主题:顶风挺一下盛高阻(1) -- 达雅
<三>
我这帖子目前花草比小于10:1,实际上是反对意见更多了.大多数反对意见我是不打算一一回复了,但是楼下lxr114说我"预设立场,到处找所谓的理由,逻辑何在?",这个我要回复一下.
在刘跨越刚被拿下的时候,我是完全看不懂的,所以也没怎么说话.后来忘情说了很多话,给我的印象就是,胡4是昏君,影帝或者小强是奸相,高阻是小人,搞"中华之星"的是一帮骗子,只有刘跨越,赤胆忠心为国为民发展高铁,最后被这么一群坏蛋给整牢里去了.当然你可以说我误读了忘情,但我确实就是这么一个印象.我怎么想怎么觉得有问题,因为当代中国,如果发生这种"坏人合伙整好人"的局面,第一应该考虑的是这个"好人"有什么问题.而最大的可能,是这个"好人"破坏了那些"坏人"的利益.
但是我这时候看不清楚这中间的利益冲突在哪里.我只是觉得,刘跨越在管理上有功,让"中华之星"下马是个失误.但是"中华之星"第一本身利益不够大,第二这种陈年旧账显然不可能是拿下刘跨越,而且拿得如此生硬的理由.
后来直到cdm7和涡扇15在忘情的楼里提到了大飞机,我就一下子明白了,这里的关键是利益之争,是刘跨越代表的铁道部门利益,和胡4习5影帝小强代表的中央全盘规划全局利益的争夺.刘跨越有意无意间动了两代领导集体的奶酪,所以就被生硬地拿下了.并且这事决不是拿下一个刘跨越这么简单.
所以,我不是预设立场找理由的.
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🙂咱俩这就一致了嘛 2 达雅 字121 2011-08-13 19:19:56
🙂这里足够塞很多bug,摔得比高铁更狠。 拿不准 字0 2011-08-13 10:11:25
🙂适航证的问题是不难解决的 2 达雅 字510 2011-08-13 08:26:47
🙂顶风挺一下盛高阻(3)
🙂高铁是部门利益吗?不可能是全局利益吗? 开车去中亚 字3 2011-09-09 01:12:08
🙂继续顶风支持一下达雅 fighterbruno 字0 2011-08-13 04:02:40
🙂如果是这样,就太短视了,或者说思路太拧了 6 大熊甲 字1471 2011-08-12 23:03:21
🙂支线航空着眼的应该是大城市和旅游地之间的交通 别来无样 字540 2011-08-12 11:44:47