主题：今天差点出车祸 -- bluesknight
家园 今天差点出车祸 今天和朋友去吃晚饭路上险些出了车祸。惊魂未定之余把经过发上来，供大家批判。
先来三要素：车辆、环境、人员
车辆：holden commordore，6缸后驱
环境：左行，雨天，锐角右转急弯，双向四车道在弯道处变为双向二车道，弯道处道路中央突起明显，路上车不算多
人员：男，驾龄三年
然后是经过：下午大概5点半左右，俺开车接上朋友准备去吃晚饭。当时正在下雨，雨不算大，视线还算好。从朋友家开出来不到二百米就进入那个弯道。入弯速度大概20~30km/h，但一转过去就不对了。先是严重甩尾，同时车头滑向对面车道，快速打轮后车头向左甩，指向路边的护栏，再次打轮后车头方向调正。最后停下来的时候已经出了弯，停在外道上。
事后回想，这次险情原因有三：一是雨天入弯速度过快，这和我平时开车喜欢高速入弯的坏毛病有关，虽然因为雨天已经减了速，但因为车比较重加上大排量后驱车本身就容易转向过度，还是造成了甩尾。二是环境，雨天路滑不用说了，这个弯道本身也有点问题。一般急弯宜做成外道高内道低以便于过弯，但不知道是为了排水方便还是其它原因，这个弯道还是和普通直道一样，中间高两边低。三是发现甩尾时处理还是不够冷静，第一次打轮太急，造成车头快速向左甩，险些酿成二次险情。
8过个人以为俺的处理过程中也有两个地方做得是比较正确的，一是没有死踩刹车，这样可能造成车子进一步失控，二是首次打轮过急后迅速调整，避免了二次险情。
报告写完啦，欢迎各位前辈司机拍砖指导。反正俺是记住了，开大排量后驱车雨天过弯要慢之又慢。其实俺一开同款车的朋友几个月前在几乎同样的情况下就出过事故，他运气不够好，第二次调整慢了点，车头左侧撞上路边护栏，修了一千多刀，俩月的兼职外卖算是白送了……
通宝推：牛铃,
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家园 侧滑的时候，往哪个方向打方向盘很重要 后轮开始侧滑的时候，往滑的那个方向打方向盘，这样才能迅速控制住车辆
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家园 个人建议， 不要开后驱车。 个人建议， 不要开后驱车。 太容易转向过度了， 后驱车的转向过度远比前驱车的转向不足危险得多。 而且， 下大雪也不容易出来。
家园 但是，但是…… 操控得当的话后驱车开着比前驱车爽啊，要不别摸我怎么都是后驱呢（现在也堕落了，开始做前驱了）。下大雪倒是不用担心，除了西边的山区，悉尼要下大雪估计得等到2012……
- 复 但是，但是……
家园 后驱车驱动比前驱好 所以汉兰达爬坡不行的话可以倒车上去。
但操控性，前驱好。
前驱、后驱，各有特点，在不同的地方，也可能是优点、也可能是缺点。
- 复 但是，但是……
家园 什么BMW都是浮云 http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1276807&pg=1&age=0&bpg=2&del=&stamp=1294578847
- 复 但是，但是……
家园 别摸我也怕雪。 别摸我也怕雪的。 俺上面举的那个例子就是别摸我， 呵呵。
去年我们这里大雪， 然后呢， 他的车上班就开不了了， 因为后驱的缘故， 根本就从雪堆里面出不来。 一开车子就打横着转。 只好打电话叫同事搭他上班。 呵呵。
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家园 花慰，今天我也很惊险 花慰。
我错了。
今日送完儿子上幼儿园去上班，一段路上车少，我车速很快，大约90km。
【第一个错误，任何时候不应该车速太快。】
前方有车，我跟车距离大约50m，离红绿灯大约200m处，前车打灯变线，我不需要变线，于是加速准备超车。
【第二个错误，前车未完全占据右边车道我不应该加速。】
此时右方隔两个车道有车左变线，在我前车的前面，速度很慢，与我前方车辆严重冲突；
【我错了，真的。我单知道前方车变线了我可以超车，我不知道他碰到冲突还会变回来的】
前车马上刹车并返回左边，离我只有十余米距离。我刹车并鸣笛，但是如果前车一定要并到我前面的话车祸无法避免。
最后，前车避过右车并没有回到我的车道，车祸并未发生，万幸万幸。一身冷汗上班去的说。
家园 花慰 多车道变线时一定要柔和且勤于观察. 因为两边车道同时有车往中间线并线的情况并不罕见, 加上常有人变线不打灯或不回头检查视觉死角, 此为极易发生车祸的高危情况, 尤其是在高速公路上.
