主题：请忘情等铁路大牛谈谈新部长的降速 -- 范进中举
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才能赶上。这期间两车运行大概125km。而京沪高铁的平均站间距是60km，就是说，只要合理设计运行图，还是有机会在站内避让，而不影响平均速度的。
京沪高铁全线1318公里，全线23个车站，平均站间距约60公里设计时速350公里
武广高铁全线969公里，全线15个车站，平均站间距约70公里设计时速350公里
西南交大还有篇文章《高速铁路车站合理站间距探讨》专门讨论合理站间距的，从文章结论和现有布局来看，应该还是合理的。
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🙂到底降什么速？ 3 青猫 字759 2011-04-14 21:46:30
🙂这个问题，还是请忘情来发表下意见吧 hansens 字0 2011-04-13 22:06:05
🙂不同速度的车混跑会极大的影响输送能力 2 hansens 字145 2011-04-13 22:05:10
🙂这不怕。按5分钟间隔，250的先发车，300要25分钟
🙂应该不会对效率有什么影响，有也是正面的。 也要崛起 字219 2011-04-14 22:08:51
🙂这只是一种情况 hansens 字87 2011-04-14 09:55:22
🙂只要不是两辆车都是直达就可以避让啊 meokey 字322 2011-04-14 11:09:49
🙂还是请说说降速的必要性吧 cgangcm 字18 2011-04-14 15:16:54