主题：【原创】九州上空的中国轰炸机，及后遗症 上 -- 萨苏

1938年5月19日，对中国空军来说是一个难忘的日子。由徐焕升担任指挥官的“神鹰部队”，即空军第十四队，出动两架马丁B-10重型轰炸机，深夜从宁波机场起飞，东征日本。

这是自忽必烈蒙古军登陆以来，其他国家军队第一次对日本本土的远征。

外链图片需谨慎，可能会被源头改

徐焕升等东征日本前的合影

在《轰炸日本本土第一人---徐焕升》一文中，作者这样描述东征的中国空军 –

“5月20日零时35分，徐焕升给地面人员拍发电报：“云太高，不见月光，完全在黑暗中飞行”。飞行一个多小时后，两架马丁轰炸机飞入日本近海，徐焕升再次向地面发报：“现在成队飞行，一切平安”。

凌晨2时20分，两架马丁轰炸机飞抵日本九洲西部海岸，飞机紧贴海面飞行，直达长崎港。凌晨3时，长崎市还处在无戒备状态，飞机盘旋一周，借助城市灯光，投下第一批传单。一时间传单像雪片一样纷纷扬扬，散落在长崎市区。飞机按原定计划向北作半圆形航行，飞经佐世保、佐贺、久留米、福冈、九州、熊本整个九洲岛。自飞机进入福冈以后，日方发现上空有飞机，立即发出防空警报，实行灯光管制，探照灯对空乱照一气。机组人员一面投下照明弹，一面投下传单。由于油料有限，两架马丁轰炸机在日本本土盘旋半个多小时，把带去的20万份传单全部投完后，才从容返航。

5月20日拂晓，两架马丁轰炸机飞抵我国东海岸，这时才发现有日机试图拦截，并遇到日舰高射炮的轰击，远征勇士利用云雾作掩护，以高超的飞行技术沉着应对。徐焕升清醒地意识到日机一定还在跟踪，有可能去轰炸宁波机场，便临时决定直飞南昌。8时48分，1403、1404号轰炸机分别降落于南昌和玉山机场，加油后继续西飞。上午11时30分，安全降落在汉口机场。“

在这次远征中，与对中国城市村镇狂轰滥炸的日本轰炸机不同，两架中国飞机并未携带炸弹，而带的是二十万份（一说二百万份）传单，对日本实施的是“纸弹轰炸”。因为国民党自知不擅长宣传，撰写传单《告日本国民书》，《告日本工人书》，《告日本农民大众书》，《告日本工商者书》等的任务，被交给了当时担任军委会政治部第三厅厅长的郭沫若。总部在延安的反战同盟也提供了《告日本士兵书》。

所以，这次“纸弹轰炸”应该算是国内左右派别的一次联合行动。

一次计划周密的冒险东征，仅仅实施“纸弹轰炸”，不免引来一些非议。尽管为了增加航程不得不减少在中，但是每份传单重1-4克，二十万份传单换算重量，“神鹰部队”每机可换装100公斤炸弹一至四枚。若是携带炸弹轰炸，也可给敌人造成一定的损失。

但是，中国空军采取了“纸弹轰炸”的形式，也自有其理由 。

据说，在讨论轰炸方式时，赞成不投炸弹投纸弹，主要是推测空袭之后日方必然封锁消息，而我方的目的则是让日本国民知晓日本并非神国，也一样可能遭到攻击。因为传单可以沿途抛撒，在其本土造成的影响范围会比少量炸弹更大；另外一个重要原因则是如果用炸弹轰炸，中国空军的实力弱小，很难再次实施类似攻击，而日方则可以采取大规模的反复轰炸进行报复，利用其兵力优势获得宣传上的反向胜利。如果我方投掷传单，日方会陷入一个两难选择题 -- 还以轰炸，会很明确地显示自己的残暴，与中国的“人道远征”形成对比；还以传单，则与正力图依靠武力征服中国的日军战略南辕北辙。

分析一下会发现，认为“纸弹轰炸”不过瘾的，大多为现代的网络人士，而当时各党各派，对这一作战都给予了很高评价。《新华日报》对这次行动的报道标题是“为唤醒日寇铁蹄下民众，我神勇空军征日创伟举”

外链图片需谨慎，可能会被源头改

中共代表周恩来等向出击日本的空军将士赠送锦旗

但是，“纸弹轰炸”在日本究竟效果如何呢，对我们来说，一直是一个未知数。

偶然翻阅一本富泽繁所著《陆军下士官兵よもやま物语》却忽然看到了这个问题的答案。

[待续]