主题：【原创】小猫的原创：高卢铁骑—早期法国装甲兵的发展 -- 妖猫drake

P.S 停笔有一段了，一方面是年底确实忙，一方面是足部感染每天输液闹心，还有一方面就是之前投稿有几篇不太顺利，弄得很麻烦。呵呵，还好，俺又回来了

1. 坦克？炮兵！

虽然日后在装甲战术方面屡屡走上弯路，但法国人确实公认的第二个大规模使用本国产坦克的国家。法国坦克初登战场是在第一次世界大战中著名的悲剧“尼维尔行动Nivelle Offensive（尼维尔老兄算是标准的善守不善攻）”。

与英国人用“水柜tank”这个不伦不类的诨名命名这种迟早将统治战场铁甲巨兽不同，法国人对坦克的称谓十分正统，他们叫它“char d'assaut”，Char在法文中本来车的意思，也可以引申为战车，Assault 就是“突击”的意思，所以直译就是突击战车，而法国最初的国产坦克，便以CA-1命名。

虽然法制坦克比英国的大马克们晚一些进入战场，但是Schneider CA-1也算是最古老的近代坦克之一。这款坦克最初是被作为炮兵牵引车设计的。因此也不难理解为什么这款坦克的设计者是著名的火炮生产商Schneider & Co. 施奈德。

而将CA-1从重炮牵引车经过装甲车最后变为一辆坦克的关键人物有两位，一位是时任施奈德公司总设计师，日后成为法国坦克设计界领袖的Eugène Brillié欧仁.布里耶，另一位则是炮兵上校Jean-Baptiste Eugène Estienne欧仁.埃蒂安纳。布里耶萌生装甲+履带重炮车的设想来自于同美国同行Holt的交流以及他早年为西班牙设计装甲车的经验。埃蒂安纳上校则是一位新派的炮兵军官，总是在琢磨如何让笨重的火炮跟上推进部队。

当然，布里耶和埃蒂安纳并不是法国唯一懂得设计坦克的人，就在CA-1慢慢从图板爬上Souain苏恩的试验场时，施奈德的另一个子公司“FAMH铁厂 Forges et Aciéries de la Marine et d'Homécourt/Forges et Acieries de la Marine et Homecourt à Saint Chamond”也在制造自己的坦克，并且拿到了生产400辆的订单。

在埃蒂安纳上校的设想中，CA-1是指挥和支援用的坦克，而FAMH铁厂生产的车辆应当拥有强大的火力。本来，CA-1应该和FAMH厂的战车差不多同时投入战场，但是由于布里耶顽固的要求FAMH支付专利费，双方谈崩了（主要是行走系统，后面结合图小猫会谈一下这个东西）。FAMH只能转而使用已被废弃的一个设计，而当年废弃这个设计的正是布里耶本人，他敏锐的发现其设计在通过性上有巨大缺陷。

最终，FAMH的总设计师colonel mile Rimailho完成了“Saint Chamond圣夏蒙” 坦克的设计，这款呈倒梯形的坦克装备了FAMH自己生产的12倍径75毫米加农炮，在1917年晚期又换上了威力更为强大的36倍径M1897 75毫米炮，而此时的英国坦克只有57毫米六磅炮而已，高卢铁骑的火力明显占优。

此时法国的坦克，或者称为为突击战车，基本采用最初作为野炮的75毫米短身管火炮（身管在15倍径以下，弹道弯曲的都可以认为是臼炮）（CA-1的主炮是一款步兵臼炮，75mm Blockhaus Schneider，装备方式也颇为怪异，其车首右侧有一个凹进去的炮廓，射击角度很有限 ），由此我们可以认为法国陆军此时对坦克定位是“有装甲的机动自走野炮”。

实际上，此时的法国坦克确实处于炮兵编制中，其名称都是“突击炮兵Artillerie d`assult”。上文提到的对CA-1和“St.Chamond”开发和投产出力颇多的炮兵上校Jean-Baptiste Eugène Estienne欧仁.埃蒂安纳在1916年9月正式就任“突击炮兵Artillerie d`assult”部队的司令，10月份晋升为准将。此时埃蒂安纳准将手下的坦克部队规模达到了营级，被称为“特殊炮兵营Artillerie spècialè”。

而法国坦克部队首次投入实战的“第二次埃纳河战役Second Battle of the Aisne（尼维尔行动的主战场）”，法军参谋部在此投入坦克部队是有特殊考虑的。战前，法国人利用飞机等侦查手段发现德国人在主防线后方依地势修建了大量的反斜面阵地，法军的远程直射炮火无法使用徐进弹幕摧毁这些隐藏的高地后面的阵地，而曲射火力射程不足，同样打不到德国人。

