五千年(敝帚自珍)

主题:说说铁路动车全路实名制 -- 范进中举

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家园 你没看明白我说什么吧

我是夸印度吗?

中国有客流高峰的情况,所以高铁大容量,提高行车密度能很好的应对这样客流。比如武广高铁

外链出处

年初到5月31日,载客量超过1200多万人,运行情况良好。按此简单推算,今年武广高铁年载客量将近2500万人,相比去年的2058万余人

。目前从广州到武汉的动车运行时间在3~4个小时之间,二等座价格为490元。降速后的动车预计运行时间在5小时以上,

从这里看出来行人行车习惯在改变。一年上了20%客流量。什么概念?

所以高铁现在降速回去,变成5小时以上。假设一列车原来是4小时以内到,一天可以开3个来回。一列车就能开2个来回。少拉3000人。而提高速度呢,350-380之间可以多开一趟。要是达到张曙光说的500公里。那么2小时就跑完。武广间不会有飞机什么事情。一天可以跑6个来回。平常一天跑2个来回就行。春运跑足6个来回,整个运力是成倍提高。和以前完全不可同日而语。

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