主题:【原创】德国的公共交通 -- Mtknr20
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一个是钱多,一个是使用率低。
德国公交车的所有技术中国都可以买,德国人也很想卖给中国,但价值不菲,一辆抵得上国内最高档次的公交车十到二十辆。国内公交也有引进那种车厢倾斜技术的(国内叫跪式),但关键技术和部件牢牢掌握在德国人手里,价格基本是翻了天。
德国公交车主要服务几种人群——中小学生、老人、外国人和驾驶执照被警察没收的人。平时利用率极低。碰上大家难得良心发现一回,真要来环保一下坐公交车,公交车就突然人满为患,不敷使用,挤都挤不上去。
总的来说,德国公交是德国人良心的alibi(罪案不在场见证人)。
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🙂查票紧那是经济不好的象征, 2 pingshc 字411 2010-09-28 01:40:43
🙂上海现在的公交车也是Volvo了 Parsifa 字37 2010-10-11 15:07:54
🙂适当补充一下公共汽车的内部设计 9 北府刘牢之 字641 2010-09-28 00:10:54
🙂德国公交车设计的人性化有两个前提
🙂对于利用率有异议 4 北府刘牢之 字296 2010-09-28 00:42:05
🙂我在慕尼黑和法兰克福的经验 2 Parsifa 字897 2010-10-11 15:27:05
🙂他们的公交车平时基本在运座位 19 雷声 字1188 2010-09-28 02:12:19
🙂宜家也是有车的 年初四 字58 2010-10-19 11:45:08