主题：说说铁路十一五期间的发展 -- szbd

只有一趟车的硬座都卖光了的情况下，才会有无座票出售。如果不卖硬座，就肯定不会有无座票可以买。

我理解SZBD兄说的是，比如杭州到济南的T178通常情况下都很难买票。如果T178卖了很多上海到南京段（无论是否有座），那么想要买上海到济南或者上海到兖州的人就买不着票了。因为上海到南京车多，去济南方向的车少，肯定要优先照顾济南方向的，所以暂时不能卖这趟车的南京以近的车票。但是如果你要买T178的上海到兖州，那肯定是可以卖的。

那什么时候才能买这趟车的南京以近呢？就是如果在南京有人买了一张南京到济南的票，那时系统才会生成一个南京以近的可售座位。如果南京没人买票，那系统就一直会锁定到很晚。锁定时间到多晚，就要问铁路系统内部的人了。

如果真的在有大量空座的情况下也没有卖票，那么在售票系统里的这个锁定的逻辑应该改善一下。