五千年(敝帚自珍)

主题:发财04架首飞成功 -- 韩亚梓

共:💬44 🌺29
全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 3
下页 末页
家园 情人眼里出西施吧

F-35实在算不上漂亮,有点“缩头乌龟”的样子。

家园 看看楼下韩老大的贴吧,毛子根本没有DSI

FC-1总体上是一架中规中矩的战斗机,该有的都有了,但没有一样是突出的,FC-1的定位就是这个,但这个DSI要除外,世界先进,如假包换。

俄罗斯的理论研究文章和实验研究的情况不知道,但没有一架公开的俄罗斯飞机采用DSI,试验机也没有。

家园 谢天涯兄的链接,可一点击,火狐狸就挂了,几次都这样
家园 成飞的歼10也是电传,FC-1要用电传的话,有何难哉?
家园 表面功夫还是没有做足

以前看着歼八身上一排排突出的铆钉就觉得对空军没信心,好不容易新机出来了,一看连机身都没有涂成一色的,一块块的板材也很醒目。如果说是厂方或是军队艰苦朴素的传统也罢,但FC1是个国际项目,全状态机试飞是要拿来做宣传报道的,不管对盟友,对潜在的买家还是对自己人,修饰得好看一点总没坏处。这一点觉得贵航做得就不错。

家园 飞机的蒙皮都是一块一块拼起来的

“机身没有涂成一色”指机首是灰色而机身是黄色吗?机首是玻璃纤维的雷达罩,机身是铝合金的,黄色是保护色,相当于底漆,颜色当然不一样。美制(和所有先进)战斗机也是一样的,出厂时还没有最后涂装,也是这样黄的和灰的。

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

这是刚下线的韩国F-15K

家园 不是,这张照片上看不出来

在机背部分,形状很不规则,像贴了块创可贴似的。外链出处

家园 近年航空工业的成果是不少

航空技术是需要长期积累的,过去先有项目再来研究各项技术的办法造成的结果就是到处是难点,到处需要攻关,投入大时间长,最后领导失去信心项目下马,什么也拿不到。自90年代初以来开始重视航空预研、加大投入以来,到2000年前后初步的成果慢慢开始显现出来了。J11的话,谣传说全国产化、航电增强版的J11B过几年就会出来,气动方面的改进可能比较晚看到一点。

就目前来看,采用DSI的机型除了JSF只有发财。我对俄国人不太看好,因为以前的印象来看他们还没有大规模把计算机引入航空设计,而DSI没有先进的CFD是搞不定的。欧洲的话,他们愿意搞是可以搞的。不过即使有DSI的技术,需要它的地方恐怕也不多。DSI适合低超声速的应用,所以欧洲两风这样重视超声速性能的飞机上恐怕用不上。欧洲在可见的将来没有新的战斗机发展,UAV虽然各国都在搞,但需要超声速的UAV怕也不多。

发财的DSI似乎是611所几个年轻人跟踪国际趋势搞起来的,背后肯定是有成熟的CFD技术作为后盾。不过这个DSI似乎还是有点实验性质,否则不会在01-03架上还用普通的隔板。

家园 不同的部件分段而已

明显可以看出是前、中、后三个分段,每段的涂装都不完全相同。等到喷漆完毕就看不出来了。

家园 同意,应该是不同的材质,所以用不同的保护漆

注意那架F-15K,黄色的部分颜色也不均匀,应该也是不同材质的关系。

家园 底漆一般只有两种颜色

一是黄色,一是绿色,国外也是一样.

国内一般都用黄色底漆,在这种初始的工厂试飞,通常是不喷面漆的.

家园 不是苏联背景,是俄罗斯背景。

俄罗斯负责发动机部分,因为当时我们没有合适的发动机。

家园 这板材也没有对齐啊

点看全图

原型机或者刚从生产线下来的新机,都只喷底漆。

点看全图

点看全图

怎么样,这不也是不同颜色么。

点看全图

家园 俺视力不太好,麻烦您帮着找一下铆钉。

点看全图

点看全图

全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 3
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河