主题：【原创】“急迫暴怒”（完） -- 蛇公子

噢，木经验了……

先花一个再挂起

快点儿快点儿

同时对两个机场的进攻打响了对格林纳达的入侵，而补给和增援也经两个机场源源而来。

在接到命令几小时内，游骑兵就在乔治亚亨特陆军航空基地集合完毕，登上C-130和MC-130前往格林纳达。事情开始就不太顺利，因为没有在舱门上安装天线，游骑兵之间的通讯不得不通过空军的通信系统进行，很不顺畅。在空中，游骑兵们得到了包括侦察照片在内的一些情报，不过正如前面所说的，这些东西没什么用。他们被告知会降落在机场上，因此需要解除身上的降落伞主伞、副伞和背囊，打成一包堆到机舱前部，以方便降落后人员从后部舱门卸载。可是当05:00左右那架AC-130H抵达盐岬机场上空时，才发现跑道被阻塞了。这表示原定降落在这里的战斗群不得不在最后一刻改变计划——此刻它们正在空中向目标进发。“大力神”不会降落在盐岬机场卸下游骑兵，不仅是第一批部队，整个入侵开始阶段的进攻力量都要从空中投放。装卸长喊道：“还剩三十分钟油量，游骑兵准备战斗，二十分钟内跳伞。”这些倒霉的游骑兵只好重新装扮起来，将不重要的装备丢开，挂上伞包，背囊钩在副伞下边，武器绑在左边，可以想象他们心里有多恼火。跳伞长已经来不及逐个检查，于是命令相互检查。

当“大力神”搭载的兵员作好在机场上空跳伞的准备时，“关岛”号上的陆战队员开始登上CH-46E“海骑士”直升机准备进行机降，HML-167的AH-1T“眼镜蛇”为他们护航。尽管所有的准备工作都相当的匆忙，陆战队员们迅速适应了新的状况。然而突如其来的大雨迫使他们推迟了对珀尔机场的进攻。待天气稍有好转，重载的直升机离开甲板，编成纵队，进入了前往格林纳达的航线。05:20左右，他们冲出雨幕，发现正好位于目标上空，于是立刻着陆，陆战队员跳出直升机投入战斗。直升机和大批陆战队的突然出现打了守军一个措手不及，大部分人都在震惊和恐慌中被俘。负责进攻机场南面格伦维尔镇的F连乘坐的直升机遭到三挺12.7mm机枪的阻击，“眼镜蛇”让它们安静了下来。到06:30，珀尔机场和格伦维尔镇都落入美军的控制之下。

在盐岬这边，麻烦还在继续，领航的MC-130的惯导设备出了问题，飞行员报告说不能保证找到空投区。外面的暴雨让临时更换领航变得不太可能，于是两架领航机向南方脱离。等游骑兵接近目标时，所有飞机的序列已经被打乱，不能按照计划的顺序空投了，也就是说，首先着陆的不会是跑道清理队。因此按照预先计划的应急措施，游骑兵们受命执行集中伞降作战，先期抵达的1架AC-130H和5架MC-130E不得不在格林纳达周边盘旋，等待其余的“大力神”和炮艇机，准备以绝对优势的力量发动突击，完全压制住守军。(说实话，到了这当口，除了把这帮伙计一股脑扔出去，还有别的办法吗？)汇合以后，所有运输机编为一列长纵队，在前方引导的是载有第75游骑兵团指挥官亨特上校的1架AC-130H和5架MC-130E。整个编队随后转向格林纳达，在超低空飞行以避免被古巴人操作的雷达发现，另外两架AC-130位于纵队的末尾。可是……可是空军的飞行员认为空投区非常狭窄，跑道北面和南面几米外就是大海，难以完成这种大规模集中空投，无奈之下，指挥官只好决定分批投放——这几乎是最坏的选择。

盐岬机场

打头的AC-130H一抵达盐岬上空，就碰上了猛烈的防空炮火。亨特上校立刻命令所有的炮艇机全力压制地面防空火力，并且取消了第一次进入投放伞兵的行动，整个编队不得不转向。但是随后的混乱中，一个“大力神”机组误解了命令，将其装载的游骑兵75团1营B连(B 1/75)的一个排和营指挥部扔到了密集的炮火中。奇迹发生了，30名伞兵无一受伤，但是散落在跑道末端，没有组织，部分守军火力的注意力从空中转向了他们，这是他们最脆弱的时候。就在这关头，一名下士猛地跳起来，大喊道：“我受够这些狗屎了！”然后穿过跑道向着守军阵地直冲过去，其他人也紧随其后，只花了10分钟就扫清了跑道旁的抵抗。