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家园 转弯快很危险 我曾经有过一次很危险的转弯经历. 那是一个下小雪的晚上, 六点多钟天已全黑. 我在一条双向四车道的大道上准备左转进入一条单行道. 对面有车开过来但在安全的距离外, 我为了赶在他们之前通过路口,转弯就有点急了. 当我就要完成转弯之际, 猛然觉得左前方有物体一晃, 急忙一脚刹车踩到底, 车停在了人行横道前,然后就听到一声尖叫......
声音来自一位穿着一身黑的非裔女人. 她穿着连帽的大衣正缩着脖子过马路呢, 猛然间一辆车吱地停在自己面前, 估计吓得不轻. 我也是头脑一片空白, 坐在车里不知所措. 那女人跳到我的窗边, 破口大骂. 我摇下一点窗, 跟她说对不起, 灯光太暗没看见她. 可她不依不饶, 边骂还猛拍我的车. 我看她上窜下跳挺来劲,应该没被我的车碰到, 只是吓着了. 加上后边有车鸣号催促, 我就开车走了.
打那以后, 每次转弯我都一慢二看三通过. 也曾见到过行人被转弯的车撞倒在地. 我一直都记得在那个湿滑昏暗的夜晚, 我是多么的幸运.
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家园 不厚道地说，黑人确实高危人群啊 他们还特别喜欢穿奇装异服，更是增加了辨别的难度。
我第一次去美国的时候在一条普通的双车道街道上开车，从一个白色两门旧轿车里面突然下来一个黑人。从身量判断大约十七八岁。穿深蓝色牛仔裤，黑色T裇，戴个深色棒球帽。当时是晚上8点多，如果不是昏暗的路灯下白色车门打开的动静比较明显，而且我在陌生的地方开车又往往十分小心，我十有八九要撞到他了。
家园 危险人物是各色人等都有 开车时间长了, 就见识了各种各样的"危险人物", 每每花样翻新, 决不重样. 但有一点共通, 就是他们都不注意周围的环境. 就象BLUESKNIGHT兄的例子里那位飘过的女侠. 只要你车前方的路人不是望向你这边, 你就得提高警惕.
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家园 我碰到一次类似的，不过不是在弯道 大概是几个月前，有天傍晚开车出去买PIZZA，回来时经过一条静街，前方不远有个人行横道，在我离人行道不到20米的时候，突然发现路边站着个全身裹着黑色“布卡”只露出一双眼睛的穆斯林女人正要过街！好在之前我习惯性松了点油，一个急刹停住了。那个女人目不斜视，很淡定的从车前“飘”过……
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家园 得了8铢，也说几句 俺昨天刚从国内回到吻个花，当夜赶往四丫头。由于时差作怪，路上困意一阵阵袭来，挡都挡不住，结果中间真睡着了一会儿。幸亏当时在一条直道上，我的车在最左边，左边还有路肩，路肩上有一条像坦克履带压出来的印。车辆压到上面时会产生剧烈的震动。我睡着后车子开始向左偏，车轮压到那条印后，剧烈的震动使我马上醒了过来。刚醒过来的瞬间我完全没有意识，就是那种从沉睡中醒过来后完全不知自己身在何处的感觉。等明白过来时发现半个车身已经飘到路肩上，再左边一点就是水泥隔离墩了！我赶紧把车掰正，奇怪的是居然没有吓出冷汗，也没感到受惊吓后剧烈的心跳。
不过经过这一下，后来的路上就没再犯困了。
这次实在是太冒险了。
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家园 小心啊