主题：求助~车子有时候点不着火会是什么原因？ -- 那云桓

前两天都还好好的，就今天饿到半死不活的时候出门买午饭发现车子一下子打不着火了，把钥匙拔出来，再试一次，又好了，开始以为是脚踩刹车的时候没使上力气，结果下午又出去的时候再次出现同样问题……车子仪表板那块没有任何提示的说，偶不知道会不会是车子电池没了？？？？？

• 我来试一下。

1，电池有无失效。

2，电池的充电器是否损坏。

3，点火装置是否损坏。

1为最常见问题，换个电池好了。不过仪表板没有显示，恐怕还是别的问题。

已经准备让人帮偶送DEALER那里修了，不过还是溜达了一圈以测试开的时候有没有问题，开起来还是平稳的，可总觉得心里不塌实

就是有两次打不着火，停下来以后过几秒再打，又是好好的，偶也不知道怎么回事了，唉

我第一次自己出车，就出现了打不着火的问题。

原因是：我第一下打火，以为着了，就把档挂在了driving上。这时发现其实只通了电，还没打着发动机，于是再试图“打火”。咦？为什么打不着？

过后问过明白人才知道这个常识——这个时候是无论如何打不着火的，因为“打着火”的前提是“必须在parking档”。

那MM打不着火，我不知道什么原因。只把自己的“教训”拿来说一下。万一是相同的原因就知道怎么解决了——在确定打着火之后才挂“Driving档”。：）

偶这车也开了一年了，期间没出过啥大毛病，年检过一次（偶没去，让朋友帮忙送去的），照说应该不是什么大毛病啊，所以偶怀疑是电池之类的没了该换了，希望不是啥大问题

mm打火不着时，有声音吗（starter的嘎拉嘎拉的声儿）。还有车是哪年的？

不过你已经送dealer了，更不会是电池了（玩笑。。）

我也不知道怎么形容了……曾经有一次一个ELECTRONIC平衡什么的灯亮了，但是后来又没有……所以才怀疑是电路那里的问题

车是03年的德国车，之前状况一直还不错

（1）启动电机磨损严重

现象：启动是有“咔嗒”、“咔嗒”的声音，但没有电动机旋转的声音（“吱吱”声）；或者有电动机的旋转声，但没有“咔嗒”声。

判断依据：打不着火的情况和天气没有关系；和发动机熄火后的打火时间间隔没有关系；打不着火的情况越来越频繁。而且通常车子的年代比较长了。

（2）启动电机连线接触不良

现象： 打得着的时候正常得很，打不着的时候一点启动的声音都听不到。

判断依据：点火时灵时不临，失败的时候和天气没有关系，和停车时间长短没有关系，和冷、热车没有关系；有时候和路况有关，颠簸一阵就好了，几天后又莫名其妙的不行了。

（3) q启动电路问题

现象： 启动不了时，天气一般不好，不如下雨、寒冷时

判断依据：点火成功和天气有关，和冷、热车有关；启动电机的“咔嗒”声和转动声很有力，但发动机就是不工作。

（4）电池问题

现象： 车子停个一、两天就打不着了，但刚停车不久打一般问题不大。启动电机有“咔嗒”声和转动声，但听起来比较无力。

判断依据： 和天气无关；和路况无关；停车时间一长，或者天冷时，比如清早、冬天时就比较难打着。能打着时，如果开着车大灯和后窗加热丝就基本打不着了。

（1）启动电机磨损严重

现象：启动是有“咔嗒”、“咔嗒”的声音，但没有电动机旋转的声音（“吱吱”声）；或者有电动机的旋转声，但没有“咔嗒”声。

判断依据：打不着火的情况和天气没有关系；和发动机熄火后的打火时间间隔没有关系；打不着火的情况越来越频繁。而且通常车子的年代比较长了。

（2）启动电机连线接触不良

现象： 打得着的时候正常得很，打不着的时候一点启动的声音都听不到。

判断依据：点火时灵时不临，失败的时候和天气没有关系，和停车时间长短没有关系，和冷、热车没有关系；有时候和路况有关，颠簸一阵就好了，几天后又莫名其妙的不行了。

（3) 启动电路问题

现象： 启动不了时，天气一般不好，比如下雨、寒冷时

判断依据：点火成功和天气有关，和冷、热车有关；启动电机的“咔嗒”声和转动声很有力，但发动机就是不工作。

（4）电池问题

现象： 车子停个一、两天就打不着了，但刚停车不久打一般问题不大。启动电机有“咔嗒”声和转动声，但听起来比较无力。

判断依据： 和天气无关；和路况无关；停车时间一长，或者天冷时，比如清早、冬天时就比较难打着。能打着时，如果开着车大灯和后窗加热丝就基本打不着了。

毛病找到就好办了，无非是4中情况：换电池、换启动电机、紧固连线、修理启动电路（升压电容什么的？）

（4）电池问题

现象： 车子停个一、两天就打不着了，但刚停车不久打一般问题不大。启动电机有“咔嗒”声和转动声，但听起来比较无力。

判断依据： 和天气无关；和路况无关；停车时间一长，或者天冷时，比如清早、冬天时就比较难打着。能打着时，如果开着车大灯和后窗加热丝就基本打不着了。

I think it sounds like "启动电机有“咔嗒”声和转动声，但听起来比较无力"

thanks!!!!

chaos总结的挺好。

如果像你回复他的时候说的那样，电池可能有问题。这问题有多长时间了？你开车开了一段时间后，有没有试过熄火后，再打火啊？

主要是影响的因素比较多，不是很好判断。

最简单的办法是去买个电池换上（估计要个男士帮忙），或是去walmart之类地方的要他们帮你查一下电池。可以先不要去dealer，可能会为你省点儿钱。

希望这对你有所帮助。

他们最喜欢没毛病也要给你挑上一堆毛病然后吓唬你如果不修就怎样怎样...

去AutoZone叫他们给你先检测一下电池是否不行了... 应该是免费服务... 如果真的是电池问题当场整一个，免费安装... 强似去敌乐那里挨宰呵...

查起来很简单：用电压表量一下电池两端的电压。没打着发动机的时候，电压应该在11到12之间。发动了以后，电压应该是高于13.要是停车时的电压不够，那就是电池不好了。要是车开着的时候，电压不够，那就是发电机有问题了。要是这两个都没有问题，再去查起动机。

还有就是有些年头比较长的车，那个防止开车的人在Parking和Neutral以外的档上发动车的开关也有可能出问题。要是发动车的时候干脆连声音都没有，可以把档杆活动一下，从P拿到R再拿回来，有时可以激活那个不太灵的开关。不过，这并不能保证下次还有用。不过要是这样的话，让车行换一个开关就是了。不过这开关也不便宜，车型不同，价钱也大不一样。二百往上应该是正常的价钱。

请同学帮忙送去DEALER那里检查了下，顺便换了个雨刷，说是发动机看了没问题，基本确定是电池的毛病，只不知道是单纯电池没电了还是电池坏了存不住电，下午同学就帮偶把车开了两三个小时充电试试（偶开车时间都很短，还老开空调，估计很容易耗电的），现在让偶明天就不要动车子，后天再多打几次火试试。电池寿命一般好象是三到五年吧，偶估计偶这二手车从前任车主那里就没换过电池，差不多也到这时候该换了