主题：关于高铁上座率的统计 -- gogreen

因为工作在上海，家在苏州，需要经常往返沪宁线

沪宁高铁第一天开通我就坐了高铁，一般周5晚上返回苏州，周一早上到上海。平时偶尔回去一两次。

这半年个人经验：

1、晚上和早上的高铁票至少需要提前一天买。这个晚上和早上大约时段是18：00之后和9：00之前。

现场买很难买到票。

2、我半年所有坐过的高铁车次，基本都是满员，基本都有站着的

3、白天可能好一些，但白天我没很少坐，不能作为例证

4、有些媒体很过分，找一个时段比较空的车次，然后去一个空点的车厢，拍张照片，作为高铁无人乘坐的证据，大骂铁道部浪费。

虽然方法很直观，也迎合了一部分人的某种心理预期，但和大部分情况并不符合。

5、虽然如此，我也是骂铁道部的人群中一员。

意见主要集中在：

a、动车太少了，都开高铁了

b、全部是高铁也没关系，但发车频率要跟上，现在和广深线还差的太远，沪宁线一天50个车次左右完全不够用，至少要增加50%才能满足需求。尤其是热门时段的车次（如周5晚上和周一早上）

c、不能网上买票，很不方便

d、如果有公交一体卡，用上海公交卡可以刷卡进站，就更好了

e、新建的虹桥站离市区确实远了一些，上海站应该多发

以上这些意见，很多人都骂过了，目前看到一些公布的计划未来要解决，但还没看到行动，姑且看看。

没有数据，以上都是个人直观感受。