主题：【原创】关于D207次超停晚点的分析 -- 忘情

你这论调亦很普遍，只不过关健词逐一升级而已。

不是敢不敢的问题，做具体事的不可能只拍脑袋，亦不可能只凭个人意愿。

市区到虹桥就不是铁路管辖范围了。但高铁车站选址可不是铁路一家说了算，综合各方面因素及长远发展考虑，建在郊区以缓解市区原有车站压力，拉动郊区发展是必然选择。说句不客气的话，你在这里发牢骚嫌麻烦，但如果你哪天做到上海市负责人，我敢说你一定会做出和现在有关负责人同样的决策。

你说车票等级无关销售，那只是您以为罢了。老百姓会算经济帐，亦有多种出行方式可以选择，没人拿枪逼着非坐哪趟车不可。

您有您的要求，但铁路不可能为您个人的要求开专车，当然，您要是混到政治局委员级别就另当别论了。

用脚投票吧，坐汽车，坐飞机，用实际行动炒铁路的鱿鱼。