主题:列车时刻表上的有趣统计 -- jazz98
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郑州车多是正常的,全国铁路运行图上郑州在最中心。
无锡常州比苏州镇江多可能是因为无锡常州处于沪宁线中段,南京到无锡和上海到常州的车较多,这些车无锡常州都粘上了。
一千五百多公里不停站只有电气化列车才能办到。蒸汽车头时两百公里以内就要加水,象南京到上海特快也必需在常州停一站。内燃机车能跑近千公里,上海一站可以拉到蚌埠或徐州,再远就要加油了。另外还有安全问题,以前要经常停站让跟车列检下去摸摸车轴承是否过热,现在都有自动检测。
文革中去北京,站了三天三夜。回来时有座,也开了两天一夜,正常运行时间二十小时。
当然不全站,那时人思想好,站久了会有人让你坐一会,实在不行了就坐或睡在地板上。
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🙂这贴有意思,数据也很详细,谢谢,花一个。 folioy 字0 2007-06-20 08:09:01
🙂我站过 1 商略 字66 2007-06-20 07:12:52
🙂软座没了咱坐硬座,能上厕所就行 四处晃荡 字254 2007-06-20 07:04:28
🙂卧铺没了咱坐软座。
🙂no,no现在DF11从上海到北京跑一个来回是没有问题的 罗博 字0 2007-12-12 08:20:25
🙂中国的火车这么拥挤 可是你瞧车厢上开的那个小门 q42474112 字128 2007-06-21 18:42:43
🙂门不是越大越好。 njyd 字316 2007-06-21 21:17:36
😄是睡在座位下面,不过靠站时候就得爬出来,太闷 老驴 字0 2007-06-20 18:56:26