冒着AC-130的猛烈炮火，格林纳达人的高射炮击伤了2架炮艇机和1架MC-130E。06:15左右，地面的游骑兵压制住了防空炮火，运输机编队开始重新进入，游骑兵从220米的高度上跳出了机舱，他们停留在空中的时间只有12到15秒。这个高度是如此之低，甚至部署在附近小山上的格林纳达高射炮将炮管放到最低都不能向他们开火。第一个游骑兵着陆后约25分钟1营A连的一部分到来，又过了半小时是A连的其余部分，整个1营直到07:05才全部落地，全过程花了一个半钟头。着陆后1营在跑道东头集中，当然还缺少C连，他们与60名特种部队一起前往夺取里奇蒙德山监狱。其实每个游骑兵营都不满员，这是因为受过夜间行动训练的飞机和机组数量不足。着陆后的1营没有遇到像样的抵抗，足有15分钟没有任何守军火力，他们得以不受干扰的清理跑道上的卡车和推土机。有一些车辆上还插着钥匙，另一些就需要游骑兵施展偷车贼的本事了，其中一台推土机被用来清除建筑材料、水泥墩等杂物。07:07，2营开始空投，他们的飞机已经在空中盘旋了好几个钟头，不过他们的空投时间就短多了。所有人都安全着陆，在跑道西头集中，只有一个游骑兵摔断了腿，还有一个在离开飞机时伞绳搅在一起，将他拖向机尾，还好及时的被拽了回来。

游骑兵一着陆，来自“独立”号的第1架A-7E“海盗”就抵达机场上空，轰炸了防空阵地。格林纳达人和古巴人原以为他们要对付的是一次两栖登陆，而不是空降行动，所以在机场周围只部署了少量高射炮，而这些防空阵地也很快在AC-130各种口径(20、40、105mm)的火力和A-7的轰炸中哑火了。10:00，1营将2排派往圣乔治医学中心正蓝校园，这里集中了一些美国学生。1排和3排则向跑道北面移动。B连向北推进占领了距离古巴指挥部不远的一个高地。2营肃清了机场西部和空投区北面到独木舟海滩的区域。机场安全以后，前往巴巴多斯加油的C-130返回，降落在机场，卸下吉普车、摩托车和休斯500直升机等装备。第一架载有第82空降师士兵的运输机降落在盐岬，随之而来的是更多的C-141 “运输星”。

“急迫暴怒”行动中的主要运输机型是空军的C-130，从战争开始起就参与建立前往盐岬的空运线，输送增援和补给。

着陆8小时后，2营B连连长发现两名游骑兵在阵地附近失踪了，他判定失踪者一定是在B连和古巴人阵地之间的一座房子里。于是他让一个古巴建筑工人带着一个班的游骑兵举着休战旗前去，游骑兵留在外面，那个古巴人进入房子谈判，最后对方同意如果游骑兵能救治受伤的古巴人的话可以暂时休战，两个被俘的游骑兵和17名古巴伤员从房子里撤了出来。随后连长呼吁古巴人投降，有80到100人走了出来，剩下的经过一场短暂的交火后也投降了。

下午15:30，75团1营A连遭到格林纳达人和古巴人的反击，三辆BTR-60突破了2排的阵地，向着跑道扫射。这恐怕是个最糟的时机，1营已经进入防御阵地，距离攻击发起地点不到500米；2营集结完毕，其中一部分准备前往正蓝校园，匆忙在道路右侧建立了阵地，后续抵达的82师士兵在后面集结。游骑兵用步枪、M-60机枪、火箭筒和90mm无后坐力炮进行回击。无后坐力炮的准头不错，多次击中装甲车。头一辆BTR停顿了一下，后面一辆一头撞了上去，都不能动弹，第三辆在匆忙撤退中被从后方击中，最后全都被AC-130摧毁。BTR搭载的人员试图逃离，但几乎全都被M-60突突了。前往正蓝校园的游骑兵在离机场1000米的地方受阻，从山上一所房子中冒出的炮火挡住了他们，直到A-7将这所房子炸毁。相比之下，游骑兵们恐怕更信赖炮艇机，因为有好几枚炸弹落在他们附近。

被美军击毁的BTR-60

到头一天的战斗结束，降落在盐岬的游骑兵以五死六伤的代价，夺取了机场和正蓝校园，还缴获了库存的大批武器弹药。

这也太业余了吧，别跟我说连油箱都是满的，要是我，里面先布上几个诡雷再说。

可算拿到一次

有的图看不到

这是个关键问题~

但是75团1营C连就没那么幸运了，他们要和“三角洲”合作夺取里奇蒙德山监狱。“三角洲”的另一个目标是鲁伯特堡，这两个目标颇具象征意义：在鲁伯特堡里集中了“革命军事委员会”的大部分成员，正是美国想要推翻的；而里奇蒙德山监狱中关押着很多反对派，正是美国所要扶植的。

