五千年(敝帚自珍)

主题:论高速铁路之不会盈利 不能盈利 不必盈利 -- jugojl6

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家园 这两家铁路公司也许已经轻装了

铁路建设时期的大量投入经过一个世纪的债转股,股转手,已经不复存在了,做到了楼主所说的轻装上阵。不过,如果美国出于节能减排的要求通过法律对机车的能耗做出新的规定,也许会迫使公司更新设备,这也许是一笔很大的投入。

航空业还没有完成这个历史阶段,飞机需要不断更新,所需投入巨大,实在不是投资的对象。

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