主题：谈F3DM技术特点, 兼谈Volt 和Prius -- 积吉

1、连接到一个轴不需要行星齿轮啊，就是一根轴，左端是汽油机，中间是MG1，右侧是MG2。这3台动力机通过两个离合器串联在一起就是了。两个离合器闭合的时候这就是一根刚性的长轴（不过精度不够的话可能需要弹性联轴器），很简单也很可靠啊。

柴油发电机的柴油部分和发电机怎么连接的？精度高的话，可以做到柴油机和发电机公用一根轴，这个DM也是这样的，只是多了两个离合器。

2、上面的动力轴通过一个固定齿轮连接到车轴上，就这样

3、比亚迪说通过调整软件，可以很容易把0到100km/h启动速度提高到10秒以内。主要是因为电机可以短时间超负荷工作，75KW的电机短时间甚至可以发出150KW的功率。

4、125KW我想是这样的，速度超过100以后发动机可以工作在6000转（具体要看齿轮的变数比），这时候发动机的输出是50KW，全部以动力输出，另外75KW的电机把输出功率直接叠加到动力轴上，总功率125KW。这个限制条件是速度要超过一定的值，汽油机才能发出满功率

有125KW，超车应该很爽啊。

我觉得这个车的潜力不可限量，在动力性能上完全可以超越绝大部分的运动型车。