主题：【原创】写给一个刚开车的兄弟的,高速别超速,适合国内河友 -- 1cat

居然敢还嘴，真不知厉害啊。

1、严格按照限速，咱们的高速不是德国标准，铺料、装具、管理和急救根本一个是初级阶段一个是帝国主义。里头差别大发了。咱们的高速限速一般是１２０

你就按这个开或者上下不偏离１０％，不是罚款不罚款的问题，是要命不要命的问题。

一般车速到了８０公里，还不是ＭIＬＥ，一旦出事就是要死人的，你开坦克都没用，绑上安全带有个好点的气囊能更好一些，不过我都怀疑你那破捷达安全带是不是还起作用，气囊估计也就是一个单气囊吧。

道路限速的道理你现在可能不理解，可是你不能把国内学工程、交通、道路、安全的那帮人当白痴，把他们当白痴，也不能把全世界这帮人当白痴。这样的道理是拿人命换来的。咱们不知死不要紧，但不能无知啊。

２、不要跑车辆极限，你把油门到底还觉得不够快，是不是下边该学飞机了？车辆冗余和车辆最佳性能是有分别的，你看过Ｆ１上公路没？

一旦到了一定速度，各种因素都变得致命，轮胎、转向、重心、道路、制动、动力，这些东西的性能，到了１００公里以上，都是成倍衰减的，车辆设计有一个标准，这个标准，包括现在，才提到９０公里，以后每提高一公里，对车厂都是一个大挑战。

轮胎：你标配的轮胎，新胎，标称２００公里吧，你知道轮胎保质期吗？你知道你现在用的轮胎跑多长时间了吗？你知道你四个轮胎在１７０的时候爆任何一个是什么结果吗？

转向：发动机动力并不仅使用在驱动轮子上，你知道你那破解答用什么方式把动力分解传递吗？任何一个皮带链条出问题，他们就要你的命，只要这些问题出在你１７０的时候，而且这些问题最容易在极限的时候出现

重心：你那就是一家庭轿车，不是跑车。家庭轿车的概念我告诉你吧，就是各方面性能都中庸，当不起某一性能被超发挥。并且我负责地告诉你，ＢＯＲＡ是你那老解答的新款，你那是已经被淘汰的车了，车厂可不是没事就早新车玩，除非旧车已经有不可改进的缺陷。你看ＧＯＬＦ是怎么回事？

道路：咱们的高速，和国外的高速是两码事，你在国内生活，有中国特色在哪都适用，你又不能像避免苏丹红、绿石鱼那样不吃就算了，还不小心点自求多福居然还开１７０，你真是胆大妄为，令人发指啊。

制动：你那制动系统你自己知道怎么回事吗？我敢说你现在测都偏刹，因为我还没见过老车制动没问题的呢，知道高速上好多车一个跟头翻对面的事情吗？１７０只要有一点偏，你就跟他们一样，当然你还有一个可能直接翻路下边——这个结果对你对谁，比第一个结果都稍好一些。

动力：你那解答，多大排量？１。６？我记不太清楚，多大功率那是一定的，开１７０油门到底，可以了，要是你开个排量更大的，我觉得对社会危害太大了。你好歹懂得很多电脑技术问题，１２８Ｍ内存和１Ｇ内存有区别，４８６和奔４有区别，你以为你开到１７０人家也开１７０这区别不存在了？电脑是死个机烧个ＣＰＵ，你这个玩不好，害的可不是你自己

好好学习，回头写个检查交上来，再开这么快还是为了送耗子，打！

俺也来受受教育。

才教训了一个开摩托必开80以上而且从不戴头盔的小mm，不听~

去《人间指南》版吧

留在社会里只会是一个潜在危害

关键是．摩托车俺开的时候汽车还不多呢

超速危害最大，速度上去了，什么安全带、气囊、车壳车架都没用，开个坦克都没用

诸如极速，惊魂之类字眼。而且真有一帮把烂车开到极限的。

马路杀手遍地开花的感觉

就是不讲理，数据摆在那，不看，说老子搞过了，没事，把大批量理论实践的结果晾一边，把自己的生命当丢硬币——还把别人的生命也当丢硬币。

不老实，不负责，不serious，而且是该老实该负责该serious的人命的问题。这是要吊起来打而不为过的。