五千年(敝帚自珍)

主题:启德机场的降落 -- chela

共:💬4 🌺4
全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 1
下页 末页
家园 启德机场的降落

下面一段视频是一架韩国航空的747在香港启德机场着陆的镜头

[FLASH]http://www.youtube.com/v/M7ROnLRn_yU[/FLASH]

看了视频下的评论,有人说是因为侧风,有人说启德机场就是这么降落的,所以就去查了一下启德机场的资料。看起来这好像应该算是侧风中降落的动作,不过从资料里也可以看出启德机场是一个机师容易耍杂技的地方。还好现在有了赤鱲角。真的很同情以前要在启德着陆的乘客们。

以下文字来自wikipedia

地理环境

启德机场位于香港市区之内,九龙半岛南岸,维多利亚港之滨。机场范围以外是九龙城闹市,三面环山。机场北面及东北面约10公里外的山高度达2000英呎(600米);东面的山距离跑道更只有5公里。机场南面是维多利亚港,而海港外不足10公里之处,则又是香港岛上1700英呎(520米)左右的高山。只有机场的西面、以及跑道东南方向对正的鲤鱼门峡角没有高山阻挡。

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

启德机场只有一条伸入维多利亚港内的跑道,在九龙湾填海而成。飞机升降方向分别为135°及315°,所以名为“13跑道”及“31跑道”[3]。13/31跑道曾多次加长,机场闭幕前长度为3390米。在跑道与东面观塘之间有一条狭窄的水道相隔,而跑道的尽头就是高山和民居。机师在降落时,看到格仔山上的巨型方格,就要把飞机转向,准备降落。由于地理环境的局限,令飞机升降启德颇具挑战性,使启德机场有“世界十大危险机场”之称。不过,亦由于同样理由,使航空公司通常都只会派具丰富经验的机师前往香港的航班,所以机场营运以来,绝少发生大型空难事故。

[编辑] 13/31跑道

13/31跑道(读成“一三三一”跑道)称谓源自国际航空界的习惯。一条跑道可供飞机以相反方向成180°的方向升降,跑道数字以其方向的角度舍去最后一位而成,而第2个数字亦可以首个数字加18计算(即180°),而启德机场的两个跑道方向则份属136°及316°[4]。

独特的降落方式和机场的特殊环境,让启德机场的13跑道世界知名。在13跑道着陆对机师来说是与别不同及颇具挑战性;而对乘客来说,这亦可算是颇为刺激的体验。由于香港的盛行风为东风,年中使用13跑道降落的机会比31跑道为多。要在13跑道降落,飞机先从长洲附近向西(航向270°)飞行并开始下降,绕过大屿山西端转向东北(航向45°),然后在大屿山沙螺湾以北改向东(航向88°)进场,经过维多利亚港西部海港,进入建筑密集的西九龙上空。13跑道的这段向东航程自1974年起设有仪表导航系统辅助(Instrument Guidance System;和31跑道所设的仪表着陆系统、Instrument Landing System类似,但不带领至着陆)。当飞机到达九龙仔格仔山附近,机师便要靠目测右转47°,对准伸进海港的跑道着陆。格仔山在九龙仔公园附近的小山岗上,涂以红白两色,晚间以灯光照明。飞机在这里转弯时高度不足1000英呎(300米),离着陆点更只有1.4海里(2.6公里)。倘若海港内吹的是强劲东北风,飞机还要实施侧风着陆。当台风吹袭香港的时候,港内吹的是强度不稳定的阵风,下降便更为困难。而且跑道三面环海,左面很接近滑行道,靠近的一方虽为陆地,但不远处却满布楼房。

对机上的乘客、特别是坐在机舱右边靠近窗边的乘客而言,飞机降落时就恍如是飞错了航道一样。可以感觉到飞机与地面距离越来越近,地面位于深水埗及旺角的挤迫街道、多层楼房及行人已一一清楚可见,但前方却未见跑道踪影。后来两旁的建筑物似乎快要撞到机翼,有时更可以清楚看见民居内的电视画面、或天台上晾晒衣物的颜色。此时飞机正在九龙城上空转弯,跑道也正在前方出现。数秒以后,起落架已接触到陆地,飞机已降落在海港中央的跑道。

对居住在航道之下的九龙城居民而言,曾经流行过一句夸张的说话,说是只要在大厦高层拿着晾衫竹便可以把飞机扫下来。

另一方面,飞机从31跑道向九龙城方向起飞则是另一奇观。当飞机向鲤鱼门方向滑行至跑道末掉头准备起飞时,机师眼前只有前方数以千计的高楼大厦和海拔1300英呎(400米)高的狮子山和笔架山。飞机刚起飞的时候,机师便要将爬升不久的飞机转向西飞,以免直撞山。31跑道因受到九龙城楼宇的限制,故实际滑行距离比13跑道短,对航机起飞爬升率的要求亦更高。因此,原定由13号跑道起飞、载满乘客、货物和燃料、并达到最大起飞重量的航机,如果在起飞前因风向改变而需要改用31号跑道,就需要返回泊位、卸掉部份货物以维持较高的爬升力。

启德机场位于市中心,部份导航及雷达设施需要建于市区之内。除了九龙仔格仔山及九龙仔公园外,13跑道的飞机进场导航灯建于衙前围道一座楼宇的天台上,该座楼宇曾开设汉宝酒楼。在九龙湾海旁观塘绕道侧亦设有一座塔型圆形雷达。

家园 第一次到香港

启德机场对面海滨,震耳欲聋的飞机声里,有人悠闲看书。大吃一惊以后,才慢慢明白这是香港少有的僻静地方。。。

家园 花,这应该是个侧滑,准备放假去启德看看

这应该是个侧滑动作,跑到不够长了?呵呵

放假了应该去看看,好歹也是来香港之前就知道的两个地方之一(另一个是维港)。。。。。

家园 是的,我是被港岛的拥挤搞得。。

上次在新国际机场,望着宽阔的跑道,心想:要是这里港岛近我天天来。。。。

全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 1
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河