主题：【原创】玩死成飞的FC-1 -- 观望者

不过这个排名有点疑问。阵风是第九？阵风还一架都没有出口呢。台风好歹还有奥地利和希腊订了货，尽管希腊因为奥运而推迟了提货。要是沙特买战斗机的话，用过F-15了F-35可能会有点看不上，加上用过“狂风”，可能会选“台风”。

苏-27/30的出口量还比不上F-18吗？F-18有加拿大、澳大利亚、芬兰、科威特和瑞士，加起来不应该超过300架。苏-27/30中国已经近300了，再加印度，怎么也得500朝外了。加上越南、委内瑞拉、阿尔及利亚、马来西亚，总数快奔600了。

F-15有日本、以色列、沙特、南韩、新加坡，总数应该也不在400以下。

不过要是光算90年代以后签订的订单，那F-15比不上F-18，但苏-27/30绝对超过F-18了，加拿大、澳大利亚都是80年代的订单。南韩、新加坡和以色列追加的F-15I都是90年代的，总数也应该超过瑞士、芬兰和科威特的F-18。

鹰狮的限制一点不小，发动机是通用电气F404的改型，没有美国点头是不能出口的。瑞典倒是在升级，像雷达换装主动电扫、加装保形油箱什么的，不过是蜗牛的步伐。

俄罗斯已经没有多少老本好吃了，接下来中国全面赶超已经指日可待了。这东西最主要的不是看脑瓜，大国之间脑瓜没有谁比谁聪明多少这一说，最主要还是看腰包，腰包鼓的就能折腾，就能出东西。

FC-1蒸蒸日上，不过L-15看来就悬了。