主题:【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情
再说一遍最基本的救险常识:抢险的人同时也在危险中。在很多情况下,救险人员救险的时候和战士打仗是一样冒着生命危险的。每个救险人员的现场决定,每个救险指挥的现场决定,都是在分分秒秒的时间内有关生死的决定。请不要坐在你安稳的家里对救险人员,现场指挥的决定指手划脚。没有人有这个资格。连当年的温在汶山都没有资格对救险的人指手划脚。也就是从汶山以后,那个温在山某这里就是一个罔视他人性命的佞人。
在受到这么大冲击的车厢是一个极度不稳定的危险环境。每一块变形的钢板都有可能有未释放的应力,移动每一块残骸都有可能导致连锁反应。救援人员冒着各种危险寻找遇难者并不等于他们的生命就不应该珍惜。救援人员自愿用自己的危险为遇难者换取更多的机会并不等于围观的闲汉就可以指责指挥人员不力。
拜托各位多想想救险人员的危险,少发一些议论。天下就没有完美的救险。说句不好听的话,没救过险的人根本就不可能了解如何救险。所有围观众人的意见,看法,指责,等等都象现今的乳沟,看起来很深,其实都是挤出来的。
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🙂不要跟Alarm计较了。。没结果的 3 gao530 字45 2011-07-26 06:56:52
🙂客观事实都不要,只要人情么?(还是煽情?) 6 小飕风风 字22 2011-07-26 09:20:44
🙂你这就有点强行洗地的味道了 111 卷心菜 字2177 2011-07-25 23:06:28
🙂请不要用常识来看救险
🙂这个说法是不是有点过了? 6 南京老萝卜 字1049 2011-07-29 09:26:25
🙂可能吧,没在现场真的是说不准 31 渔樵山人 字1731 2011-07-29 11:27:12
🙂建议整理出一篇正式文章 1 洗心 字81 2011-07-30 11:20:20
🙂刚看到 1 渔樵山人 字0 2011-08-09 23:23:30