱了。

家园 萨老大过于悲观了

F-22低端还有个丑八怪F-35,而且这个年代讲究的是一专多能,目前老美已经提出了FB-22的方案。上面的名单里A-5C也是个太古老的东东,早就被RF-14代替了.SR-71身后不是也一直闪现传说中曙光女神的倩影。当然还有以前不曾有的一干无人驾驶的家伙新近入伙。E/A-6B的任务似乎是由EF-18代替,不知道是否记错。

当然人丁是肯定没以前兴旺了,但是对于后勤部门来说,这可是天大的好消息。

最主要的原因恐怕还是前苏联这个老冤家不争气,玩到一半不玩了,自己在那里耍宝还有什么意思,拔剑四顾心茫然,独孤求败的感觉恐怕实在无聊。

家园 时哉,势也

后勤高兴了,发烧的不高兴了,各机后续,新机们怎么看怎么象堂兄弟,隔了一层,没了那种龙生九子的有趣热闹。

家园 此话不假

老美把60年代叫做Gold age,真的是黄金年代,各种新鲜想法层出不穷,托冷战的福,各大军火公司手里也总有大把钞票,可以把各种奇思妙想变成现实,放到今日不知有多少要成了预算案刀下的冤魂。

家园 预警机还应该有 E3A 望楼 吧?
家园 对,怎么能把它忘了

您想想还有啥古怪又精致的东西咱忘了的?

家园 代替RA-5C的是RF-8“十字军战士”

F-14执行侦察任务多是挂个照相吊舱了事,没有专门改装的侦察型号。

家园 受晨兄好文诱惑,忍不住买了TOP GUN的碟又看了一次

确实是难得一见的战斗机好片子,F-14实在是漂亮啊...威风凛凛仪表堂堂!

MIG-28是虚构的对手吧,明明是F-5E么!

可惜对手太弱(居然还被F-5打下一架F-14?!愤怒!),F-14表现的余地太小。

只是,电影里的男女情节实在是烂的可以,我强忍着看过去,卖糕的!

票太的安慰听着合理:“一共2小时10分钟的片子,将近1个半小时让你看F-14了,知足吧!”

也是。

家园 而且F-14机头下的光电探头也可以当侦察吊舱用

当年航空知识就有一张那探头拍下的石油储备罐里面有多少油的照片。

家园 阿汤哥当年多俊呐。。。

俺是他的粉丝。。。

电影两面他开始在酒吧两面第一次见到女教官是唱的歌我非常喜欢

家园 还要加上这几个——F-14AEW+E-18C

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

呵呵呵,恶搞的。

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

家园 当年玩F117 Flighter Simulator 时,雄猫是比较难对付的。

今天可是一饱眼福了。多谢!鲜花

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