五千年(敝帚自珍)

主题:高铁时速每提升10公里,能耗加倍? -- 沐右

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家园 既然承认影响了能量转化效率,那么引文的质疑就不全面了

对于高速运动的列车,其能耗主要用于克服空气的阻力,单位距离里面耗费的能量应该正比于速度的平方而不是三次方,因此,速度加倍,能耗变成原来的四倍。因此,同样是从武汉到广州,相比320公里每小时的速度,以330公里每小时的速度运行会让能耗增加约6.3%,而以487.3公里每小时的速度运行,能耗会增加约130%,无论怎么说,离“速度每提升10公里”,能耗“成倍提升”都差的挺远的。
这里的估算没有计算效率因素,就是从输入的电能到转化成推动列车“整体”向前开的运动能,这部分的转换效率与速度的关系。

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