五千年(敝帚自珍)

主题:今天差点出车祸 -- bluesknight

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家园 今天差点出车祸

今天和朋友去吃晚饭路上险些出了车祸。惊魂未定之余把经过发上来,供大家批判。

先来三要素:车辆、环境、人员

车辆:holden commordore,6缸后驱

环境:左行,雨天,锐角右转急弯,双向四车道在弯道处变为双向二车道,弯道处道路中央突起明显,路上车不算多

人员:男,驾龄三年

然后是经过:下午大概5点半左右,俺开车接上朋友准备去吃晚饭。当时正在下雨,雨不算大,视线还算好。从朋友家开出来不到二百米就进入那个弯道。入弯速度大概20~30km/h,但一转过去就不对了。先是严重甩尾,同时车头滑向对面车道,快速打轮后车头向左甩,指向路边的护栏,再次打轮后车头方向调正。最后停下来的时候已经出了弯,停在外道上。

事后回想,这次险情原因有三:一是雨天入弯速度过快,这和我平时开车喜欢高速入弯的坏毛病有关,虽然因为雨天已经减了速,但因为车比较重加上大排量后驱车本身就容易转向过度,还是造成了甩尾。二是环境,雨天路滑不用说了,这个弯道本身也有点问题。一般急弯宜做成外道高内道低以便于过弯,但不知道是为了排水方便还是其它原因,这个弯道还是和普通直道一样,中间高两边低。三是发现甩尾时处理还是不够冷静,第一次打轮太急,造成车头快速向左甩,险些酿成二次险情。

8过个人以为俺的处理过程中也有两个地方做得是比较正确的,一是没有死踩刹车,这样可能造成车子进一步失控,二是首次打轮过急后迅速调整,避免了二次险情。

报告写完啦,欢迎各位前辈司机拍砖指导。反正俺是记住了,开大排量后驱车雨天过弯要慢之又慢。其实俺一开同款车的朋友几个月前在几乎同样的情况下就出过事故,他运气不够好,第二次调整慢了点,车头左侧撞上路边护栏,修了一千多刀,俩月的兼职外卖算是白送了……

通宝推:牛铃,

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