主题：【原创】千里走轻骑·征途如虹（上） -- 双石

　　兄弟也舒了一口气，得亏了这位“杨神仙”来了呀！这回国庆节成都正好在开房交会，“杨神仙”原本是想在房交会上去为自己选购一套全力打拼期盼已久的住房，然而在兄弟以“绝交”相威逼的严督之下，他还是舍小我而就了大我，很麻溜痛快地跟车队一起踏上了这条他注定要比大家更为劳心费力尽义务的坎坷之旅，这一路每到宿营他都是最忙活的人……

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　　“天健”复苏后车队又继续前行，在通过了诸多又险又窄“回头弯”多多的“毛路”后，终于进到阿衣果木康。兄弟原以为阿衣果木康至少是一个居民点，谁知除了几个牧民的帐篷外，就是一片茫茫草地，难怪现如今就是在红原县的地图也难以寻觅到这个地名。

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　　从阿衣果木康跨过阿木柯河大桥，就与车队去年国庆踏勘过的路线链接了起来，再沿河下行十余公里，便来到了当天的预定宿营地——阿木卡电站。

　　阿木卡电站建于上个世纪八十年代，每年除了冬季结冰期外，都要向红原县提供电力。

　　电站杨站长很热情地接待了兄弟等，兄弟等将就着值班职工的锅灶煮了一大锅方便面。恰好那天杨站长他们刚从水库中捕来了几斤冷水鱼，烧得那叫一个香，饿了一天的弟兄们闻着都在流口水吞唾沫，不过为了蹦住面子大家在杨站长一再邀请入席时还是假模假式地推辞。后来杨站长等干脆把那盆鱼摆在外屋，结果大家都把“面子”抹下一拥而上抢了个精光，最后连口汤也没剩下。

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　　当夜弟兄们在电站一间没有电灯的空房中打上地铺，兄弟则享受了在一张台球桌上安寢的优待。

　　次日计划的行程是掉头沿日前来路东行8公里，尔后从马鞍腰沟口进入马鞍腰沟，翻越廿四马鞍腰进至麦洼宿营。“马鞍腰沟”及“廿四马鞍腰”均为当年红军过境时电文部署和日记上的地名，当地人根本就无人知晓。现在这片地方属于一个叫做“活龙公玛”的牧点——这藏语究竟是啥意思兄弟还没打听明白，兄弟也是根据当年红军长征的原始文献提供的地名和里程，再参照GOOGLE地图的地形地藐综合对比分析推测出这里应该是“马鞍腰沟”这条路线的，而且根据地形判断，车队应该能从这里进至麦洼、色地，当然究竟能不能走通兄弟也没有把握，最后的结果还得看今儿个大家走着再瞧。

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　　然而弟兄们都满怀信心，咱“凯旋”想干的事儿还没有干不成的……

　　10月4日清晨辞别了杨站长等车队东行到了马鞍腰沟口，然而这里除了被铁丝网围上的草场和纵横交错的沟壑，根本就看不到任何进沟的道路。拦下一位骑摩托的藏民他连连摇头说走不通走不通，兄弟问这位藏民家居何处，他说就在我们刚从那里出来的阿木卡电站附近。于是兄弟心中有了底：这里不可能没有进沟的路，沟里的牧民们就是为了贸易和交流的需要，无论如何也得为自已蹚一条道出来。询问归询问，主意还得自己拿，询问道路这样的情况，对象一定得是真正的当局中人……

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　　果不其然，兄弟驱车上坡寻觅一番，果然就在半坡的草丛中瞅见一条细长的小道——这小道其实就是一条“马道”，也是许多有了摩托车的牧民们的“车道”。于是弟兄们跟在兄弟后面蹒跚着上了路，在崎岖小道中一步一步挪进了马鞍沟。这不深不浅被荆棘丛簇拥着的“马道”对于象兄弟这样的骑手来说十分怵头，两只脚得不停在道沿上刨来抱去把两边的荆棘丛踩倒以免挂碍车行，这么着走着其实比步行还要耗费体力，一不留神儿还有翻车滚下坡的危险。

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　　好容易一步一挪翻过了“廿四马鞍腰”垭口，就连“马道”也瞅不见了。

　　那就是草地上的草甸子路。

　　“草甸子”水草地干涸后由盘根错节的草根团结而成的土包，密密麻麻散布在草地上，行进起来很难掌握，油门大了也不行是小了也不成，动不动就人仰马翻。密布的“草甸子”间间或还有未干涸的沼泽和沟壑横亘其间，如果没有把握冲过去，还得另觅道路绕行。走在前头的兄弟就曾遇见过一条翻着黑泡沫的沟壑，估摸着冲不过去兄弟就停下来打量。后来赶上来的张晓龙却怂踊着兄弟壮胆一冲，兄弟瞅来瞅去还是觉得冲不过去，反诘了张晓龙一句“要不你骑兄弟的车来冲冲”？张晓龙真就鼓足干劲驾着兄弟的车拉足了起跑距离奋力一冲，结果真是不出兄弟所料：那车结结实实地就扎在一堆翻着黑泡沫的泥沼里动不了窝，而这一切都被端着个摄象机正到处找素材的杨立给逮了个正着……

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　　张晓龙满脸窘迫，他脸上挂不住了竟然就把陷车的原因归咎于给兄弟坐骑的轮胎太小。兄弟说要不你骑上你的马儿也来冲冲试试，他却推三挡四就是不肯给兄弟做这个示范。陆续跟上来的弟兄们要给兄弟拖车他还拦着不让，非得要兄弟骑上去作个“陷车秀”，在杨立的镜头面前表示出是陷车的是兄弟而不是他，以维护他在江湖上的“一世英名”。兄弟思衬兄弟反正已得到弟兄们赠予的“摔神”雅号（意为“爱摔跤的神”），也就骑在陷车上哭天抹泪地嚎了一嗓子，委屈求全地满足了张晓龙那急需掩饰的虚荣心……

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　　折腾了一个多钟点，一条正在修建中的砂石土路出现在视野里。

　　可车队挣扎到这条看起来只有几百米距离的公路上却耗费差不多两个钟点：张晓龙、杨立等在陡峭的半坡上的马道上前进想操近道，结果却被一道断崖所阻，进不得退不得连车头都掉不了，队友们上坡救助才脱离险境；胡旭辉想从墨曲河中冲过结果连人带车滚入冰冷的水中洗了个冷水浴，幸而被好心的筑路工人所救助；墨曲河既不宽不也急，河底却是溜滑的卵石，一个人根本就稳不住车，队友们又不得不下水推车过河……

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　　上得公路兄弟才知道，这是红原县正在修建中的通村公路，虽是砂石路面但路面却很宽敞。

　　15时左右，车队走出“马鞍沟”，兄弟记录下了沿途三维坐标并与当年张子意、陈伯钧、王恩茂等人的日记中描述的地形特征作了对照：从马鞍沟南沟口到北出口行程为29.5公里，北沟口距色地不足两公里，是色地那一大片草坝，与这些日记中记录的地形状貌和里程是大致吻合的。而从沟里到这片大草坝要先“过河”，这河就是从这条沟发源的墨曲河——也就是“黑河”。

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　　到麦洼收的是个早工，客栈主人也是老朋友，还记得三年前从这里进草地寻包的那支摩托队。

　　这一天，早中晚三顿饭都在麦洼并作一顿晚餐。