主题：我心目中的英雄是个老太太-张兰梅女士的故事 -- 立秋
京广铁路旁边经过历年的绿化和封闭管理，到现在铁路河北段基本都是小树和草地。张女士的墓碑就在靠近保定车站南部20多公里的地方紧紧挨着铁路西侧。铁路一次次提速，现在车上的旅客几乎不会注意到这个几乎算唯一的墓碑(毕竟经过它只是一瞬间的事），可每次经过我都会看到。想告诉朋友们的就是这个墓碑的悲痛来历。
在我上初中的时候铁路那个时候还有不少和公路的交叉道口所谓无人看守道口。赵庄道口就是这么一个平面交叉的路口。那年三个小孩子，一个三年级的小学生带了两个更小的孩子在铁路上玩耍，浑然没有感觉到身后越来越近的火车。张老太当时走的是旁边的公路，她发现了这些孩子...三个孩子都得救了-她用自己的生命换来了三个孩子的生命-我不知道她是怎么做到的。张家是以刀法见长的武术世家，貌不惊人的张老太是武林中人，一个老太太能对付得了几个小伙子。我想，也只有她能有这个能力，我一直尝试着去想象当时的情况,感受生和死的那个时刻：一个老太太在瞬间抢救三个孩子-救任何一个孩子的时间都能让她自己脱险-一个老太顶着身后机车冲过来的冲击波把最后一个孩子推出轨道。每次经过，都有三个孩子和一个老太太的交换生命的感觉。
如今那三个孩子都已经过了大学毕业的年龄，不知道他们的下落。
1990年以后，铁路全线封闭，交叉路口都改建成了立交。
张女士的墓碑前，柏树已经很大了。
我心目中的英雄是个老太太。
致敬。
感天动地！
下次路过，即使不下车，也想遥拜一下。仁人义士，才是中华的脊梁。薪火不传，则大道必灭。
http://info.secu.hc360.com/2006/10/111026106647.shtml
黎菊兰生前和孙儿的合影
10月4日下午5时许，现年60岁的江西萍乡市青峰水泥有限公司退休女工黎菊兰在救起3名在铁路上玩耍的女童之后，不幸被迎面驶来的列车拦腰压过，当场牺牲。7日上午9时30分，青峰水泥有限公司200多名职工及亲友邻居，为黎菊兰举行了隆重的追悼会。7日下午，青峰水泥有限公司向全公司干部职工及家属发出了向见义勇为、舍己救人的黎菊兰学习的号召。
6旬老太道口勇救3女童
10月4日下午5时许，年龄分别为12岁、4岁半和2岁零3个月的女童彭丽、陈甜、钟珊正在位于青山镇的萍乡市青峰水泥有限公司家属区内玩耍。距离家属区门口不到3米远的地方就是铁路青山专运线无人看守道口，3个小女孩看见道口对面1米多远的路边有一丛开得正艳的野花，于是便穿过铁路去摘花。
正当她们高兴地采摘着花朵时，一列前往青峰水泥有限公司和青山煤矿装载煤炭、水泥的货车从萍乡方向倒退着行驶过来。当家属区内的群众发现有列车开过来时，列车距离3个小女孩已不到60米远了。此时，60岁的萍乡市青峰水泥有限公司退休女工黎菊兰大声喊叫着让3个女孩站在原地不要动。3个小女孩闻声赶紧往回走，年龄较大的彭丽和陈甜很快就穿越铁路走回到了家属区内，而年龄最小的钟珊却站在铁轨中间不知所措。
此时，列车已经越驶越近，列车上的工作人员见铁路中间有人，立即采取了紧急刹车措施，但列车在巨大的惯性作用下，仍然向前推进，并很快就接近了钟珊。就在这千钧一发的危急关头，黎菊兰奋不顾身地猛冲上前，一把将钟珊按倒在两根铁轨中间的空隙中，小女孩钟珊仅头部被划开一道伤口而安全获救，但黎菊兰却不幸被压倒在列车的钢轮下。
事情发生后，黎菊兰见义勇为、舍己救人的英雄事迹在当地引起强烈反响。7日上午9时30分，200多名群众在萍乡市殡仪馆内，怀着悲痛的心情为黎菊兰举行了隆重的追悼大会。
义务守护道口10余年
