主题：对“太行”和国机有兴趣的看这个 -- 漏斗子

和首飞的相片，就会发现L-15身上到处都是雅科夫的影子

太行刚试验成功,还是作坊式生产出来的。搞流水线恐怕还有一个过程，工艺等还是有难关要攻克的。

今年能攻出来，就算不错。

不过对中国来说 拿来主义也好 多多益善

至少气动这块是自己做的，在风洞里吹风的数据都在那儿呢。我同学是当时做实验的主力，假不了，呵呵。

弟兄们确实辛苦了.

这个是否也能说明当年“运十”并不是被某人“卖国”卖掉的？

现在费了九牛二虎之力，“太行”还没到量产的阶段。“运十”的发动机应该是“太行”这一级别的吧？当时的工艺、材料水平确实做不到。

现在下得了这个决心，跟“太行”有没有关系？

中国当时自己也仿造了一台，装在波音707上试过，而运十用的是波音707的发动机。因为发动机是关键，国产发动机可靠性不够，但美国不单卖发动机，要卖只能连飞机一起卖。运十因为没有发动机而不得不下马。

在网上逛 也稍微长了点知识

我们的航电火控不比俄罗斯的差 和美日欧的距离也不是代差 自主发动机已经看到了曙光 如果再加上自己设计的气动外形和结构 我们的飞机制造工业差不多快要毕业了

要说外形相似，应该加上韩国的“金鹰”。

相同的航空理论、相近的设计目标，搞出来的自然相似。

你再看看下面这三种，是不是要说互相剽窃？

英国“Hawk-100”

意大利“MBB-339”

中国“K-8/JL-8”

http://dcbbs.zol.com.cn/frmView.php?frameon=yes&subcatid=1061&bookid=571611