另外，根据之前堑壕战的经验，马匹等牵引的火炮无法赶上跟着弹幕在弹坑中跳跃前进的步兵部队，因此若想突破德军第二线的反斜面阵地，法军必须有一种拥有较高通过性，装备中大口径火炮，拥有相当防御力的车辆伴随步兵发动冲击，提供近距离炮火支援。

这样，实际需要决定了法国最初的装甲部队与英军不同，他们更类似于拥有装甲和机动性的新式炮兵部队，不过在埃纳河和伊普雷，法国坦克，尤其是“Saint Chamond圣夏蒙” 坦克展现了糟糕透顶的通过性能，但其凶悍的火力确实为步兵部队提供了卓越的支援。

在实战中，法国陆军发现坦克十分适合伴随步兵进行冲击，不只是使用其重炮打击反斜面阵地敌军，其装备的机枪同样可以有发挥威力的机会，这些实战中打出来的经验，催生了法国第二代坦克，也是第一代步兵坦克——著名的雷诺FT-17。

“尼维尔行动”的主战场埃纳河，“第二次埃纳河战役Second Battle of the Aisne”中，除了要同狡猾的德国人对抗，协约国军队还要对抗糟糕的地形和环境，而德国人则是利用环境的大师，大批的隐蔽战地和反斜面阵地令协约国炮兵束手无策

Schneider CA-1坦克，其外形颇为前卫，注意其头部的“角”，这是Eugène Brillié欧仁.布里耶的原创设计，可以犁开铁丝网，还能增强通过能力，不过实战中CA-1表现出的通过能力是在够呛，但是比“Saint Chamond圣夏蒙”还是强一些，所以说FAMH坚决不给专利费是个错误的选择

注意其车首右侧凹入的炮廓，法国人似乎偏爱炮廓设计

当时新闻影片中的施奈德CA-1坦克

Schneider CA-1，乃至整个法国坦克部队之父，炮兵上校Jean-Baptiste Eugène Estienne欧仁.埃蒂安纳。此人出身炮兵，却对机械和新技术了解颇多，在他的鼓励甚至是参与下，法国陆军弄出了一系列奇怪的装备，这点上，这位很像英国的坦克怪才霍伯特

埃蒂安纳的怪物之一——单兵移动装甲车

初期型的“Saint Chamond圣夏蒙”坦克，注意其诡异的倒梯形设计，这不摆明用来填坑填沟的么？掉进去爬都爬不出啊

后期型的“Saint Chamond圣夏蒙”坦克，最好的分辨方法就是看炮口，后期型采用著名的36倍径M1897，其炮口样式很特别

“Saint Chamond圣夏蒙” 坦克的名字来源于，施奈德子公司“FAMH铁厂 Forges et Aciéries de la Marine et d'Homécourt/Forges et Acieries de la Marine et Homecourt à Saint Chamond”所处的“Saint Chamond圣夏蒙”市

与“Saint Chamond圣夏蒙”的火炮相比，施奈德CA-1的火力更差，其主炮是由步兵臼炮75mm Blockhaus Schneider改进而来的，只有9.5倍径

本杰明.霍尔特Holt，卓越的美国发明家，他搞出来的caterpillar式履带系统曾风靡全球，而其创建的公司最终演化为重型工程机械的王者Holt-Cat霍尔特卡特彼勒公司

最初的caterpillar卡特彼勒式履带行走系统，Eugène Brillié欧仁.布里耶以之为基础开发了施奈德CA-1的履带行走机构，不过老布里耶却注意专利权的问题，硬逼FAMH自己设计了行走机构

法国陆军在一战前和战中大量使用了霍尔特的拖拉机作为重炮牵引车，因此对于卡特彼勒式履带行走机构十分熟悉，埃蒂安纳上校自己在1915年就以卡特彼勒75马力履带行走系统作为基础设计了一款坦克底盘

但是卡特彼勒系统的前部轮子确实个致命的弱点，Eugène Brillié欧仁.布里耶在自己的设计中去掉了这个轮子，而霍尔特后来的拖拉机也慢慢扔掉了这个前轮

图为CA-1的底盘和后期型卡特彼勒履带式行走机构

霍尔特卡特彼勒拖拉机在一战法国陆军的照片中露脸很多，几乎所有重炮的牵引车都是这款造型怪异的拖拉机

虽然在1915年Souain苏恩的战场上对坦克进行过通过性测试，但是实战证明法国陆军对堑壕战的发展准备不足，导致实战中大批坦克陷入堑壕，损失惨重

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