负责运送他们的是以“夜行者”之名著称的第160特种行动团(160特遣队)，装备了用于特种作战的MH-60“黑鹰”和AH/MH-6“小鸟”直升机，可以为美军特种部队提供全天候、昼夜间的直升机运输能力，他们擅长的是偷偷运送特种部队人员潜入和撤出敌对场所。接到作战命令后，来自肯塔基坎贝尔堡的160特遣队和来自北卡罗莱纳布雷格堡的“三角洲”在巴巴多斯会合。原计划在25日凌晨01:00开始行动，但是直到06:30才出发，这意味着他们的进攻会完全暴露在旭日的光线中，为了夜间行动而漆成黑色的直升机在任何守军的眼中都将无所遁形。

里奇蒙德山监狱建在一个老堡垒的遗址上，位于山脊高处，可以俯瞰圣乔治，山坡近乎垂直，覆盖着茂密的植被，监狱被6米高、带铁丝网的墙环绕，瞭望塔可以观察整个区域。旁边更高的一座山上是弗雷德里克堡，PRA的一个要塞。两山之间有一个小山谷，飞行编队就沿着这个山谷进入，悬停在目标上方，“三角洲”和游骑兵用绳索速降到地面并发动攻击，情报显示他们只会碰到持轻武器的监狱守卫，却对监狱附近的防空阵地只字未提。当“黑鹰”接近监狱时，事实证明那些所谓的情报全都是狗屎。在比监狱高约50米的山脊上，有两门ZSU-23-2高射炮，这个位置绝佳的高炮阵地可以对付任何试图在附近降落的军队。猛烈的防空炮火转眼间就击落了1架UH-60A和1架MH-6，造成一死六伤。“三角洲”和游骑兵想要进行索降几乎不可能，如果直升机稳定在空中，就会成为极佳的靶子；在剧烈的机动中，直升机自身的压制火力又发挥不了效用。这时也得不到任何空中支援，所有的飞机都在岛另一头的盐岬作战。只好在抢回伤员后，取消了攻击行动。而稍后完成该任务的尝试再次以失败告终。

与此相反，在鲁伯特堡的情况就要顺利多了，顺利得没什么好说的。“三角洲”乘直升机抵达后，攻入了这座建筑，很快就找到了他们的猎物。然后呼叫160特遣队，带着俘虏登上直升机飞往“关岛”号，整个过程中无人伤亡。

入侵格林纳达是美国陆军的西科斯基UH-60“黑鹰”直升机的首次参战。照片中可以看到有7架“黑鹰”运送陆军士兵降落在其中一个机场，后方是一架AH-1，监控着周围的情况，随时准备压制任何抵抗行为。

“海豹”的另一个目标是“自由格林纳达”广播站，电台的发射站位于圣乔治旁一座俯瞰大海的山上，这个苏联援建的75千瓦发射机可覆盖加勒比的大部分区域，通过突出的天线可以很容易的辨认出来。“海豹”六队的一个小队乘直升机去夺取这个发射站，并坚持到友军前来，其间要尽可能不破坏它。一方面要防止格林纳达人使用电台进行宣传或发送消息，一方面也可在战后方便美军使用。但是关于电台几乎没有什么确切的情报，电台里有多少守军，附近有没有其他的兵力，他们的反应时间有多长，有没有防空火力，等等都不清楚，“海豹”要完全依靠自己。

“黑鹰”在06:00左右抵达机降区，比预定时间晚了1小时，天已经亮了。离开直升机后，“海豹”迅速组织起来向电台主建筑发动了攻击。他们偷偷摸进去，通过徒手格斗制服了5名守卫，于06:30完全控制了发射站。但是在这之前，广播站就播送了遭到美国入侵的消息，并发出了总动员的号召。“海豹”指挥官派出一个班在通向电台的主要道路旁建立了伏击阵地，他们先是俘获了一名独自驾车前往电台的PRA士兵，随后拦截了一辆满载士兵的卡车，击毙5人，击伤多人，其他人则逃散了。这时格林纳达人终于知道电台已经丢失，于是一位名叫普莱姆的中尉立刻组织了一次反击，带着1辆BTR-60装甲车、20名士兵和1门82mm迫击炮向电台进发。普莱姆中尉将迫击炮部署在离电台约500米的地方，让士兵们徒步发起进攻，而自己则乘装甲车冲锋在前。当装甲车通过一座桥时，“海豹”开火了，但是他们手中的轻武器奈何不了装甲车，只好退回电台。“海豹”没有携带AT-4这样的反装甲武器，也没有任何空中支援，被BTR的机枪完全压制住了，很快就有4人受伤。“海豹”试图向盐岬的游骑兵求援，但是游骑兵此时只有几辆吉普车，想要突破一路上的武装路障有点力不从心。发现要守住电台已经不太可能，指挥官决定撤退。他们破坏了发射机，然后且战且退，交替掩护着撤向海滩。在海滩经过短暂的交火，“海豹”投入大海，游回了在海上集合点等候的“卡隆”号(大海永远是“海豹”最好的伙伴)。

“自由格林纳达”广播站战斗示意图，橙色代表格林纳达军队，桥附近的车辆是装甲车，左下方大圆点是82mm迫击炮。

每个战斗都是很精彩的一关，有难有易，太合适了