主题:一航官网发布大飞机最新进展 -- 纪琮
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原本的计划可是轰六改民 目标是发展一种类似图204的飞机 一个成本不高、水平跨越不大、技术风险不大、能尽快搞出来填补空白满足需求的东西
基本上属于比较正确的定位 而且立足于实际水平和需求
并且未来还可以继续向图214发展改进
结果呢 给改成按“大航程的能显示中国大国气派的首长专机”为目标 完全就是走错路了
没错 我们需要而且应该发展大飞
但是 就算80年代准备咬牙坚持把大飞搞出来 也应该而且必须另起炉灶而不是继续完成那个首长专机Y10
发展那个Y10结果就是
首长专机 不敢用
退而求其次 当民航 还是鸡肋
再退而求其次 当军用运输 还是鸡肋
再再退而求其次 当民用运输 还是鸡肋
最后彻底丢下
技术上的可以继续搞 但整个设计就应该全部推翻 重新搞方案
如果当初按原计划搞 80年代肯定搞得出 而且这个东西可以飞一段时间干线 并且改进成图214水平 至少可以在中国的支线市场活到2015年
那才是我们需要的大运接力棒
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🙂何止是企业,机关单位还不是一样。 蚂蚁不爱搬家 字0 2008-11-15 08:33:47
🙂arj21彻底暴露了上飞只会耍嘴皮子的本质 1 正版松鼠妖 字31 2008-08-02 06:27:38
🙂此上飞非彼上飞,今上飞非昔上飞 二懒 字457 2008-11-20 17:00:52
🙂Y10一开始就是大错误 原本的计划可是轰六改民后来呢
🙂你说的原计划和后来改变的, 1 二懒 字605 2008-11-23 06:47:59
🙂我只能说 我晕了 思考得人 字1215 2008-11-23 07:31:33
🙂就发动机而言 1 二懒 字352 2008-11-23 08:41:48
🙂实话实说 发动机上进步其实比机体大得多 思考得人 字995 2008-11-23 23:22:54