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主题:【原创】学车的那些事儿 -- 羽羊

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家园 【原创】学车故事之六:计划外倒车

学车故事之六:计划外倒车

不带同步器的车,换档要两脚离合,加档的时候还好,因为发动机的转速已经进入了高档的范围,第一脚离合入空挡后,空挡齿轮转速和高档齿轮转速相差不大,两次离合,就能完成高档的齿轮啮合了。减档还要复杂,一脚离合拨入空挡,这个时候空挡齿轮的转速一般是低于低档位齿轮转速滴,这个时候,您踩下离合,往低档位一拨,嘿嘿,就能听到悠扬的打齿儿的声音了,咋说呢,那个时候,整个档杆儿带着您的胳膊一起哆嗦,那尖锐刺耳的齿轮摩擦声儿吱儿吱儿往您脑袋里头钻,教练的改锥把儿可劲儿的往您的手脖子上头招呼,呵呵,这对于坚定的革命意志是一种绝好的锤炼和考验。所以,减档的时候,为了不磨平齿轮,为了不振聋耳朵,为了保住一付健全的右上肢总成,在拨入空挡的时候还要轰一脚油门儿。这一脚油门儿也不能乱轰,要根据当前车速和低档位车速的速度差判断,速度差大的,多给点油,速度差小的,就少给点,一旦这脚油轰准了,再踩下离合,把档杆儿往低档一拨,喀吧,那叫一个爽阿,有成就感!要是油门儿轰的不对,照样齿轮转速不一样,磨的嘎嘎乱响。

听着复杂吧,初学也复杂,尤其是这个减档的操作,羽羊等人在学车的时候没少因为这个受罪,老解放也受罪。每当响档打齿儿的时候,陈教在旁边坐着,倒持改锥,一边儿在手心儿里头啪啪的敲着,一边儿念叨:“可怜我的齿轮儿,又少活二十年。。。”,这是我们从陈教那里听到的为数不多的笑话。

羽羊和老驾一起玩儿老解放洒水车的时候,按照羽羊说的要领也是把齿轮打的震耳欲聋,倒是羽羊可以静悄悄的换档让他很佩服,其实这里头是有窍门儿的。河友们如果碰到同步器工作不正常,打齿儿的时候,也可以一试,其实减档很简单,陈教讲的如此复杂,其目的是后续的一个无离合换档的科目,如果各位应急的话,减档的时候完全不用考虑速度差的问题,拨入空挡之后,快速给一大脚油门,等马达轰鸣消失,就可以轻松进档了,绝不会打齿儿,当然学会这个窍门算是后话,当时学车的时候,大伙那时比着赛着看谁打齿儿的声音响。

关于减档,陈教没少给我们出夭蛾子,有个科目叫做70米加减档,要求二档起步,70米之内加到5档,然后再降到2档,全部过程车辆行驶距离在70米之内。玩儿起来脚底下那叫一个乱,没有一个踏板儿能闲着。

陈教其人,年龄不大,当年正是第二年兵,从面相看,非常清秀帅气的小伙子,眼睫毛纤长浓密,眨眼的时候呼扇呼扇的,如果赶上现在全民选秀的时代,可能真能弄个大众偶像之类的,那样的话,羽羊们就是第一批“陈皮”。陈教教学手段不多,除了改锥,就是改锥,严重和他的外貌不符。他的习惯是说一遍要领,带着做一遍,然后就不管了,一个附带的好处就是我们车队获得了非常多的实习机会,最初的时候,也有人对陈教颇为不屑,“光说不练,不算好汉”。直到有一回。。。

事情是这样的,学会了停车起步加减档,我们都能控制好速度跑直线之后,就可以开出基础训练场地,进入路面模拟训练场地了,这个场地真实模拟了路面各种交通措施,虚线实线双黄线红绿灯交通标志一应俱全,这些模拟的是公路,公路有一段是蛇行路,而且这条蛇是脊椎有毛病的,计算器大伙儿都用过吧,计算器显示屏上头的数字8,方方正正带直角的那种,哪有健康的蛇长成那样的?而且蛇行路的路面比地面高出20公分,我们曾经试过一回,一个不小心就下了路,鉴于手艺还不行,一般都从支路绕过去。

按照规矩,奇数车队顺时针行驶,偶数车队逆时针行驶,开一会儿换个人,相向会车的时候,开得比较熟练的,还鸣个喇叭,互相致意一下,颇有些老驾的味道。

老四上车的时候,前头正是蛇行路段,他从支路绕过去之后,就靠边停车换人,羽羊拎着摇杆儿两下打着,窜上车,一踩二挂就准备走人,没想到出事儿了。

其实这个事情出的不奇怪,4车队一哥们儿,换档的时候,打齿儿了,再紧张,又狂轰一脚油门儿,还没进,再轰油,还低头看档位,方向跑偏了。。。教练呢?巧就巧这儿了,教练方便去了,那家伙儿自个儿觉得水平不错,就自己摇着了车开起来了。

在羽羊看来,这事儿就不好玩儿了,就看见一辆老破车轰鸣着冲羽羊的车冲过来了

速度很快

没有刹车的意思

羽羊吓傻了

说时迟那时快,陈教斜过身子,搂着档杆儿,一把拉进倒档,夺过方向盘,一脚踹在羽羊还踩着油门的脚面子上

老解放干嚎着向后头退去

4车队那兄弟估计也吓傻了,还没有刹车的意思,追着我们就过来了

眼瞅着错过了支路,两辆老解放一正一倒冲进了蛇行路

4车队的哥们冲出蛇行路路面,一头栽到防护沙袋上,熄火了

陈教哐当一声闷死了刹车,羽羊的后脑勺哐当一声撞在驾驶楼铁皮上,这才醒过味来

心里头噗通噗通的跳阿,羽羊晃晃悠悠,跟踩着棉花似的下了车

车队的哥们儿也都跳下来了,全都站着直眉瞪眼的发愣

怎么了?

愣是倒着从蛇行路开过来了!

关键词(Tags): #驾驶#事故元宝推荐:铁手,

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