据香炉山居民委员会原主任熊遵民介绍，黎菊兰为人开朗、热情，一贯乐于助人，不图回报。自1992年退养后，黎菊兰就担任了香炉山居民委员会的副主任，10多年来除尽心尽责做好本职工作外，她还长期照顾家属区内多名身体差、年龄大的老人。因为青山铁路专运线两边防护设施差，多年来，在这段铁路上被撞死撞伤者有上百人之多。公司家属区内近2000居民出入家属区又必须经过铁路上一个无人看守的道口，为此，黎菊兰10多年来，就一直义务担负着守护道口安全的重任，多次在危急关头挺身而出，从列车车轮下救出了数名群众。
女童母亲：我想做黎菊兰的女儿
昨日上午11时20分，记者在萍乡铁路医院见到了正在接受治疗的被救女童钟珊。据医生介绍，钟珊的头部被划开了一道伤口，缝了8针，目前尚未发现有脑震荡及其他不适的迹象。
钟珊的母亲悲戚地对记者说，黎菊兰为了救钟珊而献出了自己宝贵的生命，现在她虽然去世了，但她的大恩大德她们全家将铭记在心，永世不忘。钟珊的母亲还告诉记者，黎菊兰有3个儿子但没有女儿，为此，她愿意做黎菊兰的女儿，并像亲生女儿一样对待黎菊兰的老伴及全家。
保定不就是当年荆轲辞别燕丹的地方么？
昨天晚上想鲜花来着，结果网不太好。
谢谢您的问题。
如果是顺京广铁路南下，从保定-算是北京发车之后的第一个大站，再开车的话大概经过15分钟。差不多20公里，过了方顺桥铁路大桥后的几分钟之内，紧靠铁路西侧（铁路是东北西南走向的）。
从北京到石家庄，只有这一个墓，墓碑南有一棵柏树，四周冬青环绕。如果注意的话，也就是有2-3秒钟火车就过去了，毕竟那个时候火车都是在最高速-您就别下车了，没站。
所以说要从火车上看除非有准备才能看见---所谓的人只能看到他知道的东西...
后来那地方再也没有出过事故，应该感激我的老爹-一个桥梁隧道工程师，率先开始在那段铁路上开始道口改建隧道的工作，他的工作让更多的人远离了危险。
七八十年代火车道口的标志：
对过路的： 一看二慢三通过，宁等三分不抢一秒！
对火车司机： 就一个字---呜 （还是鸣？从来没分清过）
火车带给人的不光是快速的交通，还有地面上发生的极其惨烈的悲剧。希望类似的悲剧能够避免。社会发展了，过去顾不上的东西都完善了，和谐社会就是这么一点一点儿给建立起来的。
很感谢萨苏推荐我的贴子，还有他对生活细致入微的发掘-好像借给大家发现乐趣的眼睛。
我知道一些让人心情黯淡的事情，不知道写出来算不算不识时务，引起不必要的麻烦。还是等社会进一步发展允许谈论了再说也好。对社会进步我还是很有信心的 。
但是这一个让我更不知说点什么... 他是一个民工, 本来就注定是一个让人看不起的名称,更不幸他还是个河南民工,比一般的民工更容易得到更多的歧视.
李学生是河南省商丘市包公庙乡中华楼村村民，1968年出生，1997年到温州打工，在当地一家皮鞋厂工作。今年2月20日下午5时许，李学生路经温州市黄龙段马坑隧道口时，发现飞驰而来的火车正在冲向两个被吓呆在路轨中间的孩子。危急时刻，他飞身冲到火车前，救下了8岁的男孩小翟，回身再救4岁的女孩媛媛时被火车撞倒，献出了年轻的生命。
李学生的身份证上显示，他来自河南商丘，1969年出生，新年刚刚步入37岁。他在一家鞋业公司上班，出事前，他本来是准备去铁路旁边的菜市场买菜的，却不料发生这样的惨祸。
李学生12岁时，母亲因病无钱医治而离开人世，他也随之辍学，与父亲一起支撑起破碎的家，帮助抚养弟弟长大。失去母爱的李学生仍然天性达观，助人为乐，虽然只读了5年书，却性情秉厚，走到哪里都留下良好的口碑。 27岁那年，他与本村女子结婚，没想到在女儿一岁时，妻子又突发急病离他而去。李学生未再婚娶，独自抚养幼女。1997年，29岁的李学生去温州打工，女儿交给在家中的父亲照顾。 就是这样的一个兢兢业业却饱受歧视的河南民工,却在他乡为救两个年幼的孩子而死在了火车轮下.. 他是真正的草根英雄!