主题：你怎么看北京的2元地铁票？ -- 老瑞

导致大吨位的轮船无法通过，所以‘三峡建成，万吨轮直达重庆’这些话都没有意义，因为瓶颈在南京就行程了，这还不是最讨厌的，如果只是南京长江大桥也好办，把南京长江大桥拆掉就是了，这个损失可以接受。但问题是因为有南京长江大桥在前面，以后修建的铜陵啊，安庆啊等等长江大桥都认为把桥高设计得高于南京没意义，所以沿江长江大桥都不够高，把全长江上的大桥都拆掉重建的成本就不能承受了。

北京老地铁站台不够长，后来修的一部分站台可能会认为修长也没意义，因为瓶颈在那，现在改造一堆站台成本过高。 不知道现在的新线站台长度多少，毕竟和老线是隔开的，不是一个瓶子，瓶颈问题不存在了。